exacto, mira que bicis hay en tu grupo, porque normalmente saldras con ellos, y si todos llevan 120 tu con 160 iras a todos los sitios, pero no creo que hagais rutas para aprovechar tanta horquilla. en mi grupo son todas de 100-120, menos la mia y la de otro chaval que son de 140. Si fuera por mi tendria una de 180, pero por el tipo de rutas que hago no le sacaria partido. yo tengo la zesty y va de **** madre, quiza lo unico que le cambiaria es la horquilla por una que me diera mas rigidez y llanta con eje de 20.
no es relativo, es lo que es y está muy claro, o por lo menos yo si tengo el concepto bien claro... esa dirtbag pese a ser de 170 es de free y la reing a pesar de ser de 150 es de enduro... pero date cuenta que no son bicis de 2010 sino que ambas tendrán dos o tres añitos, esa es una de las explicaciones.. además hay otros factores como el recorrido de la horquilla y los componentes y geometría, o símplemente que sea una excepción... pero desde luego, a día de hoy en general una bici de 120 es de maraton y una de 140 es de all mountain...
Muchas gracias a todos por las respuestas, por la cantidad y la calidad. Han sido de gran ayuda. Resumiendo un poco, me quedo con las siguientes ideas que me parecen importantes desde mi punto de vista. En 2010 una bici de 140-150 (All mountain?) puede ser polivalente para el uso que he comentado (sin intención de ir a bikeparks),entre otras; zesty,stumpjumper,remedy,rallon,Nerve AM...pueden ser buenas candidatas por su peso contenido, eficacia de pedaleo y suficiente recorrido para bajar disfrutando y con seguridad. Lo que me parece,no se si opináis igual,es que hace unos años una bici polivalente podía ser una de 120mm y con unos ángulos mas racing y la tendencia actual es de 140mm(y subiendo) y con posturas mas "bajadoras" por llamarlo de alguna forma. En el grupo que ando, y con el que estoy muy a gusto, hay un poco de todo; gente que baja a saco con una spicy,gente que baja casi a saco con una epic o una merida y los que bajamos como podemos con la rígida. Aunque la tendencia,por lo que intuyo, es hacia bicis mas "bajadoras" y con mayores recorridos (pero que te permitan subir sin morirte en el intento).
buenas, yo tengo la prophet con 14 cm de recorrido, muy contento con ella, llego a los mismos sitios que los colegas tanto de distancia como de subida, eso si, un poco mas tarde pero llego. a la hora de bajar ya es otra historia, es mas tragona que las demas y bajo con mas seguridad, soy de gran canaria y para este tipo de terreno yo la veo bien. saludos desde las afortunadas....
Evidentemente hablaba en broma, también considero a la Dirtbag de free y a la Reign de enduro. Aunque tengo entendido que la reign 2010 sigue dando 150 y sigue siendo de enduro. De todas maneras, cada vez veo más difusa la frontera entre enduro y free cuando la ruta se enfoca a buscar trialeras T++ y el máximo número posible de saltos.Y ahí si dominan los 160/170 mm. aunque se lleven en bicis de enduro (reign-Spicy-Slayer-IronHorse 6.4-jamis XLT-Terremoto-e.t.c....) Las bicis han avanzado mucho: El Domingo subí al Tibidabo con una Liteville 901.Boxxer Race, CCDB, Hammersch.., manillar Easton DH, e.t.c.... pesaba 16,5 kgs. (aunque parecia mucho menos) y subía sorprendentemente bien aún sin enganchar. No creo que con esos recorridos hubiera hecho esa subida hace pocos años, pero otra cosa es que considero que esos recorridos son para DH, aunque una cartera abultada pueda conseguir tener una bici de 200 con la que se puede pedalear bien.
Pero entonces como se definene las especialidades ¿en funcion del recorrido o en función de lo que se haga con ellas? ¿Maraton es hacer muchos kilómetros con una bici de 120 o se puede hacer maraton con una bici rígida? ¿No se puede hacer All Mountain con una bici de 170 y con una de 100? ¿Mi agüela puede beber Aquarius sin hacer deporte? ¿Necesito un todoterreno para ir a esquiar a Baqueira? Muerte al marketing Salud y anarquia
ALL MOUNTAIN= BICI 125 A 150MM LIGERA Y RODADORA, + DE 30 KM ENDURO= BICI DE 150MM PARA ARRIBA, MONTAJE ACORDE CON EL USO DURO, Y RUTAS DURAS NO MÁS DE 30KM. Que conste que yo salgo con mi patriot de 14.200gr o con las ruedas brutas en 16kg justos y hago los mismo, pero se nota, cada bici para lo que es. Saludos!!
Yo la mondraker que tengo, la foxy más concretamente, es de 140mm pero segun mondraker es de enduro. Por la geometria? Ni zorra, pero subir, lo que subo yo, despacico y buena letra, poniendo el propedal en el fox y bloqueando la horquilla, se sube bien y bajando el amortiguador absorbe todo lo que pueda y más, y la horquilla, a ver si me la cambio cuando haya money, por que es una marzochi 44 LO con eje de 9, y ahora que me he comprado unas llantas con eje de 20 (las llevo con adaptador) me comprare una horquilla de 160mm con eje de 20, pero son mu caras T_T
Como decis, el caracter de una bici lo dan los recorridos y la geometria. Depende el uso que se le vaya a dar hay que elegir. Yo tengo una Stereo (150mm delante y 140mm detras) y me va bien, porque no me veo en un bike park o saltando cortados de 2m. Cada uno sabe hasta donde puede o debe llegar.
Ni es el sitio ni el modo de hacer este tipo de reivindicaciones. Modérate y cámbiate la firma. NO se permite desear la muerte a nadie... por muy torero que sea.
pues tu lo verás un motivo de coña, y no pasa nada..... pero no veas la de gente a la que diariamente atiendo y oriento en la compra de una bicicleta y a ellos les es muy útil que les diga qué bici necesitan, ya que la inmensa mayoría piensa que una bici de 140 es "para los locos esos que bajan"... de marketing nada, es como tiene que ser, cada usuario necesita un tipo de bici y cada uso un tipo de bicicleta... si crees que es marketing cómprate una rígida... ;-) y si de verdad fuera marketing, bendito marketing que nos ha dado tanto donde elegir.... tu te tomas a coña las divisiones y encasillamientos porque lo tienes claro, pero todo el mundo no lo tiene igual de claro...
No, no todo el mundo lo tiene claro. Personalmente, a mi cuñado (que utilizaba una Trek 6500) le recomendé algunas opciones y acabó comprando una Genius como bici habitual. No buscaba una bici de enduro, y está encantado con ella. De eso se trataba.Pero no ha bajado una trialera en su vida, y su "necesidad" es pasear con comodidad añadiendo poder bajar con garantías un sendero algo roto. Pero tú puedes ser honrado, pero no desconoceras que en tu profesión, como en todas, no todo el mundo lo es.El foro está lleno de ejemplos de malos consejos tanto en tallas como en tipos de bicis, y el marketing propicia este tipo de "malos consejos profesionales". Sinceramente, para poner un ejemplo, estoy acostumbrado a ver gente que gastan un dineral en una Reign (para poder subir con ella cuando salen 3 horas a la semana y no todas las semanas) cuando con una Trance hubieran ido mejor.Aunque supongo que aconsejar a alguien que quiere lo que no necesita es muy difícil, y tonto es dejarle marchar para que lo vaya a comprar a otro sitio. P.D.: A mí me preguntan cómo queda algo de ropa, y no sólo me refiero a mi mujer.Tampoco resulta siempre fácil.
Yo tengo una genius 50 del 2010 y la veo muy polivalente, con 150 delante y detrás me sobra para bajar. Es muy ligera para subir, así que.....espero que al final vaya bien tu elección. Saludos
Menudo lio tendra este chaval en la cabeza, si antes no sabia que comprar ahora supongo que menos. Yo creo que por las rutas que dices que haces te sobra con una de 140. Hace 15 años haciamos los descensos con rigidas y horquillas de 40mm de recorrido y aunque no haciamos los saltos que se hacen hoy si que bajabamos por trialeras muy jodidas y ahora resulta que uso una de 140 delante y detras para subir montes de mil y pico metros. Yo hago ese tipo de rutas que tu comentas y con una Commencal de 140 tengo de sobra bajando (que no lo hago despacio) y subiendo va muy bien , mejor que las xc dobles de hace dos otres años. Lo mejor es que preguntes al de la tienda donde tengas pensado comprar que el te sabra decir mejor, por que aqui cada uno te intentara llevar a su terreno.
Si en el fondo estamos de acuerdo Juanjo. Seguro que se te habrá presentado alguien buscando algo que había visto en una revista y le has asesorado para que se pince otra cosa. Sobre el papel es muy "facil" decir que esto es enduro, esto es friski y lo otro es nosequé. Si la única diferencia entre enduro y allmountain es el recorrido de las bicis con que se practican, es suficiente como para considerarlas sendas chorradas. :wink:
creo que tampoco por ser enduro las rutas tienen que se de NO MAS DE 30KM. Tanto con mi enduro sl (160/150mm y 15,2kg) como con la Reign X1 (160/170mm y 15.3kg) me hago rutas tanto de 20, 30,40,50,....km y para mi es enduro por la bici que llevo y porque me gusta el nombre y la manera de entender el salir en bici "con calma y a disfrutar". Salimos gente con zestys, stumpys, fuel,etc... rigidas, dobles de 19kg con boxxers,... y todos hacemos lo mismo: practicar mtb cada uno con la bici que tiene, unos disfrutan más subiendo y otros bajando de ahí la variedad de modelos y recorridos pero todos vamos a una: a pasarlo lo mejor que podemos el domingo por la mañana disfrutando del mtb y del entorno que te mueves
