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Yo se lo que hay dentro .........

 

Claro y yo jejejeje...

Por cierto mi ultimas chuches. Cierre ultraligero MSC 8.5 grs. 34.9 en rojo y llave BBB hollowtech II con llave de flor para bielas shimano.

 

es que te cuido mb via msn y desde que ya no tiene virus otra cosica es ajajja

 

***** ya me estais poniendo los dientes largos con las Rotor! a ver si voy a tener que prejubilar las XT...:cuñao

 

Si pero los platos Q-Ring son mas ligeros que los XTR.

Sois unos envidiosos, pero de aquí fui el primero en montarlos (3 juegos llevo ya) jejejeje....

 

Ummmmmm me gusta ese MSC para mi futura cloudita.....

Tony ya contaras que tal va...... si se baja la tija o tal ;-)

 

Mira que me gustaría y mucho ya que tanto postear se te coge cariño, jejejeje... bueno a todos en general, pero para esas fechas estoy en Asturias.
Tengo que ir a ver unos amigos a Zaragoza pronto, si no podemos ir a rodar por lo menos a hacer una cerveza.

Un saludo.

 

Jajaja! Algún día igual sí, menos los frenos, que me quedo con los R1... :mrgreen:

Sí, eso sí. Comparaba solo las bielas. Pero los Extralite que llevaba en las XTR pesaban menos que los Q-Ring. Eso sí, si con los Q-Ring no me duele la rodilla, no importan esos pocos gramos de más.

 

Por lo que he leído en el foro, con ese cierre la tija se baja... Yo llevo un KCNC en la Ibis que pesó 9 grs muy chulo también, aunque no es hueco.

 

Yo soy Vasco así que me he sentado encima y le he pegado 4 culetazos bien dados, soporta bien con 6-7 Nm mas que suficiente para que en un cuadro de carbono no se mueva la tija, lo bueno es que las KCNC son como rayadas y eso le da un extra de roce.

 

Pues yo no he tenido ninguna queja de los clientes y mis compañeros la llevan y 0 problemas. Todo depende de la tija, el cuadro y la tolerancia del fabricante, por ejemplo en mi KTM la tija entra muy justa sin cierre así que con poco apriete la cosa queda muy fija.

Un saludo.

 

Me descuido un rato y os hartais a escribir leñe, no teneis término medio? jaja

Tony, detrás de ti fui yo, de los habituales fui el 2º, si es que son unos envidiosos...

 

Si es que... no tienen personalidad jajaja...

 

Yo me pondre el cierre de tija kcnc, las bielas de momento tengo las slx con 100km, que viniendo de unas alivio....para mi son la creme de la creme

 

Y algunos tampoco tenemos dinero....

 

Pues sí, yo tuve que quitar el Woodman con el que mi VW lucía preciosa porque se me bajaba la tija, la verdad es que llevo una mala racha de cierres que ya paso de cambiar el de palanca de 40g.

Por cierto... Dónde regalan las bielas Rotor? Yo quiero unaaaaaaaaaaas... :cuñao

 

pega un buen braguetazo

ahora en la sexta sale un programa de casa que con cualquiera de esas se te quitarian los problemas de €€€

 

Gracias por la info Tony ;-)

Ummmmm yo ya gasto unas 3d en la de road eh jajaja.

Ak yo usaba ese cierre en la Valwind con tija KCNC y nunca se movio....y varios usuarios de las mismas Valwind usan ese cierre y esa tija.

Que tija llevas? easton no?

 

Yo lo llevo apretado a "ojímetro" y 0 problemas

 

Sip, quizás sea porque la tija entra algo holgada. Tengo que probar con la pasta esta de montaje a ver a le consigo hacer fricción.