El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

pero que mala idea teneisssssssss, si mi mujer se entera de lo que valen las noir.......al final me vais a convencer.....

 

Jajajajaja diel que son de segunda mano,y pagale un par de buenas cenas tio.Menos mal que lo dejamos con la novia y asi me tuneo la bici jajjaja.

 

jejeje pues no es mala idea .... por cierto las noir que creo que le quedarían de lujo son las naranja no??? es que hay naranja y oro...

 

Joooder que guapas, quedan bien hasta en el mueble.

Con esas llantas y el samurai colgao de la espalda... miedo me da, no te pasa ni dios.:cuñao

 

Pues creo que las naranjas con un casete tbn naranja que habia y con el cambio x-0 te van a quedar .... creo que le tendras que comprar y flores :cuñao:cuñao:cuñao:cuñao:cuñao.

 

Hola Lupoko la katana dejala en su sitio que con lo que me ha costado... (mas que la bici)si tengo que matar a alguien un dia prefiero hacerlo con una cuchara.Jajajaja aver si vais a pensar ahora que soy el asesino de la katana,Me gusta mucho Japon y todo lo relacionado simplemente eso,se saca de la funda solo para limpiarla

 

Ya ves, eso sería una pasada!! Pulsadores Sram X0 naranja, cambio Sram X0 naranja, cassette pg990 naranja, bielas Noir naranja (soñr es gratis jaja), las noir yo si que me estiraba y se las ponía ne naranja le quedarían muy bien.
Eso del peso será mi báscula del chino qeu no irá muy fina... Es la típica del foro, un salduo.

 

Carlos, al final que medida te has pillao de high roller. Es que yo me las cogeré esta semana o la que viene y me da miedo que la 2.35 me lastre mucho subiendo.

 

Una pregunta tonta, es malo guardar la bici en vertical, osea colgada por la rueda de delante en la pared con un gancho de esos del decarton???

 

A mi también me interesa, la Kenda de delante tiene 1000km y cuando la cambie compraré la High Roller para cámara, supongo que con 2.10 tendré suficiente, es más o menos el mismo 2.10 el de mi Kenda Blue Groove que el de la High Roller?
De la tabla del enlace que es lo de TPI una es 60 y la otra 120, un saludo.
http://www.maxxis.com/CmsPage.aspx?contentpageid=348

 

Me pille la high en 2.1 (me dijo el tendero que no fabrican en 2.2) y la larsen tt en 2.0 montadas quedan igul de anchas la high da poco balon.Me las pillo asi porque no hago mucho el cabra y hasta ahora me ha funcionado a la perfeccion.Atras me hubiera gustado mas la crossmark pero estaban agotadas y teniendo en cuenta que me pegue una semana esperando que me traigan las gafas shimano opte otra vez por larsen.

 

No llevas tubless Kevin?

 

Si pero si cambio me pondré cámara, soy de la cámara de siempre aunque reconoyzco que el tubeless de delante me lleva durando casi 1000km siñ hincharla y sin perder presión, no se igual sigo con tubeles por el tema de poder llevar menos presión, ya veremos... Un saludo.

 

Buenas a todos! esta tarde he ido a recoger mi flamante EX9 nueva .

Esta impresionante con los cambios que le he hecho ( el que más se ve a simple vista es el manillar Bontrager de fibra en lugar del negro de aluminio que lleva de origen ), mañana si tengo tiempo os adjuntare unas fotillos...

Se me plantean unas dudas de novato en una doble, en la tienda tampoco me han ayudado mucho la verdad, es lo q tiene , si te dan un precio bueno, no se enrrollan tanto en explicarte la bici...

- Las cubiertas que trae la bici , con unas bontrager 26 x 2,10.... no me ha agradado del todo el dibujo, tendre que probarlas y sino, en cuanto se desgasten cambiare por unas Maxxis que veo que son las que mejor opinion tienen por aqui... que tal van?? agarran?
- La potencia que trae de serie, la veo , en comparacion con otros componentes de la bici, muy "delgada" , pero por el momento, me ha parecido comoda .. mido 1,83 y la posicion es buena.
- El tema de las suspensiones, a mi gusto, me gusta que tanto el amortiguador como la suspension, trabajen, que esten más bien blanditas y q se undan... quizás sea un error... ¿ Como se configura ? el amortiguador tiene 3 posiciones, pero la palaca azul, solo se mueve a izquierda o derecha, dos posiciones, en una esta abierto y en la otra cerrado.. y aparte tiene una corona roja detras, que no se bien que hace... y la suspension , tienen dos ruletas, la de la derecha , abre o cierra, la otra entiendo que es para ponerla mas blanda o mas dura? y abajo hay otro dial para mover.... y luego lo de las presiones.. yo peso 83.50kg ...
- El tema del mantenimiento, me han dicho en la tienda, que no he de hacer nada, que una vez al año, ya lleve a una revision, y se le cambiará el aceite de las suspensiones y los retenes ... luego lo normal, limpiar y engrasar la cadena... quéproductos utilizais? tanto para limpiar como para engrasar la cadena. a mi el sprai para la cadena no me acaba de gustar, ahora mismo , toco la cadena , y el tacto de la grasa q lleva, lo noto mas bien denso, y en cambio, con el aceite en sprai noto que se queda muy liquido, nose si me explico bien...

por lo demás, la pequeña vuelta que me dado con ella, la sensacion de bajar bordillos de las aceras y ni enterarme, me ha encantado, como absorbia el impacto el amortiguador, mi espalda seguro que lo agradece!!

Ya me direis, agradezco de antemano vuestra ayuda, para acabar de entender y preparar mi maquinon!! espero haber hecho inversion en bicicleta para al menos 8-10 años!! sino la novia me mata! saludos

 

Hola amigos. alguien sabe si en alguna tienda de Valencia tienen algun modelo de los de carbono para ver.

Gracias-

 

Hola Capitano,felicidades por la nueva adquisicion, ya veras como con el tiempo la dominas del todo.Con los neumaticos lo que hemos hablado mas arriba maxxis esta muy bien,pero como dicen los neumaticos son como los sillines a cada uno le funciona uno en concreto,pones que llevas neiumaticos bontrager ... ten cuidado que son bastante ... bueno son muy suyos abrochate el casco.
El tema de la potencia de cuanto es ? Lo digo porque mides igual que yo y a mi no me resulta muy comoda la posicion encima de la bici me da calambres en la mano izquierda, pienso cambiar la potencia con una de 80mm.
Del amortiguador no te digo nada porque no llevo tu modelo.De presiones del amortiguador con la bici te viene un medidor de SAG (un cacharrito plastico ) que lo pones y te tiene que quedar alineado en 25-30 % (porlomenos en mi amortiguador)el tuyo es otro modelo y no se que SAG es el recomendado pero vamos que por alli andara,de todas formas en la pagina de trek tendras las instrucciones en PDF.
Lo del mantenimiento de la cadena piñones etc. pues le das desengrasante dejalo actuar ,sobretodo no mescles el del Decathlon con el de Cilit Bnag que se te queda la cadena dorada me paso el otro dia hice corto del de decathlon eche encima el otro y tachann...Venden unos cepillitos especiales para los piñones pillate uno q van muy bien.Uso el mismo aceite de teflon que dijo Salvis el otro dia finish line creo que es del sport zone va muy bien y la cadena no coge mucha porqueria,busca unas paginas atras que Salvis dejo el tema del mantenimiento muy bien explicado con links y mas cosas curiosas pues eso amigo a dar pedales y a disfrutar esa preciosidad,ah y pon fotillos anda me gustaria ver mas fotos en el foro.

 

Jejeje. Hace semanas me escribí con Orkon. Está liadisimo con el trabajo. Se tenía que mudar de Córdoba a Granada, así que a estas alturas supongo que estará viviendo en Granada, aunque me dijo que durante unos meses estará entre Córdoba y Granada. Liadísimo con el curro. Supongo también que quizás no tenga internet en la nueva casa. A ver cuando se le reduce la carga de trabajo y lo vemos por aquí.

El que hace tiempo que tampoco escribe es olunamar. Y Rafael C desapareció en el verano. Hace meses le escribí un privado, también le envié un mensaje a través del foro que en teoría le llegaría por e-mail. Nada, no ha dado señales de vida.

Ni de coña pesa un montón. Yo veo un buen peso para tu bici, teniendo en cuenta el equipamiento que lleva.

La mía es una EX 8 2009 en talla 19,5 lo que implica un cuadro grande y ambos discos de 185 mm, potencia de 100. La última vez que la pesé con una báscula de chinos pesó alrededor de 13,600 . No me acuerdo bien pero por ahí estaba. Puffffff, tampoco recuerdo si por aquel entonces llevaba la cadena y cassette XT o aún llevaba el SRAM 950 con la cadena 971, ni si llevaba las cubiertas Jones XR o las Kenda Klaw. A saber. :cursing

De todas formas para saber con precisión el peso tendría que usar una báscula profesional, de estas que tienen los fruteros, panaderos, etc porque estas de chinos tienen un margen de error (pesas la bici y te sale "13.480", la vuelves a colgar otra vez y te marca "13.640" ).

Las básculas de baño tampoco son precisas. Una vez me pesé en la báscula de baño de mi casa, acto seguido fui a la farmacia y allí pesaba unos 3 y pico o 4 kilos menos; y por narices la báscula de la farmacia es mucho más precisa que la de mi casa.


Hoy miércoles pesaré de nuevo la bici, antes y después de ponerle las Kenda Nevegal Tubeless DTC 2.10 y el líquido tubeless. Ayer martes me llegaron las cubiertas. Pesan 810 y 835 gramos respectivamente, pesadas con una báscula de cocina Tefal. Las cubiertas no pesan exactamente lo mismo a pesar de ser el mismo modelo y en la misma medida.

Lo he pensado alguna vez al ver bicis colgadas de la llanta delantera. No sé si será malo pero a mí personalmente no me agrada la idea de que gran parte del peso de la bici lo tengan que soportar el aro delantero, horquilla, ...


Saludos.

 

Si no voy mal el compañero flechas tiene una EX 5 2010 y tu una EX7 2009, si es así, diría que el cuadro es exactamente el mismo la EX7 de 2008 y 2009 venía con una recon de 130mm es en 2010 cuando se cambia el recorrido de las horquillas a 120mm (no en la 7 ya que para 2010 ha desaparecido del catálogo, pero si en los demás modelos). Por lo tanto, teniendo en cuenta que hablamos de cuadros iguales (excepto en el color) no hay problema en montar una horquilla de 130mm para sustituir la Tora de 120mm.

Saludos.

 

Noooooó!!!,eso es muy delgado,la 2.35 casi no da balón ninguno,intenta cambiarlas si aún no la montaste o quédatela para atrás,creo que aunque no hagas el cabra es delgada para alante...En fin...

Las ruedas son 100% tubeless,no te hace falta fondos...

 

gracias salvis , como siempre un 10 en tus comentarios .saludos maquina