Experiencias ruedas Reynolds

Ya vi tus ruedas en las fotos que pusiste,estan de lujo pero lo que me puedo permitir son las Assault,no mucho mas.
ese precio de chain interesante,lo que me tira para atras es luego el tema de garantias si luego se jode algo....el tener que mandarlas y todo eso

 

es un poco putada,hombre ,estas comprando sobre seguro

 

Yo tengo las Assault 46 desde enero, y sin problemas, hombre tengo unas Zipp 404 y las prefiero, pero las Assault perfectas, y peso 86 kg , son de medio perfil y me gustan, pero como tenía ruedas no me gasté mas pasta en unas dt swiss. animate.

 

Practicamente decidido,ando preguntando precios aqui por la zona.

hombre perfil 46 ya no es de medio perfil,medio perfil serian de 30 no?

 

...no sé , acostumbrado a las Zipp me parecen mas pequeñas no ?

 

visto asi si

 

Hablando de experiencia con ruedas reynolds ,yo tengo unas MVC32UL de las cuales estoy muy contento,muy ligeras pero no excesivamente rigidas,solo tuve un percance por sobrecalentamiento en la banda de frenado y se salio la cubierta,Agosto y bajando Tourmalet en fin no paso nada.Un amigo y compañero de club se compro hace tres meses las DVC46UL,preciosas perfil alto, bajando un puerto este verano noto algo raro,se bajo miro y se habia deformado 5cm de la banda de frenado(vistas por mi) El dueño de la tienda donde las compro se las envia al distribuidor SCAMASTUR (España) y le comentan que ya les ha pasado en varias de perfil de 46mm pero mi amigo lleva esperando la rueda un mes y medio.Conclusion hablando de ruedas de cerca de 2000euros yo creo que tienen un problema en la banda de frenado por exceso de temperatura.El distribuidor SCAMASTUR mal y el proceso de fabricacion en Taiwan deberia tener mas control por parte de Reynolds

 

Yo pille la semana pasada las MV 32 UL para cubierta. 1,320 grs reales, pista de frenado carbono, bujes DT Swiss 240s, van de lujo! Las saque en 1,690 €

 

He visto cosas parecidas con corima y bontrager ( siempre perfil alto ). Sigo pensando que las llantas todo carbono para cubierta pueden dar problemas los dias de calor y frenadas prolongadas. En esas situaciones te juegas el pellejo. Yo hace tiempo que decidi que mis ruedas todo carbono = tubular y si quiero cubierta = aluminio
Saludos.

 

Yo creo que lo mas razonable es lo que tu piensas ,pista de frenado carbono con tubular y cubierta para el aluminio pero si estan en el mercado deberian cumpilr mas su cometido en todos los terrenos y condiciones y mas con esos precios.

 

Eso puede suceder por poner excesiva presión.
Con el calor aún sube más y puede hacer que la cubierta se destalone.
Yo tengo las DV 46 C. y he slido auí en Jaen con temperaturas de 40º y nunca me ha pasado nada de eso.
Yo les suelo poner 7.5 bares.

 

¿Qué recomienda usted que uso para montar mis llantas tubulares ?

Pegue -Victoria clara, Mastik 1 , o el cemento Continental culo .

De cinta en cinta Tufo extrema .

¿Qué presión de los neumáticos debo usar ?

Tubular ruedas - Siga las pautas de un fabricante de neumáticos .

Clincher PSI -Max es de 150 .

Este escrito esta sacado de la pagina oficial de Reynolds,150psi=10br,yo nunca pongo mas de 8 y mi compañero tampoco¿No se si la fabricacion de los aros en taiwan seguira todas las directrices de reynolds?