1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

ya esta entre nosoitros...... S4

Discussion in 'BMX / Bicis de Trial' started by floating, Apr 9, 2010.

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  1. DC-CREW

    DC-CREW Street Rider

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    lo decia en base a lo que han dicho por ahí arriba, pensé que si hablaban con cierto fundamento sobre el cuadro (fallo mio por no mirar), y yo antes hacia descenso y de una pipa de direccion mas lanzada a otra mas vertical cambiaba un mundo, al ser mas lanzada la horquilla la bici era mucho mas torpe pero mas estable, y con una pipa de direccion más vertical por asi decirlo, la bici se volvia ratonera y juguetona. Hablo sobre lo que he probado, no sobre un papel.
     
    DC-CREW, Apr 11, 2010
    #21
  2. wall rider

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    doy fé

    [​IMG]

    se suelen ajustar depende de el circuito si es rapido o muy complicado
     
    wall rider, Apr 11, 2010
    #22
  3. Fran nuñez piñeiro

    Fran nuñez piñeiro Miembro

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    ui ke poco enteraos estamos de la movidita eh,jajjajajajja
     
    Fran nuñez piñeiro, Apr 11, 2010
    #23
  4. justdoit

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    claro, claro, como todos los que opinais habeis probado un s3.5 y un s4 este post es el post mas fiable del 2010...
     
    justdoit, Apr 12, 2010
    #24
  5. sickx

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    A mí me vendieron uno por 130€ y lo probé, lo probé...
     
    sickx, Apr 12, 2010
    #25
  6. justdoit

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    seras de los pocos en el mundo que han probado un S4 entonces :)
     
    justdoit, Apr 13, 2010
    #26
  7. sickx

    sickx Miembro activo

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    Un S3.5, listo, que ya hablaste mucho en poco tiempo...
    Lo que se estaba hablando ahora era de como puede cambiar con respecto al S3.5. Porque si sólo vas a hablar de piezas que has montado colega... un cuadro que no sea de tu medida no lo recomiendes en la vida, que sólo sabes "de oidas" como se comporta...
     
    sickx, Apr 13, 2010
    #27
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