Hola. Pues vereis me gustaría ponerle unas ruedas a mi Orca (modelo antiguo) de perfil. Ahora tengo uns Eurus y he pensao en unas de todo carbono del chino, pero no se si merece la pena el cambio (quisiera perfil 50 como máximo) , ya que no podría utilizar las llantas de alumnio de las Eurus al cambiar las zapatas para las de carbono ¿Que haríais vosotros? Porque tambien podría poner unas de perfil con llanta de aluminio que me salen mucho más baratas y puedo seguir utilizando tambien las eurus. En fin que estoy hecho un lío y espero vuestros sabios consejos. Un saludo y GRACIAS.
Por mi experiencia te diría que no usases zapatas mixtas, porque tienes que estar lijando un poquito las zapatas cuando cambias de las ruedas de aluminio a las del carbono, porque se quedan restos de aluminio enlas zapatas y al frenar en las de carbono te las puede marcar. Y a mi su frenada no me termino de convencer. Y en el tema de las ruedas, mi recomendación es que siguas con tus eurus y ahorres para comprarte unas buenas ruedas de perfil. Las del chino no van mal pero nunca van a tener el mismo rodar que tus eurus ni de coña!!!
Yo no he probado Eurus, pero si las Ksyrium ES y shimano dura ace y ahora tengo unas karbona de 38mm con el aro de carbono y tengo que reconocer que me van mejor las Karbona (aunque parezca mentira) sera x el perfil. Ahora voy a pasar a tubular,ya que tengo unas Shamal Ultra pero me da pereza el rollo de las zapatas como a ti. Saludos
Si quieres perfil, yo probaría con las del chino (porque no?), son baratas y te sirve de experiencia, eso sí te recomiendo full carbon, por peso, comportamiento y rigidez. Pillarte unas de aro de aluminio es un "atraso" (Ojo, es mi opinión en base a mis experiencias con ambas) Las zapatas... puedes usar mixtas, tipo swisstop, pero ten cuidado al pasar de las eurus al carbono por el tema de la virutilla del aluminio no te ralle el carbono.. Yo tendría 2 juegos de zapatas si es necesario, mejor gastarse 40€ en unas zapatas que ***** unas ruedas de 500€ no? (porque son del chino que sinó 2, 3, 4... veces mas ese valor jejeje)
yo tambien tengo las karbona de 38 y le dan un arreon a la rueda delantera y se pone a girar un buen rato, si a esto le sumas un tubular de la clase de un VDREISTEIN y creo que vas a ir bastante agusto. yo estoy encantado con estas ruedas y eso que las pille como segundo juego. como bien te han dicho, olvidate de las zapatas polivalentes. tienes 2 opciones: a- cada vez que cambies de alumino a carbono o al reves cambias las zapatas..... b- te haces con otras portazapatas y las cambias en funcion de unas ruedas u otras. si optas por la a te recomiendo poner unas gotitas de aceite sobre la zapata para poder meterla en condiciones, ya habras comprobado lo que te ha costado sacar la otra.
yo llevaba unas EURUS 2wayfit y las e cambiado por unas CarbonBikes Equinox de perfil 50mm y estoy supercontento, lo que mas e notado que no e ido a peor, jajaja. Lo de las zapatas creo que seria mejor que las cambiases cada vez que cambias de ruedas. Un saludo.
Si me lo dijeras la semana pasada aceptaba que estuve en Llodio jejejeje (que preciosa tierra, me gusta más que galicia ya jejeje...) Un saludo!!
buff tuve unas karbona, de 50mm quedate mil veces mejor con las eurus, les dan mil vueltas, los bujes traserons son malisimos, flexan a tutiplen , por lo demas cojonudas, eso si si son para tener de ruedas de repuesto o para ocasiones especiales las karbona estan acojonantes
LAs he mirado por ebay (carbon rim) y te salen. Estaba pensando en comprar la llanta de carbono para cubierta y ponerle unos bujes a mi gusto y si el experiemnto funciona pues puedo vender las eurus y en paz, es que ir cambiando zapatas como que me da mucha pereze y termino por no cambiarlas por tal de no cambiar zapatas!! Por cierto hay algun problema en llantas de carbono para cubierta? casi todas son para tubular!!! Un saludo y gracias.
yo tengo unas eurus y unas corima de carbono. el tema de cambiar las zapatas es cierto que es un coñazo. luego el tema de las ruedas de perfil, yo voy mucho mas comodo con las eurus, ya que las corima sobre todo en dias de aire, la bici te da unos bandazos que te desequilibra. y lo que hago mucho es poner atras la corima y delante la eurus. el caso es que las eurus con ruedas mucho mas polivalentes que unas de perfil. luego esteticamente la bici con las de perfin parece un avion, que tambien mola. asi que tu mismo. un saludo
Las Eurus no te fallaran nunca, con las otras... (yo estoy esperando un radio desde hace 6 meses, se suponia que venian de repuesto pero el forero que se encargaba del pedido se ha olvidado de mí)
