Giant Trance X (Reflexiones, dudas y deseos...)

Enhorabuena por la compra, estéticamente es el silín mas bonito de Specialized (también pagas por ello...:alloreto). Queremos alguna foto ya. ¿Por cuanto te salió si no es indiscrección? Oficialmente creo que cuesta 120 eurazos, yo la verdad es que ni siquiera lo miré porque me parecía pagar demasiado por un sillín.

Yo al final, tras esperar por el Phenom Ti Gel y ver que no llegaba, y tras una pequeña polémica con mi tendero con la cual no quiero aburriros, me compré el Phenom SL en color negro. No he podido probarlo todavía porque estoy en el dique seco, aunque ya se le ve bastante durillo... haber que tal.

Por cierto, con el sillin y la tija Thomson le he quitado a la bici 120 gramos...ya puedo llevar un sandwich de jamon york en la mochila de mas...:aplauso2:aplauso2

 

El mes que viene le voy a montar a mi bici unos Shimano XT en sustitucion de los Hayes Stroker Trail originales. Yo no tuve problemas de vibraciones con los mios, solo pequeños ruidos al frenar con el trasero con el disco original Hayes que desaparecieron al cambiarlo por un disco Formula.

Espero que con los XT no me ocurra nada parecido a lo vuestro...

 

No soy paticorto precisamente, así que o me he equivocado al recordar la medida o tú eres demasiado patilargo xD

 

Pues tienes que haberte equivocado, porque si multiplicas 78 cm por 0.21 te sale una talla 16.5, es decir, una S grandecita...

Supongo que tendrás 88 cm de entrepierna

Que conste que no lo decia con animo de ofender, simplemente me llamó la atencion...;-)

Saludos

 

Original atras son 127mm de recorrido, y con un amortiguador de 190 segun comentan pasariamos a tener 140mm, es casi 1.5cm.
Como nota, acabo de medir mi recon, y tiene 130mm no 120.

Sobre lo de compensarlo con un separador mas en la potencia creo que estas mezclando cosas... no varias el angulo de la horquilla cosa que si sucede al aumentar el recorrido atras.

Ya se que esto esta "mas que hablado" sobre las pag 190. Pero no encontre comentario de alguno que solo cambiara atras y comentase como le fue el cambio.

 

pues yo estoy a la espera de un selle italia slr en blanco, precioso, cuando lo tenga montado pondré fotos
este illin concretamente,,,,
ademas lo he probado y es muy cómodo.....

 

concretamente este,,en mas grande,,,

 

Yo es que primero puse la talas y después de un tiempo cambié el amortiguador, asique en ese sentido no te puedo ayudar...

Saludos

 

Así es, a Felt también le pasa y a otras muchas marcas, esto es peor que comprarse un coche...
Lo único es probar a que tengan en stock en grandes tiendas...

Saludos

 

Ahí, ahí!! dándole duro a la báscula pero sin comprometer fiabilidad...jeje!!

 

Estoy de acuerdo son schelling: o te has equivocado en las medida o eres muy paticorto...jeje!!

Saludos

 

Partiendo que hablo desde la ignorancia...¿por qué decís que aumenta el recorrido a 140mm? Creo que una cosa es el recorrido y otra la longitud del amortiguador, el cual varía de 186 a 190. Luego cuanto varíe el recorrido....ya no lo sé!! en que os basais para decir que da 140???

Saludos

 

Exacto, aumenta el recorrido hasta los 140 mm (eso dice la gente), pero realmente solo se modifica en altura trasera 5 mm respecto al amortiguador original, que tiene 185 mm entre ojos.

Por cierto, eso es exactamente lo que ha hecho Specialized este año con las Stumpjumper, pasar de tener un amortiguador de 185 mm a uno de 190 mm, subiendo el recorrido trasero desde los 120 mm a los 140 mm, aunque para ello tambien modificaron la posicion del amortiguador y pusieron una bieleta mas larga, que es la que realmente marca el recorrido de la suspension trasera.

A mi lo que me interesaria saber es si alguien ha comentado la posibilidad con Giant España directamente y les han dado el visto bueno.

 

No me hables de fiabilidad, que llevo tres meses esperando que Easton me mande una potencia nueva en garantia en sustitucion de mi EA90 fisurada...de 120 gr o menos la pobrecita de peso.

Si no fuera porque Thomson no vende potencias de 70 mm y 10 º, esa sería mi proxima compra

 

Y que tal? no llevas la barra muy justa a la entrepierna??

 

Ah, y otra cosa ¿alguien sabe de alguna tienda que no quede a tomar por..., de Toledo donde tengan una trancex talla L para que pueda disipar mis dudas sobre la altura de la bici? A ver si consigo probarme una y ser por fin un feliz propietariao!!
gracias

 

Schelling, me costó 108€, me dí un caprichito, lo reconozco. Como he dejado de fumar hace 15 días, pués me he dado el capricho, total, antes me gastaba 100€ al mes y ahora imaginaos, 100€ al mes para regalitos para la bici y otras cosillas, jejeje.
La verdad es que le queda deluxe a la bici, cada vez que la miro la bico me cae la babilla. Os pongo fotos enseguida.

De potencia, a mi me gusta la Syntace, ligerita y supongo fiable también. La F149 por ejemplo.

Saludos

 

Perdona pero ahi ya no estoy muy puesto, es fija la talas a 140mm o es de las que puedes ir regulando la altura?
Si es regulando tienes bajado con aprox 120mm ? como notas la bici?
Gracias y un saludo!!

 

PUES ESO SI LEEIS BIEN POR EL POST 190 O ASI LO EXPLICO TODO MUY BIEN ASI QUE A LEER BIEN.No se me enfaden pero creo que lo deje todo bien explicado,sigo sin aumentar recorrido en la horquilla y la diferencia apenas se nota salvando la diferencia y mejoria que te aporta el rp23.
Saludos a todos y a seguir disfrutando

 

eso