Tomac Type X edicion White By Jako Algunos cambios pag 7 (7.340 kg )

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por JAKO, 26 Mar 2010.

  1. DeiviX

    DeiviX anorexic bike

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    Ya esta el malas noticias!!! jajajajja....

    con la ilusion que me habia hecho a mi poder quitarle 140g a estas alturas.
     
    Última edición: 18 Abr 2010
  2. krystian xtc

    krystian xtc lightbike-magazine.es

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    La báscula está tarada con el bote vacío a 0 g.

    [​IMG]

    Una vuelta de cinta manchada (hay que restar un gramos :mrgreen:)

    [​IMG]

    Nunca he utilizado dos vueltas de cinta, y llevo con esto unos 4 ó 5 años... Jum Kabra, que desconfiado eres jeje.
    Incluso como anécdota, una vez probé utilizar cinta aislante común, dos vueltas son más ligeras que una de Notubes. ¿Resultado? 1 día y medio, y tras el "test", me fastidió una carrera. Creo que lo puse por un apuro, al día siguiente me llegó la cinta, pero como esto era livianamente más ligero, decidí no quitarlo. Ais! la ignorancia...

    Jako, a ver cuando vemos fotos, que esto me va poniendo ya en suspense.
     
  3. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    :meparto !!!!!!!
     
  4. Nolas

    Nolas hay que tener sangre!!!

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    +1, hacia tiempo que no leia una verdad tan grande como esta por el foro.
     
  5. JAKO

    JAKO Miembro Reconocido

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    Bueno pues alo que vamos ,he estado haciendo algunos cambios en la Tomac por que la veia muy pesada ,aun le queda por cambiar muchas cosas ,pero hasta que las reciba pueden pasar meses .

    Ahora mismo esta en 7.340 kg " me gustaria dejarla en 7 kg pero bueno poco a poco ,Estoy ala espera de los bujes Tune Magnetic + aros xentis de carbono + radios ....... para cubierta que estaran sobre 1 kg con eso finalizare el proyecto

    Estos son los cambios :

    Manillar: Montorp Decapado Lo cambiare por el Smolcke tlo 56 mm
    Potencia : Ritchey wcs 110 Por La rotor sl2 (resulta que la rotor pesa 10 g + que la ritchey la voy a cambiar por la extralite
    Frenos: XXPor los R1 a falta de las palancas de carbono
    Cassete:XX 11-36Por NiNo titanio 11-32
    Mandos de Cambio: XX Por los 10 sec Grip-shifter NINO
    Cambio: XXPor Dura-Ace Tuneao esta en 158 g ala espera de las rulinas Extralite y tornillos de alu que se quedara por debajo de los 150 g
    Direccion : FSAPor BUBU
    Cadena : XX Por Msc TItanium
    Desviador:XX Por Super Record
    Discos : Msc Por Innolite
    Y por supuesto la cinta de Tubules

    Fotos
     
    Última edición: 30 Abr 2010
  6. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    esas fotos pero ya
     
  7. M800-Y11

    M800-Y11 Lorankero

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    ¿y las fotos?
     
  8. JAKO

    JAKO Miembro Reconocido

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    Ya teneis fotos ,los mandos de cambio son las que llevan las decarton,pero puede decir que van finos y cambian perfectos ,"Por lo menos con el cambio dura-ace
     
  9. aleferdez

    aleferdez THE BOSS

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    y el cambio duraace admite bien el piñon grande de 32? no va muy tensado...
     
  10. Miguelillo

    Miguelillo Stereando

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    eso eso!!! cuenta si el cambio de xx a dura-ace, record, nino va mejor que todo xx!!!! por cierto preciosa la bici!!
     
  11. JAKO

    JAKO Miembro Reconocido

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    No tiene por que ir mal,si lo ajustas bien y la cadena en su punto de tension va bien ,lo poco que he probado va perfecto , a como el XX no hay nada
     
  12. rotrin

    rotrin Baneado

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    Muy buena Jako , lo de los Sec era obvio pero porque gastar 1300e en un Tomac cuando un Nosaint lo tienes por 600e en casita ?
     
  13. Chatarrina

    Chatarrina Miembro

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    que bonita y vya peso pero no me convence lo del cambio nose
     
  14. DRGlez

    DRGlez Miembro activo

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    a mi lo del cambio tambien me hecha un poco para atras, pero la diferencia de peso del conjunto es golosa, ya contaras que tal va segun le empiecen a caer km
     

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