¿quereis ver las horquillas de bmx del futuro?

tengo fotos de como seran en el futuro las horquillas de bmx... pero os dejare unas horas hasta k las prepare con la incognita............... jeje

 

2 escopetas tengo!

 

no van por ahy los tiros.......... eso si, doy una pista........ los bujes delanteros con tuercas desapareceran

 

¿Horquillas del pelo?

 

protopipo, por llamarle algo, de horquilla bluesix puede ser???

 

no seas perro y pon las fotos! jajaja no se como serán pero la foto esa de Drmaligno en rarísima, parece un poco endeble eso no? jejee

 

ein? que cosa más rara, entonces todos los bujes pasan a ser de núcleo hueco? o se podría meter un eje completo para luego poner una tuerca a cada lado? lo que si da la sensación es de que las patillas de la horquilla son mucho más resistentes.

 

Este tipo de evolución es totalmente lógico...

 

lo que yo decia entonces...jijijijji

 

ahora los bujes deberian salir con eje suelto,como pasa con los rodamientos del pedalier y el eje de las bielas,asi cada uno podria tener el eje que kisiese con el sistema de tuerca y medida que desease,amen de poder llevar tambien los rodamientos que se kisiera.

 

Nada nuevo entonces...
WTP lleva tiempo currando en una asi

 

esto tiene ya mas tiempo que el anda pa alante

 

Shit, shit, shit.
Y en esas punteras del cuadro S&M, ¿cómo se supone que tenso correctamente mi cadena?

 

con una cadenikah de medio eslavon, y pagando por ella 40 pabazos si no te apetece ver tu rodilla soldada a la potencia en el momento menos oportuno! Jajajajaja! :cursing

 

en cuanto se colapse el mercado de lo que hay actualmente las marcas daran paso a este nuevo sistema para que todos tengan que cambiar sus horquillas... el periodo de las fotos es el de prueba,, que se hace antes del lanzamiento del producto.. para que en un futuro proximo sean asi y todos quieran cambiar sus horquillas.. asi funciona el comercio y la evolucion de las piezas... pero esto ya lo sabeis los k llevais tiempo y habeis vivido el paso de direcciones de un sistema a otro, el cambio de piñones,platos, rodamientos bielas, silllines, potencias, ejes de ruedas, medidas de manillares, bielas 2 pc, ect.. ect

 

desde el 17 de abril as tenido tiempo eh, baya primicia mundial

 

Aún poniendo medio eslabón, nunca la podrás ajustar como en unas punteras normales xD

Si es un paso a mejor siempre se implanta perfectamente, pero si no funciona, no creo que todo el mundo lo adopte por ser lo nuevo. Ya se está viendo con los bujes hembra, muchas marcas han decidido sacar al mercado los bujes de toda la vida. Por que, realmente, los bujes hembra no suponen una enorme mejora frente a los "normales" (salvo mil comeduras de coco adicionales para ponerte ciertos cubrebujes)
Ese sistema de punteras no se si tendrá éxito, yo creo que se quedara en el mismo limbo que las punteras semiverticales. Que hace unos años ya se desecharon y Cardinal quería implantarlas como algo revolucionario y... el Ambassador se quedó en el almacén xD
O el sistema de bielas 3pc frente a 2pc. Se ve como ahora, dos de los modelos de bielas más fiables del mercado (Ody y Éclat) usan sistema 2pc, frente a la tendencia general de las 3pc.
O el tema manillares, muchísima gente usa manillares pequeños y no se pone uno grande por ir a la moda. O la vuelta a los 4pc...

 

que manera de complicarse la vida leñe xD

yo creo que del tema de tensar la cadena la cojes y le vas quitando eslabones asta que se quede tensa, vamos nose...