Titan Desert by Garmin 2014 - HILO OFICIAL

No yo soy de Olesa de Montserrat, el de Montmelo es Juan uno de mis compañeros y un autentico sufridor, la acabo con dos pedazos de llagas desde la segunda etapa, un verdadero campeon...

 

DIONI, cuando hables con el, dile que me mande un privado para hacer alguna salida y comentar la TITAN

saludos

 

Felicidades a todos los participantes, hoy he leido en el Diario de Teruel que Milton Ramos gano el Domingo una carrera en Alcañiz, si casi no le daria tiempo llegar... que maquina el tio. http://www.diariodeteruel.net/portadadeplun.pdf

 

Como veo que nadie se lanza a escribir una crónica, ya empiezo yo.
Pero antes decir que ha sido un placer conocer a gente como Marcel Farres, Bernina, Apinajus y Cougar69 ( aunque un poco tarde) reencontrame con Jordi, Juan i su hijo, un lujo. La lastima no habernos encontrado todos, igual el año que viene.


Maadid-M'Cissi 98 km.

A 1'5 km. de la salida encontramos la primer trampa, una duna de 2 km que teníamos que cruzar ya que había el primer control de paso en la parte más hundida de la duna, haciendo que hasta que no llegaras a la cresta de la duna no tuvieras contacto visual con el control. Esto hizo que se atacara la duna por 4 o 5 lugares diferentes y me parece que voy adiviné bastante bien la trazada ya que una vez crucé el control vi que iba por la mitad del grupo.






El primer avituallamiento estaba en el km 20 y lo pasé de largo ya que iba con un grupito que rodábamos muy bien. Se acaba la pista buena o mejor dicho, dejamos la pista buena y pasamos por medio de un campo de piedras y recortamos 1km, me adelanta mi compañero Quim y me dice que no sabe nada de nuestro otro compañero,Josep. Volvemos a enlazar con la gente que no había recortado y me doy cuenta que no he avanzado a nadie y he hecho un esfuerzo importante.
A partir de aquí todo empieza a ir mal. El cuenta kilómetros se queda a cero y no funciona, el pulsómetro se queda fijo en 220 ppm y el gps se detiene cada vez que cojo un bache fuerte.
Llevaba las ruedas muy hinchadas ya que el día anterior perdían aire por todos lados, no había manera de que quedaran selladas y para prevenir salí muy alto de presión, eso hacía que me clavara mucho a la arena. Me empiezo a cabrear un poquito!!!! . Lo llevaba todo muy bien preparado y revisado y falla todo.

Pero como las cosas siempre pueden ir a mejor ..... o peor, aparece en Murphi y se complica un poco más la cosa.
Me empiezo a marear. Hacía bastante calor. No llevaba el buff en la cabeza y no me podía refrescar ya que iba justo de agua y me daba miedo no llegar al segundo avituallamiento. Vomito.
Sigo adelante totalmente colocado. Paso el segundo control de paso y no quiero parar, me daba miedo que me hagan abandonar.
Sigo.
Vuelvo a vomitar.
Sin embargo no estoy perdiendo demasiadas posiciones, tal vez unas 20. Paso el tercer control y me voy directo al segundo avituallamiento.
Estoy salvado. Me tiro mucha agua por encima, me bebo 2 Powerades de golpe y me tumbo 5 minutos en una sombra. Me recupero bastante.
Sigo. Ya sólo me queda un puerto con 200 m. de desnivel y todo bajada hasta meta. Llego arriba totalmente recuperado, bebo un litro de agua en el avituallamiento 3 y gas a fondo hasta meta. En los últimos 25km adelanto unos 20 participantes y me planto en meta con 5h 27 'a una media de 18'1 km /h y el 171 de la general. Quim mete un etapon y entra el 83 de la general. Josep había pasado por el control 3 en la 68 posición pero un error de navegación le supuso hacer 50km de más y un fuerte golpe moral.


ETAPA 2

Esta etapa se puede definir sólo con dos palabras, velocidad y media pájara.


Se empieza por unas pistas con bastantes piedras pero enseguida le cojo el rollo y avanzo posiciones. Paso el primer control en la 145 º posición, en el primer avituallamiento paso de largo.
Sigo avanzando gente y se forma un pequeño grupo detrás de mí. Hago 20 km tirando del grupo sin la ayuda de nadie, hablo con el chico que llevaba detrás y decidimos tirar fuerte y romperlo todo.




Teníamos un grupo de unos 20 a medio km y probamos de llegar. Los que habían ido a rueda quedan totalmente descolgados y enlazamos con el grupo grande que iba liderado por Nuria Lauco. Aquí también había Carles y Enric con los que he compartido muchos ratos de carrera y campamento. Enric me dice que hay un grupo más adelante, que él iba pero no ha aguantado el ritmo.
Llegamos al segundo avituallamiento y paramos todos a llenar los bidones, 15 segundos y salimos disparados otra vez. Se ha roto el grupo. Por delante Nuria Lauco y su compañero, mi compañero del primer grupo (Jordi) y yo intentando engancharlos y el resto de grupo bien esparcidos detrás. Pillamos a Nuria y al mismo momento se engancha con su compañero y me caen los dos delante. Buff !!!!!! los esquivo como puedo, seguimos.




Pasamos el segundo control y ya soy el 131, Jordi me dice que tratemos de enganchar otro grupo que vemos más adelante, es el grupo de unos 30 que me había dicho Enric.
Vamos pasando mucha gente que quedaba colgada. Lo probamos. Ahora es Jordi quien marca el ritmo y con muy poco tiempo contactamos. Yo llego muy apurado, he quedado reventado, hemos hecho unos 4 o 5 km a un ritmo muy alto. Cuando empiezo a recuperar la respiración hay un cambio de ritmo muy fuerte ya que llegan unas pequeñas rampas que las hacemos muy rápido, me vuelvo a desfondar, Jordi me espera un poco y vuelvo a enlazar, otro cambio de ritmo y vuelvo a petar, le digo a Jordi que tire que ya me espabilaré.
No me recupero. Acaba la zona de rampas y llego al 3 º. avituallamiento, bebo y sigo solo. Los que venían por detrás me empiezan a pillar. Llega el tramo final, es un camino muy pedregoso que va cruzando un oued. Se me hace muy difícil. Me pasa mucha gente.
Final de etapa en 4h28 minutos y una media de 21,1 km / h y hago el 148 º de la etapa. Quim termina unos 10 minutos por delante de mí y Josep unos 10 por detrás.


ETAPA 3

Inicio de la etapa maratón.

Teníamos que salir cargados con todo lo necesario para pasar dos días seguidos. Saco de dormir, equipación limpia, ropa para la noche, comida energética para los dos días, herramientas, algún recambio, etc., Etc. Vamos cargados como burros.




Vuelvo a salir bastante bien. Más o menos en medio, como siempre.
Hasta el km 15 iba muy bien, ir haciendo y tratar de no calentarse demasiado. Comienzan las primeras subidas y ya veo que hoy toca sufrir. Sin embargo voy conservando las posiciones. Llegamos al primer avituallamiento y vuelvo a pasar de largo (no escarmiento!). Llego al km 30 donde está el primer control y paso el 175, parece que este es mi lugar en la carrera.
Ahora ya llegan las subidas más fuertes, me hacen mucho daño las piernas y donde están los desniveles más elevados tengo que bajar de la bici y hacerlo a pie. Me pasa mucha gente, pero en las bajadas cierro los ojos y aprieto los dientes y recupero posiciones. Giro una curva y empieza un puerto muy largo, arriba de todo se ve el avituallamiento 2. Paro para hacer una foto, quiero ver agua y. ..... glups!, Se ha acabado. No tengo agua y me quedan 5 km durísimos hasta llegar al avituallamiento. Hago cálculos rápidos y ya veo que estaré unos 45 minutos sin agua, hace mucho calor, se hace eterno. Vuelvo a perder muchas posiciones.







Llego arriba. Vuelvo a estar salvado y me juro que nunca más de mi vida me volveré a saltar un avituallamiento.




Me vuelvo a lanzar bajada abajo y comienza un sube y baja muy rompedor, paso por el control el 184, he recuperado alguna posición. Ahora sigo subiendo, tengo que llegar a 2191 m. de altura y luego ya es todo en desnivel negativo hasta meta.




Llego con 6h 52 minutos y el 179 de la etapa. Quim ya hace rato que ha entrado, ha hecho el 88 y Josep entra el 223 con 7h y 28 minutos.





ETAPA 4


Segunda parte de la etapa maratón. Ayer lo pasé bastante mal debido al peso extra que llevaba. Decido deshacerme de todo lo que creo que no debo utilizar.
La primera parte de esta etapa se hacía por unas pistas muy rodadoras. A diferencia de los otros días decido apretar un poco desde el principio y tomar distancia teniendo claro que en la subida volvería perder posiciones.












Llegamos al primer avituallamiento ...... y vuelvo a pasar de largo. En el primer control voy el 153. Estoy dispuesto a perder un máximo de 20 posiciones en la subida, más no. Es un puerto de 4 km y 400 m de desnivel positivo. Cuando falta 1 km para llegar arriba me adelanta Sergi Lopez Egea. Llego arriba, aprieto los dientes y esta vez con los ojos bien abiertos ya que la bajada era muy peligrosa, me tiro abajo.
Enlazo con Lopez Egea y acordamos ir juntos, él me marcara el ritmo en el próximo puerto y yo lo ayudaré a en las bajadas y los llanos.
Vamos atrapando gente y formamos un grupo de 14 o 15, pero la gente estaba muy nerviosa y todo el mundo iba vigilando, cerrando el paso, sin dar relevos etc etc ..... un desastre. Volvemos a apretar un poco más y Lopez Egea y yo nos vamos solos.








Llevamos un grupo de unos 15 más adelante. Llegamos al 3 º avituallamiento y Sergio me dice que quiere quedarse a descansar un poco, nos despedimos y me voy para abajo.

El ENCERRONA:
En teoría y según el perfil después del 3 º control de paso era todo en desnivel negativo hasta meta exceptuando una rampa a 3 km de la llegada.
Qué engaño !!!!!
Era un recorrido durísimo. Una auténtica tortura dentro un oued. Primero unos 3 km de piedra muy suelta, piedras del tamaño de un huevo, cientos de miles de piedras del tamaño de un huevo.







Costaba mucho avanzar. Levanto un poco la cabeza y veo que el grupo que tenía delante van a pie. Sigo pedaleando, aun no he tenido que poner pie a tierra. Sigo, y ya los tengo a tiro. En cuanto engancho el grupo comienza un tramo de 3 km por dentro del agua. Me miran boquiabieros, ya que todavía voy pedaleando y cruzando el río. Los dejo atrás. Tengo que cruzar el río más de 20 veces con el agua hasta la rodilla.
Salgo del río, me giro y veo que los he dejado muy atrás. Sólo me queda una larga recta de 6 km y viento de cara, la rampa y llego con 8 hy 18 minutos.

Ha sido la etapa más dura y más larga de la historia de la Titan Desert, pero también la más bonita en cuanto a recorrido y en la que más me he divertido.

ULTIMA ETAPA.

LA LOCURA:

Sólo 55 km.
Sólo se trata de llegar.
Dan la salida y ha comenzado la locura. Codazos, caídas, gritos como si estuviéramos corriendo la copa del mundo. Sólo se trata de llegar, pero hay gente que es capaz de jugarse la vida para bajar del 145 º puesto al 144 º. No lo entiendo.
Me adelantan Enric y Ricard pero no puedo seguir su ritmo, me hacen mucho daño las piernas.




Me encuentro en Quim que ha pinchado y me dice que ya lo tiene solucionado. Sigo haciendo un sube y baja muy rompedor a mi ritmo. Vuelvo a encontrarme Enric y Ricard, sacamos las cámaras de fotos y vamos todo el camino haciéndonos fotos.


Ahora yo voy hasta allí y os espero, ahora vas tú y ahora vengo yo. Muchas risas y mucha alegría. Cuando faltan 10 km para meta pillamos en Josep y vamos tirando los 4 hasta la meta.


Muchos abrazos, alguna lágrima y más fotos.







Ya soy finisher de la Nissan Titan Desert 2010.



Solo faltan 358 dias para que empieze la Titan Desert 2011


Salu2

 

IMPRESIONANTE!!!! que buenos relatos sin olvidar detalle alguno.... parece como si uno tambien estuviera pedaleando en alguno de esos grupos. Gracias por compartirlo Stumpi, un abrazo desde Uruguay.

 

Con tu compatriota compartí la subida a un puerto. Me comentó que era la primera vez que subia tan arriba con bicicleta, que uruguay es todo llano.

Y yo que creia que todos los sudamericanos erais escaladores........


Salu2

 

Stumpi muy buena crónica, y FELICIDADES. Jo, aun me estoy recuperando de esta TITAN y ya estoy mirando un plan de entrenamiento para la 2011, esto empieza a ser una vicio.

Saludos

 

Crack, me pediste el nombre del puerto ultimo de la etapa 3, se llama Tizi'n'Tazazert...

nos vemos un abrazo TITAN

 

Gracias.

Nos vemos antes de lo que te piensas........Puede que en setiembre.


Salu2

 

Stumpi Cronica Impresionante..................... la has clavao...

 

Buenas a todos.
Bien mi valoracion de mi primera titan es de 11 sobre 10.
Decir que he sufrido como todos y he pasado malos ratos, llagas en el culo desde el segundo dia, diarreas, mareos, sangrar por la nariz......., el tercer dia sufri como nunca en la vida y pense que nose podia mas, pero me equivoque la cuarta etapa llegue a sufrir mas, pero todo este sufrimiento hacia que cada vuelta de pedalier que daba pensase que esto valia la pena y poco era este solo por la recompensa del paisaje, los compañeros conocidos o no , dispuestos a ayudar en cualquier imprevisto y por todas aquellas sensaciones imposibles de escribir o transmitir en palabras , en difinitiva recomendable a todos pero con un poco de preparación. Posicion final 87.
Contento por conocer parte de vosotros y esperando a otra ocasión o la próxima Titan (solo una fuerza mayor ara que no este presente en 2011.), para conocer al resto. SOIS COJONUDOS
La organización excelente.

 

Marcel!!!!!!!!!!!!!

Te he robado tres fotos, la que salgo yo y las de las dunas. Pon mas, que yo se que tienes muuuchas....

Salu2

 

Pere no te preocupes Pere te pondre mas y algun video que tambien he hecho lo hago cuando tenga un momento.

 

todas las fotos y las cronicas impresionantes , ya queda menos para la 2011 jeje....

 

Acabo de ver tu blog. Me parece mucho que serás un futuro Titan.

Salu2

 

gracias stumpi , se agrace de alguien como tu , pero ahora ya empieza la cuenta atras y toca aprender de todas vuestras esperiencias que siempre surgen un monton de dudas .

 

Bueno amigos,

Ya he puesto al día todo lo que tenia acumulado de trabajo tras estos días fuera y tengo tiempo para contaros mi primera experiencia en esta durísima Titan.
No sé cómo fueron las anteriores, pero todos coincidían que había mucho más nivel que otros años y mucho más dura. Yo estoy de acuerdo con ambos datos.

Parece ser que soy el veterano del grupo y al final quedé 50 de la general y para los que no pude saludar, el segundo de mi categoría. Subí al podio con un maillot amarillo fosforito con una cara de alegría de las que hacía años no tenía.

He disfrutado como un niño, sobre todo ahora al recordarlo, pues allí el sufrimiento fue mucho.

Los tres días de llano, fueron los que más me costaron, los dos de montaña, que fueron el terecero y cuarto, lo que menos, pues cuanto más subida y más técnico sea me gusta más, y el que más sufrí, el último, pues la diarrea me atacó y menos mal que era una etapa corta, si no, no sé cómo hubiera llegado.

Lo mejor, el Oued del cuarto día, que no lo quiten, eso sí era mountain bike, técnico y divertido. Me pasó como a Stumpi, adelanté a mucha gente y gané la etapa frente a un monstruo de Palma que en la general de todos los días me sacó 40 minutos.

La organización y señalización casi perfecta, digo casi, pues hay algunos detalles que deberían pulir.
1.- Entrega de documentación el primer día. Insuficiente para el número de participantes y esperas bajo el sol.
2.- Las comidas del medio día siempre las mismas y repetitivas.
3.- Al comentar mi diarrea, me indicaron algunos participantes que algunas botellas de agua mineral no estaban selladas y temían que estuvieran rellenadas con agua normal. El año que viene verificaré que el precinto está correcto. La organización debería mirar si esto es verdad.
4.- Deberían incluir por lo menos el agua en las comidas, es el chocolate del loro y da mal aspecto. Si quieres cerveza u otras bebidas, lo pagas aparte.
5.- Si te sobran titanes, te los comes, es una racanería no poder devolverlos.
6.- Al ser una prueba internacional y espero que sea más en el futuro, todos los miembros de organzación debería llevar unas banderitas donde se viera los idomas que hablan. Yo he participado en algun evento internacional y el inglés era el idioma más utilizado.
7.- Indicar en los dorsales las categorías, bien por colores o simplemente escrito. Indicar también la nacionalidad del participante, esto dá más categoría a la prueba, sobre todo si hay de tantos paises distintos.

Son solo sugerencias, no quejas, pues en general me pareció todo muy bien planteado, recorridos muy bonitos , exigentes y trato amable y humano por todos en todo momento. Me gustaría que el año próximo todavía fuera mejor.

Cougar69, un placer rodar contigo dos días, sobre todo el último, que aunque estaba hecho polvo con la diarrea, aguanté hasta el final.

Un saludo a todos.

Juan Antonio

 

Hola Juan Antonio.

En la entrega de premios yo estaba en la otra punta de la sala y estuve muy a punto de venir a saludarte, me hizo mucha ilusión tu buena classificación. Felicidades.
La cuarta etapa? ACOJONANTE, Y eso que yo de escalador y tecnica zero patatero, pero fue uno de mis mejores dias de muntanbai.

Todas las sugerencias que tengas de la carrera esta muy bien que las pongas aquí ya que tanto Manu como Pablo y seguro que alguno mas nos leen y son gente siempre dispuesta a mejorar. De todas maneras enviales un mail con todas tus sugerencias y así seguro que las leen y toman nota.

A mi el tema comidas aunque si es repetitivo me parece mas que excelente, hay comida hasta morirse. En el tema del agua ya no estoy tan de acuerdo, en cualquier carrera el agua es chocolate del loro, como muy bien dices, pero en el desierto el agua es oro y estoy 100% seguro que si el agua entrara en el menu habria centenares de botellas medio vacias esparcidas por el campamento.

Nada mas. Felicidades por el podium de veteranos.

Salu2

 

Una locura!

Felicidades a todos!


El navegador...

 

Y felicidades a ti tambien.
Me parece que compartimos Haima no? A ver si nos pones el video de la nevagación.

Lastima del infortunio en el pueblo con los niños, tuviste mala suerte.

Tienes que hacernos una cronica con fotos.

Salu2