Yo controlo

yo primero lo patentaba, luego me iba de cabeza a shimano, sram, mavic o cannondale ....a lo mejor tenemos aqui al Denk espanol !

 

Si eso te lo has currado tu solito......... OLE ¡¡

 

bufff una pasada tecnologia pura.

 

Ese es uno de los problemas de España.

En otro pais esa tecnología se queda en casa y se saca adelante.

 

Ok a eso, pero dime que marca espanola se puede "hacer cargo" de esto : orbea, bh, alguna de componentes ? ... mira la currada de BCB y ya veremos como acaba .... y no sera por calidad

 

En este tipo de cosas es en las que los gobiernos tienen que invertir, pero los políticos no se dedican a fomentar empleo ni empresas.

 

Es que no se tendría que hacer cargo nadie.

Tendría que ser el propio creador el que lo sacase adelante sin encontrarse mil zancadillas por el camino.

 

muy bueno XCProMD! Con ese sistema ya puedes hacer lo que decias, controlar las suspensiones y los cambios con un solo mando. Eres un crak! Felicidades

 

Que pasada!

 

Aquí si no lleva ladrillos, los gobiernos no invierten.

 

mas razon que un santo

 

que pasada! explicanos algo mas del funcionamiento y hasta donde podrias llegar a desarrollarlo..

 

En casa se va a quedar

 

Brutal!!!! Es espectacular!!!

PD. Se ve mejor en el otro video, verdad?

 

Lo del joystick es una solucion definitiva o simplemete de testeo?

Creo que seria bastante interesante poder combinar ambos mandos en uno solo...que para cambiar plato se moviera el joystick izquierda-derecha y para cambiar piñones arriba-abajo por ejemplo...

 

Sería genial que el cambio debería funcionar con un mando de dos botones: Subir, bajar. Y que el sistema sincronizase los movimientos del desviador y cambio trasero..

 

Será con botones, con grip shift o con cualquier cosa imaginable, porque una vez programado incluso se podría cambiar hacia arriba silvando y hacia abajo con palmadas, y no es broma. Pensad que el input de usuario sólo es un gatillo que desencadena una función electromecánica.

Muchas gracias por los elogios, pero alguna aclaración:

El bluetooth es una frikada de garage, pero requiere más baterías y es más fuente de complicaciones.

De momento ayer lo probé subiendo y bajando de Ibio, bajada por el camino a Cohicillos, de nuevo a Alto San Cipriano y de ahí a Bedicó, Sierra Elsa por sendero y bajada a a antigua Mina de Reocín y a La Viesca. A todo lo que yo puedo con una Yeti 575 con Fox TALAS RLC delante de 140. 35 km con apenas asfalto. El cambio funciona.

Os daré más detalles... cuando tenga las patentes finalizadas. En internet las noticias vuelan y me consta que las empresas grandes hacen muchas "patetes preventicvas" Me pueden ******, así de claro. Ellos en los despachos son muyyyyy rápidos y poderosos.

Iré poniendo novedades según las haya. De momento que sepáis que si esto llega a algo no me olvidaré de mencionar el apoyo que recibí en ForoMTB.

Y, en fin, yo puedo construir un proto, pero no puedo ir mucho más allá. Un tío sólo no puede con esto. Pero tengo una novia que come raspas de sardinas.

 

Por cierto, el título puede sonar superpretencioso, me dí cuenta después. Me refería a que es un test de una tarjeta controladra... XD

 

De ahora en adelante eres oficialmente mi idolo...

Me recuerda bastante a una historia que lei hace bastante tiempo de Cristian Smolik, "inventor" del doblemando de carretera y responsable de alguna de las Project Bikes de Canyon, que como podreis imaginar vive bastante bien con los royalties que recibe...

Espero que tengas la misma suerte

 

El **** amo.