buenas, es la ks 900iR , lo que pasa el que distribulle en españa ( MSC ) no tiene o no existe para ellos el modelo 950, jo pregunte en su dia y me dijeron que era el modelo mas alto, y modelo 2010, tubo reforzado, nueva palanca de control, etc etc.
no es el modelo mas alto de gama, es el ks cobra i950r, otra cosa es que msc no lo distribuya... lo puedes encontrar aquí, http://www.purebike.fr/es/tija-telescopica-kind-shock-cobra-i950r-a1668.html puestos a preguntar, que recorrido llevas 75mm o 125mm??? saludos
Hola, que tal, tengo una duda con los frenos de mi LTD Race y en esto de los frenos tengo nula experiencia. En la salida del fin de semana note que en la maneta delantera tenia que hacer más presión para la frenada. Al llegar a casa y examinar, encontre que en el latiguillo, en la parque que se une a la maneta habia unas manchas de liquido y que ahi hay una pieza que es como un capuchon, pero no se si es una rosca y que esa pieza tiene juego, un espacio pequeño o no esta totalmente unida a la maneta, pero en la maneta del otro lado la veo totalmente unida. He buscado en los foros algo especifico para esa parte y aparece algo del embolo y cosas asi, pero no se si se aprieta la pieza o la razon de la fuga, la bici tiene solo mes y medio de uso. Alguna sugerencia?
Buenos dias Seguramente tendras un poco flojo la rosca que une el latiguillo a la maneta. Llevala a la tienda donde pillaste la bici y que te lo arreglen, no creo que te pongan muchos problemas. Posiblemente tendran que sangrarte los frenos ya que segun dices parece que haya podido coger algo de aire Un saludo
Buenas, de recorido 125mm, lo que intentaba decirte en el otro mensaje era eso, que jo la vi en purebike, y en msc pregunte y me dijeron que era la misma a la 950 pero sin ser de color negra, que la 900 que sale en pure es la de 2009 y la 950 es la de 2010 y jo la que tengo es la 900 de msc que se supone que es la 2010 pero en españa. por lo menos eso entendi, Sin querer he echo un traba lenguas
Cuales mes recomiendas que frenen más que las originales?? no suelo pisar barro por esta zona, igual un charco de vez en cuando, las kool-stop ó las Swisstop, unas son rojas y otras verdes, lo del enlace me gusta pero como la voy a llevar al taller a que me miren unas cosas, aprovecho para darles follón y se las compro a ellos.
Yo he pedido las que salen 4pares por 19€, ya veremos que resultado me dan. Pero bueno por ese precio, y las originales me las he comido en 5meses supongo que seran super blandas.
las Swisstop dicen que frenan bien, pero no se si frenan mejor que las originales porque yo no las he probado. Pastillas de competencia he probado unas que no se si eran Kool-Stop u On-Off, pero frenaban realmente mal y se gastaron en 2 salidas Luego también depende del disco, claro.
Tengo una duda y es que desde que estrene la LTD RACE los frenos (formula RX) siempre han hecho algo de ruido, pero ahora es como si rozaran y hoy en una bajada fuerte el trasero se ha bloqueado y casi me como un muro, ¿hay alguna manera de ajustarlo o ver que puede pasar?¿o son ruidosos y ya es paranoia mia?
Si estan casi nuevos, ¿ya hay que sustituir el liquido? ¿es complicado o cuanto puede costar en una tienda/taller?
Buenas, a mi me paso algo parecido con los frenos y en el delantero el disco estaba doblado, inapreciable al ojo, y atras simplemente que aprete demasiado la rueda. Jo tambien te diria que si no te se frenan las ruedas no te preocupes mucho, por que al tener materiale ligeros tienen torsion si no fijate que cuando plegas en curva suenan mas.
Si, lo de que suenan mas en las curvas si que es verdad ¿sera que tengo el disco doblado? La verdad que no se que puede ser o que hacer.
Hola a todos, desde hace un año soy un feliz propietario de una cube ams comp, y después de varios días dándole vueltas me decidí a comprar una rígida de carbono. La tengo decidida, será la Reaction GTC SL que me encanta. El problema viene por la talla, en la doble llevo una 18'', eso sí, con la tija bastante levantada, cerca del límite. Mido 1,78 y de entrepierna 84, por lo que estoy entre la 18'' y la 20''. Siempre se dice que es mejor ir a la talla inferior pero me subí a la bici del modelo que quiero comprar en la tienda y me pareció muy pequeña, más que la doble. La verdad es que estoy dudando si cogerme la talla 20''. Haber si alguno que tenga una reaction con una talla parecida me pudiera ayudar ya que estoy hecho un lío y ya estamos hablando de mucha pasta, jeje. Aquí mi cube doble. Gracias de antemano.
a que te refieres con que estan casi nuevos , al desgaste o a que hace poco tiempo que tienes la bici ?, la operacion de cambiar el liquido es sencilla despues te lo comento...
buenas, jo tambien pienso como albert, por dos cosas, 1 si te compras una maquina de carbono supongo que es para rutear con el minimo peso, y en 18 pesara por lo meno 200G menos que eso traducido en una bici de carbono en conponentes es mucho dinero. 2 que jo creo la mas importante, piensa que por tu talla es 18 si coges mas estas fuera de la geometria de la bici y puedes llegar en salidas largas ha hacerte daño en la espalda. espero haberte ajudado.
Jose Luis, me gustaría hacerte una pregunta.No es de bicis. Es solo que estoy intrigado, no te lo tomes a mal por favor. ¿Por qué sustituyes la y por la j en todas las palabras excepto en la propia "y" como conjunción copulativa?
Otra pregunta compañeros. Hace unas semanas comenté que la ron rocket no me gustaba nada en curvas ni en frenada. Al menos en suelo seco y algo suelto, que es por donde mayormente me muevo yo. Alguno me comentó que él utilizaba la maxxis high roller para alante. Pregunto: ¿Las nobby nick no van bien para rueda delantera en este tipo de terreno? ¿Alguna otra buena opción?
