Problema montaje bielas sram force

HOLA BUENAS TARDES, HE COMPRADO UNAS BIELAS SRAM FORCE 2010 Y TENGO UN PROBLEMA.
AL MONTARLAS LAS APRIETO PERO NO CONSIGO QUITARLA LA HOLGURA.
ES POSIBLE QUE NECESITE ALGUNA ARANDELA EN EL PEDALIER, LO DIGO PORQUE EL PEDALIER QUE TENIA ANTES ERA UN SHIMANO Y ERA MAS ESTRECHO.

ALGUEN PUEDE PONER O MANDARME FOTOS DE SUS BIELAS.
GRACIAS DE ANTEMANO.

E-MAIL: victormancs@hotmail.com

 

Mira en la página web de sram y te descargas las instrucciones de montaje en pdf. Creo recordar que las bielas SRAM son parecidas a las FSA y llevan arandelas de presión alabeadas. En las instrucciones verás todas las piezas y arandelas que has de montar. Quizás te falte alguna. Saludos.

 

A mi me pasa exactamente igual en las Force que tengo , me queda un pelin de holgura , que ya no se si es que he de meter alguna arandela o no?
Voy a mirar y si encuentro respuesta te digo

El otro dia de hecho le meti una arandela en la parte izquierda para ver si se quitaba el juego y lo unico que consegui es que se frenaran las bielas y se quedaran como atoradas. probare a meter la arandela en la derecha por si acaso

Estamos en contacto ok

 

creo (y lo digo con mucha prudencia porque habria que medir bien vuestro pedalier) pero en mi caso es cuestion de apretar con coj....... para quitar la holgura

 

creo que ese es mi problema, que no quiero apretar con ******* por si acaso. (me da miedito)
el tema lo he solucionado como con mis xt de montaña, una arandela en el lado de las bielas y listo.
de momento asi se quedan hasta que alguien del grupo o del foro me de alguna otra solucion

gracias por responder

 

Hay un vídeo muy bueno donde se enseña el montaje paso a paso, a lo mejor es lo que buscas:

http://www.youtube.com/watch?v=DwyCbI9u8r4&feature=related

Un saludo, y espero que te valga........
A mi entre las instrucciones y el vídeo me valió de gran ayuda...

 

gracias ante todo, ese video ya lo habia visto, lo que pasa es que segun lo deja montado, le queda holgura que no?

 

Mirar la anchura de vuestro eje pedalier porque puede que tengáis que poner una arandela para quitar esa holgura.

Desde luego es importante apretarla bien pero de ahi a apretarla con ******* no creo, ahora mismo no me acuerdo del par de apriete y no quiero decir una salvajada (creo que 40Nm) pero en el tema de montaje de bici la gente de los ******* suelen cargarse o llevarse por delante alguna cosa, yo desde luego me he dado cuenta que solemos pasarnos en apretar casi todo.

Un saludo.

 

Muchas gracias por el video, la verdad que esa es exactamente la misma holgura que me queda a mi . intuyo entonces que es normal

Con todo, intentare haber si con una arandela le quito un poco

 

cierto en lo que dices, pero en las propias instrucciones del pedalier dice que hay que apretar fuerte para que no queden holguras, incluso que una vez asentadas puede ser que tengas que volver a apretar, cosa que me paso a mi despues de apretar la primera con cojo....

el sistema de sram no es como campagnolo, este tiene un sistema de apriete conico por lo que es necesario hacer mas fuerza para que acabe sin holgura

repito que todo esto con lo digo con mucha prudencia porque puede ser que este mal montado o que haya que poner algun espaciador y al apretar lo que hagas es romperlo

de todas formas estos sistemas de apriete de pedalier (kcnc lo tiene igual) llevan unas roscas que cojen muchos filetes para que se pueda apretar fuerte sin romper, no son como otras donde al apretar hay mas facilidad de romper

 

hola.
Yo tengo una transmisión FORCE completa en mi bici.
He desmontado el pedalier y he visto que hay como una pequeña arandela de plástico de color rojo en cada extremo de las bielas. No sé si hace de espaciador o evita que entre la suciedad, pero la verdad es que nunca he notado ninguna holgura. Al montar y desmontar hay que hacer fuerza, como es lógico. Quizás deberías intentar apretar un pelín más.

 

Perdón, quería decir RIVAL. De todas maneras, lo dicho vale para el Force, porque el sistema de montaje-desmontaje es el mismo.

 

TENGO LA SOLUCIÓN!!!!

Yo tengo unas SRAM RED, y cuando las monté por primera vez me paso lo mismo!!, no havia manera de quitarle la holgura, y me estava cag... en todo!!, hasta que hable incluso con los distribuidores en españa, y me dijeron, que el problema viene, que al roscar las bielas por primera vez, vamos desplazando la virutilla que hay en la rosca hasta el fondo, entonces no hace tope y queda la holgura, fue entonces tuve que volver a desmontar las bielas, limpiar la rosca y limpiar el fondo de la biela izquierda (con un trapo), y a la primera le quite la holgura,

espero que eso sea vuestro problema y lo haya podido solventar,

 

Buenas, soy nuevo en el foro, y estaba buscando información para montar unas bielas Sram Red. Las tengo ya pedidas por internet, y tendré que montarlas yo. Me está sirviendo de mucha utilidad lo que estoy leyendo, pero tengo una duda. En el vídeo, yo no veo que se use en ningún momento la llave allen de 16, pero en las instrucciones pone que se necesitan, ¿qué me podéis decir? Y lo que estoy leyendo sobre las distintas medidas de ancho... yo no he oído en mi vida nada al respecto, sólo lo de rosca inglesa o italiana. Gracias

 

Hola!
Yo tengo el mismo problema con unas bielas force. Por más que aprieto no consigo quitar la holgura. La caja de pedalier es de 68 mm. pero si pongo una arandela a cada lado como indican las instrucciones me roza el cuerpo de la biela con la cazoleta.
Ya he probado apretando a lo bestia, poniendo una o las dos arandelas y no hay manera de dejarlo perfecto.
Agradecería si alguien aportara algo de luz en el asunto....

gracias,

 

mi caja es de 68 y las monté sin arandelas y perfecto..

 

las arandelas esas las venden sueltas?
saludiooss¡¡

 

pues vamos que si ese es tu problema vas apañao. por que las cazoletas, las bielas y los pedales hay que apretarlos... a tope.

 

como arandelas te pueden valer las mismas que separan los piñones del nucleo. las finas eh.. no vayas a poner la que viene con los piñones de shimano. o en los nucleos de mavic.

 

Yo también las tengo montadas ahora sin arandelas que es la única manera de que no rocen, y apretadas a tope....sólo me queda llamar a mi primo para que les dé un cuarto de vuelta más...
lo que no entiendo es lo siguiente:
si en el lado de los platos no toca el rodamiento, ¿sólo queda fijado el eje al rodamiento del lado izquierdo donde hace tope? o me falta alguna arandela en el lado de los platos, que permitiría el apoyo en el rodamiento de ese lado? por esa parte la araña de la biela por dentro es plana y si se acerca al rodamiento roza...

gracias,