TODO Sobre las Lapierre X Control

La mía esta tal cual venia de serie, en lo que se refiere a la potencia y tija, solo le puse la horquilla de mi anterior bici y algunas cosillas mas. Mi posición en la bici es muy cómoda no quedo nada rally, pero venia de una cannondale gemini y de una rígida, con esta buscaba un punto intermedio mas maratón y la verdad es que lo conseguí.

p.d.:Como me gusta esta bici, no dejaría de dar pedales nunca!!!!

 

****, 4 meses de espera, que tortura. Me desesperaba yo y eso que fue mes y medio. Pues ahora a disfrutarla. Y ya veo que la vas a dejar rally 100% con esas cubiertas. Pues a ver si llegan prontito las fotos.
Por cierto, no sabía que variaba tanto el peso de cassette.

 

Hoy nos deleitaras con unas foticos no????

 

gracias por las respuestas! tenias la duda esa, como se comportaria un amortiguador que no tiene bloqueo ni propedal cuando te pones de pie para pedalear? pero por lo que veo estais bastante satisfechos, ami es lo que mas me esta costando si no ya tendria la bici en casa.

 

uke, pide a ver si te pueden dejar probar una... y entonces tendras la bici en casa...

impulso... esas fotillos hombre....

 

Yo tambien soy propietario de una 410, y esperando fotos a ver como la dejas.

 

Me sumo en lo de propietario de una 410, y en lo de esperar fotos.

 

me temo que se confirman mis sospechas... entre ayer y hoy han llegado 3 paquetes a casa y una carta importante, todo enviado despues que lo tuyo...

 

*****!!! (perdon)
Estos de Correos son unos chorizos, con todas las letras. Ya no envio nada que no sea certificado. Y lo peor de todo es que no puedo reclamar.
Ahora mismo estoy que hecho fuego. :rambo :rambo :rambo

 

Nueva Lapierre 2011???



Parece que si.

http://rideitinside.blogspot.com/2010/04/sams-lapierre-rapt.html

 

Parece que si... la verdad es que tengo el gusanillo de rodar de vez en cuando con una Dirt, nunca lo hice la verdad...

saludos

 

A mi tampoco me importaria probar, sobre todo despues de ver esto.

[video=vimeo;10764679]http://vimeo.com/10764679[/video]

[video=vimeo;10764681]http://vimeo.com/10764681[/video]

Tienen un poco de publicidad pero las imagenes y la musica merecen la pena.

 

Hola Impulso,
yo estoy muy interesado tambien en la 410 y tenia pensado rebajarla tambien un poco, si no se queda en sub11 que los pase por muy muy poco, vas a pesar los componentes por separado, eso si me interesaria, cuando la tengas preparada ademas de las fotos por el montaje, por cierto, que pedales le has puesto? que tal el sillin que trae?.

Muchas gracias y disfruta de tu nueva amante jeje

 

Ufff...este foro con los pesos anda muy obsesionado con lo barato que sale adelgazar.

Un saludo

 

Buenos videos Acme!!

ayer vi en las noticias del canal cuatro un "chavalin" con una Dirt que hacia lo que le daba la gana con la bici...

saludos!!

 

HOla, estaba pensando mejorar la horquilla que lleva mi x-control 210 de serie, la recoon 335 soloair....... y me gustaria saber alguna opinion sobre q horquilla puedo pillar para realmente notar una mejoria importante...ya que no estoy puesto en el tema de los modelos de hoquillas... gracias

 

No he probado esa horquilla, pero si va mas o menos como una reba (salvando las distancias), yo antes cambiaria las ruedas. Por aqui hay propietarios de 210 que opinaran mejor que yo.

 

Ya tenemos los 10 piñones en Shimano, pero conservando los tres platos por lo que parece aquí: http://www.mountainbike.es/front/no...tm_campaign=Feed:+NoticiasBike+(MountainBike)

 

Con lo que me voy a gastar en mi nueva amante que menos que este finita, y con un buen par de... amortiguadores jajajaja que yo tambien estoy en fase de perdida de peso, ojala fuese tan facil como comprarme unas piernas mas fuertes y un chasis mas ligero jajaja

el peso es mas de cara la las fotos, si luego soy de los que lleva tronchacadenas, llave de radios, 2 botellines y ropa como para montar un mercadillo...

 

El forero Salvalap creo que comentó que su tendero tenía una Fox en la tienda a 300 euros, es una buena manera de mejorar la horquilla, le quitas peso y ganas absorción y sensibilidad. Yo tengo una 210 también y si pudiera le pondría una Fox Talas que cambia el recorrido de 100 a 140 mm. Para subir le pones 100 y evitas que se te levante la parte delantera en las cuestas más pronunciadas. Para bajar le pones los 140 y que se lo trague todo. Los inconvenientes son sobre todo el precio y el peso, aunque pesará más o menos lo que la Recon.