TODO Sobre las Lapierre X Control

Te llego lo otro???

 

Gracias!!

 

gracias, esperaremos la respuesta de la marca , espero que sea buena, pues la x-control me gusta bastante pero sino responden, habra que buscar otra burra

 

wenas a todos! acabo de encontrar este foro por que estoy muy interesado en comprarme la 410, pero he visto que el amortiguador fox que trae el float R for lapierre, no trae cierre ni ninguna palanca para pro pedal, a diferencia de otros fox como el RP2 que si que trae todo esto, digo esto poque lo trae la giant anthem x3 que es entre la otra bii que estoy dudando, y no se que sistema es mejor el maestro de giant o el x control de lapierre. El tipo de salidas que suelo hacer son tanto con subidas comocon bajadas tecnicas, y no quisiera que me penalizara a la hora de pedalear y ponerme de pie en la bicicleta, lo siento por el tocho xD

 

Para los amigos de los tornillos de las bieletas/basculantes. Ayer por fin conseguí encontrar la dichosa arandela original (muchas gracias a Sanferbike) y bueno deciros que por fin he conseguido reparar la bici, las tareas de montaje de estas piezas es mucho más fácil y sencillo una vez que te "deshaces" de las de serie, ya que las de serie parece que vienen soldadas unas a otras (como ya indicaron).

Saludos

 

propietario de un 410 del 2009, te puedo asegurar que tambien se rompen. Estoy esperando que me manden el basculante nuevo, no me da buena espina tantas roturas...

 

Hola, pues si echas un vistazo al resto del hilo, veras que la X Control no trae algunos de sus modelos con un amortiguador superior porque no necesita la palanquita del propedal. Apenas contamina al pedaleo, tanto si pedaleas sentado como si te pones de pie. Yo te puedo dar mi opinión sobre la 410 de entre las que tienes pensadas, que es la que tengo, y te digo que lo que llevo con ella no he hechado en falta un Fox superior con palanquita, al revés, una cosa menos de la que estar pendiente. Yo venía de una rígida rally y no noto nada de balanceo al pedalear con la Lapierre y, cuando tiene que actuar la suspensión, lo hace bien. Hay quien le achaca poca sensibilidad ante irregularidades pequeñas, pero lo hace comparando con bicis con sistemas de suspensión que no son tan eficientes como el FPS para rally. Asi que no te puedo comparar la 410 con la Giant porque esta última no la he probado. Pero si lo que quieres es una bici de rally-marathon que no moleste al pedalear, creo que la Lapi te viene genial.

 

¿basculante o bieleta del amortiguador?
Y recapitulando... ¿alguno con el modelo 2010 ha roto ya?

 

Hola, el fps2 es tan buen sistema y tan efectivo al pedaleo para rally que con el float R es suficiente para que no contamine, por ese aspecto no te preocupes y la gran mayoría que lo tienen te dirán lo mismo,
el único motivo por el que vale la pena el rp23 Bv es por la ganancia en sensibilidad y no porque contamine menos ya que con el float R tampoco lo hace.
Yo tuve una xcontrol pero me fui oscureciendo poco a poco hasta que lo mas light que tengo es una 140mm para maratón, pero si algún día regreso del lado oscuro y me da por buscar una rally/maratón doble suspensión volveré sin duda alguna al Fps2 y la preciosa xcontrol,
salu2

 

Me podríais decir la diferencia que hay entre Pulsadores Sram x9 y los X0 a parte del precio. Y otra pregunta, mi nueva bici (X-Control 510) me la traen en esta semana, Díos mediante, y tengo dudas sí cambiarle ó no los pulsadores x9 que trae a los x0 verdes (igual que el cambio trasero x0 green), qué opinais, quedan los x0 verdes demasiado cargantes, hay diferencias en tacto con respecto a los x0???? .....ya se que es cuestión de gustos....pero agradezco las respuestas.

 

Y para cuando el modelo X-Control 2011???

 

Si hay que esperar igual que los modelos 2010 a que lleguen en tienda, yo creo que saldran las foto de las 2011 en noviembre y llegaran en tienda en verano 2011, por que ultimamente los de lapierre tienen una lentitud increible , quien quiera una lapierre 2011 que se la vaya pidiendo ya! a su tendero. jejeje

 

Perdón pormi desconocimiento,la pieza negra a la que va anclado el amortiguador

 

Pues llevas razón, yo me pedí una en Febrero 2010 (X-Control 510 mod. 2010) y me dijeron que me la tendría para la semana 14, posteriormente me han dicho para la 15, y hoy me dicen que la semana que viene se fabrica mi bici y que la tendré para la siguiente (semana 17)-----Pregunto sí esto es normal, porque la verdad es que estoy un poco mosca!

 

Bueno todos los datos que me pedistes mi altura 1'96m + -, entrepierna 89cm, siento la tardanza.

 

Hola yo tengo la 210 2009 Cuando me Compre la queria PARA HACER camino Rutas Entre 40-60 km,Pero me oscureciendo Estoy Con Senderos y trialeras, ya le puse mas sin manillar doble Una Potencia mas Corta Una Tija Que baja + sillin de gel Aparte de subirla El peso me pregunto Hacia Donde voy. Me lo contrario Equivocado En Mi Compra o al X-Control Se Puede Transformar en Uno de los Modelos mas versátil del Mercado despues de la inversion .....

 

no, pero hoy estoy en las palmas, aunque la jefa no me ha dicho nada que haya llegado... en cambio si me han dicho que ya han llegado los de 50 gramos y el domingo me los dan...ya te contare por msn

la verdad es que yo comente que preguntaseis en sanferbike (no se si a ti en concreto) porque en la zona centro no hay mejor sitio para repuestos lapi... al menos para mi

3º fin de semana de octubre en festibike (antes en ferias internacionales)

bieleta

 

Los de Correos se están pasando tela.

 

Hola a todos,

POR FIN ha llegado mi x-control 410. Después de 4 meses ha llegado y ya está en casita de momento toda de serie a excepción del cassette xtr. Por cierto, para interés del personal, cassette hg61 pesa 385 grs, con el xt (298grs) le quitas 87 grs y con el xtr M960 (239 grs) le he quitado 146 grs que no está nada mal!!!

Este fin de semana fotos y peso de serie y con los cambios previstos esperando que sea sub 11 kg. Lo malo, la **** larsen tt 1.9 exception que no llega hasta mayo!!! De momento pondré la misma pero en versión kevlar que son 40-50 gr más, jajajaja

Un saludo.

PD: Sonará típico, pero la espera merece la pena!

 

Muchas gracias dmingo!!! me sirve bastante porque confirmando lo que habia deducido, el problema esta en la distancia potencia sillín. Tu tienes 1,96 de altura y 89 de entrepierna, por lo que llevas aproximadamente unos 107 cm por encima del sillín y 58,4 cms de distancia entre potencia y sillín mientras yo tengo 59 cm de distacia entre potencia y sillín y mido 1,88 y 87 de entrepierna. Seguramente voy un poco largo.......probaré con una potencia de 90 mm .....