La mejor calidad/precio -- CENSO ROCKRIDER 8.0 - 8.1 - 8.2 - 8XC

Hola a todos.

Otro más para el censo, en mi caso mi RR 8.1 es del 2007 y va de lujo con unos 6000 km. La verdad es que problemas los justos. Ahora estoy pensando en cambiar el desviador por un XT pero tengo alguna duda....a ver si me la podéis resolver, he visto estos dos:

Shimano XT Front Derailleur Conventional M771
Shimano XT Front Derailleur Top Swing M770

Pero no se cual es el mas apropiado para mi bici y en qué medida porque hay para 28.6 & 34.9mm Dual Pull | 31.8 & 34.9mm Dual Pull | 34.9 Dual Pull y no tengo ni idea del que me vale. Me podéis echar una mano????

Muchas gracias.

Saludos

 

Hola,

El exterior del tubo de la tija del sillín es de 34,9 mm. Es es la medida que te piden.

Las diferencias entre los dos modelos que pones son como estas, pide la que mas te guste. La primera es Himount (Top swing) y la segunda low mount (Convencional).

Saludos.

 

Os dejo el ultimo tunero que le hice esta tarde a la 8.2.

Espero que os guste.

Saludos.

 

Has pesado las piezas del Deca y las Truvativ???? A lo mejor te llevas una sorpresa... Estéticamente está muy guapa. Saludos!

 

La verdad es que no lo he pesado.

Potencia Truvativ Stylo Team: 135 gr (100 x 5º)
Manillar Truvativ Stylo Team: 285 gr (30mm)

Sabéis los del deca?

La verdad es que lo he cambiado por que quería una potencia un poco mas larga y un manillar un poco mas alto. Si además cambiamos ya todo a Stylo Team, que es la gama de la RR 8.2, pues mejor que mejor.
Tienen precios majos esta gama. Una gama media bastante asequible y robusta.

Saludos.

 

Los datos que tengo yo, que recopilé del foro, son:
Manillar 210g
Potencia 115g
No los he comprobado.
Yo también los he cambiado, un manillar plano de carbono con el que si he bajado peso y una potencia mas corta que no creo que haya bajado.

Saludos

 

Que potencia le pusiste? Tienes alguna fotillo de como te quedó el conjunto?

Saludos.

 

La puse al principio del post, a ver si actualizo con las nuevas "chuches"

La potencia es un a truvativ aka de 60 si no recuerdo mal. La cambié por la distancia codo-dedo corazón, aunque no noto mucha mejoría...

Saludos

 

Yo estuve a punto de pillar esa, pero al final pille la stylo. Queda muy chula.

Saludos.

 

Una pregunta, ys que aqui se controla mucho de las RR 8, sabéis cuales son los platos mas modernos de truvativ?

Tengo los negros, pero he visto otro como marroncitos, que llevan un mecanizado que creo que son posteriores, me podeis decir cuales son mas nuevos?

Saludos.

 

Me pillé esa porque es bastante dificil encontrar una potencia tan corta que no sea un mazacote de DH!
Las bielas más modernas son las XX que son de 2 platos, luego estan las noir que vienen con colorines y eso.
Saludos

 

Mi pregunta es dentro de las Stylo Team de la 8.2, hay dos versiones, unas negras y otras marroncillas mecanizadas. Cuales son mas modernas?

Las mias, las negras, las ves en la foto que te puse y estas son las otras.

Saludos.

 

Yo tengo encargada la RR 8.1 en granate. Pero en la web del Decathlon sale gris. La granate es la del 2009?

 

Apuntad en el censo una 8.2 más :angelito

 

Y otra 8.2 más ... talla L

 

Pues no había visto este post... Actualmente tengo una 8.2 con 4 meses. Llevo una horquilla de sustitución del Deca hasta que me reparen la Reba por el dichoso retén que hace que no bloquee bien. Por lo demás perfecta. Mi anterior bici era una 8.1 de 2008 que vendí por cambiar de talla.

En la 8.2 llevo la M.

Saludos

 

Hola a todos, si no es mucho preguntar sabeis alguno la metrica de los tornillos de la potencia de la 8xc.


Gracias

 

Juer, no había visto este mensaje...o si? Bueno, no se. En todo caso, otro por aquí con una 8.2 en talla L con la que, salvo por el ruido y vibraciones del disco trasero, estoy encantado. Hoy voy al decathlon a que me cambien la potencia porque el acople con el manillar, se ha "fisurado" en dos de los 4 tornillos (creo que el que la montó, se pasó apretando!) y a que revisen lo del freno trasero a ver.

He leido en otro post que a un usuario de la 8.2 le habían ofrecido el cambio de cuadro a un 9.3 poniendo algo de pasta precisamente por este problema con los frenos. Como no me lo solucionen y siga así...yo quiero también ese cambio!

 

Soy yo el del cambio de cuadro por vibraciones por culpa del freno trasero,ya han probado todo y nada todo sigue igual y ahora encima para colmo se me ha roto la suspension.
Me han dado la opcion de cambiar de bici y asi lo hare,cogere una 9.2 pagando la diferencia.

 

Pues ya me han cambiado la horquilla por la Reba SL de este año... pero tengo que probarla bien porque parece que sigue sin bloquear del todo... Unas fotillos ya que esttamos:





Estoy pendiente de cambiar cierres, tija y sillín...