Z a r a g o z a f i n d e g l o b e r s

Tema en 'Aragón' iniciado por Takuma, 3 Jun 2007.

  1. alfalfa77

    alfalfa77 Miembro Reconocido

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    tenias que haber venido ayer sr. pina de esas habia ... en fin que eran normales vamos lo raro era ver una xt jajaja
     
  2. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    Hola.

    Yo soy el de la Lapierre doble que estaba vuestro lado en la salida, creo que acabasteis bastante bien todos, encantado de conoceros. Al final 5,15 parando en todos los avituallamientos así que para un glober como yo no esta mal.

    Un saludo para Pedro y Evelyn, si este año vais a Calcena nos vemos, ya de año en año.

    Un saludo.
     
  3. machdos

    machdos Miembro Reconocido

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    Javi yo he desistido de esas cicloturistas por otro motivo y es que un tal Alberto no hacia mas que llamarme a todas horas, que por favor no vayas, que si no que va a ser de mi etc, como no le hacia caso, acabo amenazandome que eran 10 y chico, yo lo
    de la bici es por placer y no es cuestión de que me peguen.
     
  4. alfalfa77

    alfalfa77 Miembro Reconocido

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    por fin hablas como yo te queria oir
     
  5. alfalfa77

    alfalfa77 Miembro Reconocido

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    un saludo tambien del chico de las compras jajaja alias juan o alfafa jajajaj

    esperemos volver a vernos en la calcenada que eso si es otro reto de otro nivel
     
  6. ABSTRAKEM

    ABSTRAKEM ANGEL

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    Alfi a la calcinada iremos juntos, pero cuando digo juntos es de principio a fin, al ritmo que sea
     
  7. Javi_zgz

    Javi_zgz Miembro Reconocido

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    Yo a la calcenada no llego. Vengo de menorca el dia anterior, asi que...
     
  8. herrhafen

    herrhafen Miembro activo

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    Ángel, sácame de la porra que yo tampoco estoy para Zuera.
     
  9. Murcielaguette

    Murcielaguette ZFG

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    yo tampoco llego, jajaja bueno este año lo volveré a intentar....
     
  10. Atila_Zgz

    Atila_Zgz Miembro activo

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    Buenas, yo si todo va bien también iré a la Calcenada , como el año pasado, pero espero poder quedar un día para salir con vosotros, y conoceros

    Un saludo!
     
  11. alfalfa77

    alfalfa77 Miembro Reconocido

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    aqui os dejo los datos de mi maraton de los monegros:

    4200 kcal perdidas no se donde
    170 pulso medio jaaaja
    velocidad media 24km/h
    vel, max. 50 km/h

    lo demas creo que se ve perfectamente
     
  12. machdos

    machdos Miembro Reconocido

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    Y yo para Zuera también soy duda jajajajajaj, no es coña que esta mañana se lo dicho a Javi. Parece una "espanta"
     
  13. ABSTRAKEM

    ABSTRAKEM ANGEL

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    Ayayayayayayyayayayaay que aquí hay cakotassssss
     
  14. jatumey

    jatumey Miembro Reconocido

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    No si al final me veo "solo" en la salida, jejeje.
    Yo tengo un solo objetivo, mejorar el tiempo del año pasado (creo que lo tengo fácil) 3h 10m 07sg
     
  15. Javi_zgz

    Javi_zgz Miembro Reconocido

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    Yo también estaré Ricardo, no te preocupes jejeje. A ver si en esta nos colocamos bien
     
  16. alfalfa77

    alfalfa77 Miembro Reconocido

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    mmm alguno me ayuda a buscar rutas de mtb que hayamos hecho el año pasado o queramos hacer para ponerlas en el word de rutas 2010 ???

    p.d.: o pido un poquito de porfavor que yo no puedo hacerlo todo solo
     
  17. jatumey

    jatumey Miembro Reconocido

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    Si vamos con tiempo no hay problema, ya verás.
    Es muy determinante salir bien, por lo menos para los que luego nos cuesta remontar.
     
  18. Javi_zgz

    Javi_zgz Miembro Reconocido

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    Para todos, porque seguro que se sale a degüello y no es plan de gastar todo al principio!!!
     
  19. alfalfa77

    alfalfa77 Miembro Reconocido

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    Crónica monegros

    Pintaba mal la cosa cuando el viernes me decido a salir a estrenar mi rueda delantera tras un día duro en el curro. El cielo tenía mala pinta pero el tubeless había que hacerlo rodar para que estuviera bien seguro el sábado y si tan seguro iba a estar como yo de mojarme. A la altura de valdeconsejo empezó a chispear llegue hasta casa novatilla y media vuelta y no ligero así que llegue a Zaragoza con la nube encima y si cuando me faltaban 200 300m para llegar a casa empezó el diluvio así que... que mejor forma que tener que empezar a limpiar y a engrasar todo otra vez a las 22h de la noche. Sin contar que aun había que hacerse la comida… la noche se hizo larga pero mereció la pena porque estaba rico rico.

    Tras un sufrido viernes quedamos leo, mi chofer Ángel y yo debajo de casa a eso de las 9.30h para cargar nuestras maquinas y partir. Tras unos minutos de espera leo dice que vayamos mejor a la gasolinera de la rotonda de Sta. Isabel y allí ya el tomton nos guiara hasta la tierra prometida. Dicho y hecho allí estamos en mini Ferrari de leo y nuestro ranchera preparados para devorar km a la velocidad que lo haremos más tarde nosotros con las bicis jajajaja

    Mención especial es lo de Ricardo que sin saber cómo ni porque siempre viaja solo con su Scott, cosa que no se si se lo llevara a la tumba o me lo contara con dos copitas de mas jajaja. Tranqui richi que todos en te grupo tenemos nuestras manías y yo el que mas así que te comprendo y te respeto.

    11.00h horas de la mañana y ya estamos aparcados en el parking no sin antes ver que todo está lleno de charcos y barro y se presagia una lucha titánica entre barro estabilidad fiabilidad suerte y técnica. Vamos a la fila de recoger dorsales donde ya estaba jatu hace rato y procedemos a ver cuál es el numero que tendremos que llevar a lo más alto o si no lo mas lejos posible de la meta.

    Andamos un poco por ahí para ver al ambiente, las bicis orbea que había expuestas y nos subimos al primer bar a echar una coca para pasar un ratico bueno de cháchara y nervios.
    Volvemos al campamento base y tras ponernos y de que maneras la ropa de guerra a darle a la comida que aunque sea las 12 de la mañana había que comer para no sufrir en la carrera. Aquí cada uno destapamos nuestros gusto y por un lado esta jatu el sencillo pero funcional con su ensaladita rusa, el rustico Ángel con su bocata de jamón serrano que claro sería bueno bueno porque sino eso te deja una resequera …., luego estaba alfi el inteligente que era capaz de hacer una “ fiambrera “ para 4 personas con todo un poco, que si lechuga, que si pasta, que si cebolla, que si pasta … y para lo ultimo me dejo al mejor al indiscutible Leonardo su insaciable estomago fue capaz de acabar con el tuper de raviolis con tomate probar la cocina alfi y lo peor de todo tomar todo lo que le daba Ángel en forma de polvos con agua barritas geles, Vamos que el chico iba puesto hasta las cejas de todo jajajaja. Muchas gracias a leo por traer las sillas del camping que aunque me sentara en el suelo jajajja se agradece y mucho en nombre de los que las cataron.
     
    Última edición: 2 May 2010
  20. alfalfa77

    alfalfa77 Miembro Reconocido

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    Empiezan los nervios, los momentos previos a la gran prueba, sin exagerar vamos 2 o 3 veces a vaciar el agua al canario antes de ponernos en la jaula que era la salida. Me cargo bien el bote de aquarius y los bolsillos del mallot con mi cargamento de powerbar cuando de repente salen por ahí unas manos que empiezan a quitarme mi sustento con las escusas de .. Déjame un gel que con las prisas se me olvido… no llevaras una de esas barritas con cafeína… anda ya que estamos déjame el aceite de la cadena. Tener cuidado con los zfg son vuestro peores rivales os pensáis llevar x cantidad de comida para la carrera y en dos min. Te quedas a dos velas jajajaja (modo broma on).

    Son las 13.15h y ya estamos en la salida y digo yo pues mejor posición de salida no tendremos porque madre mía estar con 45 min. De adelanto creo que es bastante jajajaj. Tras el sufrimiento de tener que esperar sin poderte mover todo el mundo a tu alrededor, los nervios suben, las pulsaciones se disparan y zas por fin dan el pistoletazo de salida.
    Los primeros 7 km que son de asfalto se suponen que era controlados por el coche que llevábamos delante que nunca lo vi y luego una vez entrásemos en la tierra cada uno que diera rienda suelta a su fuerza pernil, pero madre mía leo jatu y yo íbamos juntos e íbamos diciendo o al menos pensando que como esto sea así todo el rato petamos en el km 30 jajajaja que ritmo parecía que a la gente le persiguiera el diablo o algo peor.

    En el km 13 a leo una montonera lo deja tirado en el ribazo lo cual hace que entre que se volvía a meter en el camino metía la cadena y volvía a contactar con nosotros le costara un rato. Yo sigo dando pedales acordándome levemente de mi rodilla y de que no petara ya que si no mi jefe me colgaba jajaja así que estuve unos 10 km al lado de jatu y luego se me escapo y hubo unos 5, 8 km que lo veía pero no era capaz de contactar con el porqué no hacía nada más que pasar gente y claro solo había dos carriles y tenias que ir mirando por el retrovisor e irte quitando a los lentos, todo un trabajo de pofesionales.

    A los pocos metros del primer repecho de la prueba me dice jatu que si quiere que tire y justo en el repecho empiezo a perderle con la esperanza de volverle a ver cuando descendiéramos pero por lo que cuenta más tarde pincharía y le alcanzaría leo y ya fueron toda la ruta juntos, así que con Ángel por delante y leo y jatu por detrás se me planteaban los 112km de la ruta casi en solitario.

    No fui capaz en ningún momento de encontrar un grupo al cual acoplarme para poder aguantar mejor los trozos en los que el aire pegaba de cara. Mi estrategia se ceñía en no parar ya que Ángel por lo menos me aconsejo no parar ni en el primero ni en el segundo así que con mi ración de aquarius en el bidón y mis geles en el mallot tenía pensado llegar hasta el final.

    Cada vez que notaba el mas mínimo síntoma de decadencia gel al canto y me ponía otra vez como un toro la verdad que a mí me funcionario de escándalo, la carrera un polvorín de mucho cuidado, el paso del rio que se hacía por dos veces una forma de refrescar los pies un tanto sucia jajajaj.

    Pasado los primero avituallamientos llegaba la parte dura de la prueba que era el repecho no por su inclinación si no por su longitud, se hacía bastante ameno ya que no era todo subir sino que se subía y luego había un poco de faso llano cada x cientos de metros, las malas noticias venían del cielo cuando a punto de coronar la parte más alta de la prueba la nubarrona que tenia encima de la cabeza descargo su furia encima de mí. Gracias a dios duro poco y no calo mucho porque sino eso podría haber sido terreno pantanoso. Una vez arriba km 75 ya algunos gritaban ya estaaaaaaa y si ya se acababa la subida pero el descenso no era cosa menor y había que tener cuidado con la piedra suelta y no coger con la rueda delantera un canto de grandes dimensiones para no tener problemas. El resto de la prueba hasta la entrada al pueblo discurrió a la vera del rio el cual tuvimos que cruzar por segunda vez esta con menor agua en las zapas y con la misma polvareda en el camino que cuando empezamos la prueba. Ya solo quedaba darlo todo en el sprint final de 5 km cuando por fin dejamos atrás el camino y saludamos gratamente a la carretera al menos por mi parte porque aun llevando la magura muy baja de presión para que fuera blanda y absorbiera todos los baches excuso decir como acabo mi culito después de tanto km de rica pista jajaa.

    Al final 4h 45 min más o menos sensaciones muy buenas y entero que es lo que temía.
    Para terminar dedicare estas últimas palabras a la multitud de agradecimientos que recibimos de los zfg ausentes, al gran trabajo de Ángel hacia mi persona por traerme de puerta a puerta aguantarme como soy como mis pros y mis contras, a leo gracias porque sin ti creo que la sobremesa no sería lo mismo tus risas me hacen sentirme mucho más joven y de ti Ricardo no se qué decir creo que se me acaban los calificativos aunque en tu vida, larga vida, habrás oído muchas cosas pero yo con mi edad solo puedo decirte que quien pudiera a tu edad hacer eso y estar donde estas.

    Muchas gracias a todos y si sois capaces de leer esto sin pestañear nos veremos en la quedada cerveceril que se hará entre semana porque visto la ciercera que va a hacer no creo que esta semana sea idónea para el entreno, un saludo y hasta la próxima zfg.
     
    Última edición: 2 May 2010

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