IV Circuito Serranía BTT 2010

Tema en 'Zona Levantina' iniciado por El Llargo, 11 Dic 2009.

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  1. CADENCIA MAN

    CADENCIA MAN Miembro Reconocido

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    El domingo está a la vuelta de la esquina¡¡¡¡¡solo me queda desearos a todos y cada uno de vosotros que lleguéis a vuestras metas propuestas sin caídas ni fallos mecánicos. Recordad que el tiempo que queda hasta la prueba es de vital importancia, son los momentos en los que hay que tener mucho cuidado con las posibles tentaciones tales como alimentos grasos, alcohol....., por ello hay que rechazar de plano cualquier ofrecimiento de algun hijo de cabra que intente mermar vuestra condición física. Yo ayer cometí el error de beber una gran cantidad de malta y hoy me he levantado con ansiedad deportiva y ganas de vomitar, esto puede repercutir muy gravemente a mi rendimiento. No penséis que es bueno comer mucho la noche de antes, tipo entrecot o hamburguesas, pizzas....nada de eso, un trozo de pescado blanco es lo mejor que se puede cenar acompañado de frutas y verduras, esto hará que tengáis una digestión plácida durante el descanso y os despertaréis hechos una promesa del ciclismo. Suerte a todos en la prueba y espero que rompan las bicicletas todos aquellos que quedan siempre los primeros, un saludo de cadencia-man y espero haberos ayudado como preparador físico deportivo especializado en nutrición.
     
  2. CADENCIA MAN

    CADENCIA MAN Miembro Reconocido

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    Redacto este texto nuevamente para motivaros y compartir mis secretos y trucos derivados de mis grandes conocimientos del ciclismo: Es el momento de aplicar todo nuestro odio sobre la bicicleta y traspasar nuestro umbral anaeróbico¡¡¡¡¡ yo para intentar ganar unos miserables puestos he remodelado mi bicicleta prescindiendo de algunos elementos, os lo voy a explicar por si alguien quiere seguir mi ejemplo y bajar un poco de peso a su bicicleta, no hace falta que me lo agradezcais: 1.- desde luego hay que sacrificar la comodidad, por lo que he quitado el sillín y la tija para hacer toda la marcha de pie como el **** contador. 2.- en segundo lugar he cambiado mis agresivos y vulgares neumáticos mtb por unas cubiertas de carretera, que a buen seguro me harán volar y alcanzar unos 70 kilómetros por hora en bajadas, esto por supuesto a costa de posibles fallos técnicos y de un 99% de pegarme una ***** y matarme. 3.- los frenos hidráulicos los he arrancado de cuajo y me he puesto unas tristes zapatas de una vieja bicicleta del carrefour que estaba en un contenedor de basura, esos gramos arañados bien pueden valer una victoria¡¡¡¡. 4.- en cuarto lugar, y esto me ha costado mucho, he quitado la horquilla y le he puesto una de carretera que pesa 100 gramos, esto desde luego me destrozará físicamente pero es un sacrificio que yo estoy dispuesto a soportar a costa de un puesto en el podium.- 5.- en último lugar y no menos importante he cambiado el manillar por un trozo de caña de azúcar totalmente hueca arañándo nuevamente esos imprescindibles gramos que nos convertirá en campeones. Gracias a todos por leer mis recomendaciones y os deseo mucha suerte a todos, un grato saludo¡¡¡¡
     
  3. yowydj

    yowydj Desmotivado...

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    Estoy seguro que has bajado el peso de tu burra en por lo menos un 50%, asi no va a poder pararte nadie en tu camino hacia la victoria... (ya sea aqui o en el otro mundo), porque mis dudas tengo que entraras por el arco de meta de la prueba y no por el del cielo...!!!
     
  4. CADENCIA MAN

    CADENCIA MAN Miembro Reconocido

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    Estoy dispuesto a jugarme la vida por llegar entre los doscientos primeros¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
     
  5. El Llargo

    El Llargo Superlogic

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    Ese Gedi
    Cómo vamos de cubiertas tubeless???? Mira que si no pinchas y te pillo eh?
    Jajajajajaa.

    Cadencia-man: en la gala del circuito te voy a hacer subir al estrado para darte una copa, por mis huevos.
     
  6. CADENCIA MAN

    CADENCIA MAN Miembro Reconocido

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    [​IMG] AYER ESTUVE PRACTICANDO LEVANTAMIENTO DE BRAZOS PARA QUE TODO SALGA CORRECTO CUANDO ENTRE EL PRIMERO EN META, NO QUIERO DEJAR NADA AL AZAR Y ME GUSTA PRACTICAR LA LLEGADA PARA QUE SEA MÁS PROFESIONAL. UN SALUDO Y ENTRENAR LA CADENCIA POR FAVOR¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡PROHIBIDO COMER BRAZOS DE GITANO DEL MERCADONA O LOS PASTELES "CAKE" ALEMANES QUE VENDEN EN EL LIDL.
     
  7. yowydj

    yowydj Desmotivado...

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    no lo dudo!!!!
     
  8. CADENCIA MAN

    CADENCIA MAN Miembro Reconocido

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    Llargo prefiero mantenerme en el anonimato por mi sencillez, no quiero ningún tipo de reconocimiento porque no me lo merezco y prefiero seguir como hasta ahora. Lo único que pretendo es animar el foro y hacer pasar un buen rato a la gente, asumiendo que en ocasiones puedo resultar incluso pesado. La leyenda de cadencia-man debe continuar¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
     
  9. xaves

    xaves Siempre a tope¡¡

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    ajajjaajaj,,,vaya tela,,me metido aqui, para ver como iba ser la carrera de Chullilla,,subidas, bajadas, puntos clave,,esas cosetas que se ponen por aquí los dias anteriores,,,,,pero sin duda lo que mas me esta aclarando son los sabios consejos de cadencia-man...yo creo que he leido desde el primero al ultimo que ha puesto este mesias del ciclismo,,vaya telaaa¡¡¡ q crakk¡¡¡ impresionante.....he visto la luuz¡¡ jajajaj
     
  10. "Rocho"

    "Rocho" Miembro

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    Añadir alguna puntualización a tan detallada y casi inmejorable optimización de tu máquina:
    1.- no sé si has caído, pero me parece fantástico lo del manillar. Al poner un cacho de caña de azúcar, a parte de que es ¡LA CAÑA! puedes chuparla de vez en cuando, ¡¡¡ahorrándote los 12gr. de la ampolla de glucosa!!!. Eso sí, chúpala cuando vayas por terreno globero porque sino te dejarás los piños (también restarían peso);
    2- lo de sacrificar el sillín y la tija...el sillín sí, pero la tija déjala. Cómete un buena fuente de habichuelas antes de salir y en cuanto den el pistoletazo de salida "hinca" el culo y deja que los gases hagan su efecto. Tu máquina se comportará como una auténtica doble con suspensión trasera para las zonas más técnicas y el aire caliente acumulado hará que peses menos. Eso sí, tienes que tener la precaución de que no salga la tija en ningún momento, salvo cuando queden unos 100 m. que tendrás que adoptar una posición lo más paralela posible espalda-suelo y sacar el culete dejando que las nalgas se aproximen a los hombros por la parte superior (pobre de los que vayan detrás, que serán muchos con esta estrategia).
    ¡Ya nos contarás y no nos dejes tan intrigados como el jefe de Los Angeles de Charlie!
     
    Última edición: 14 May 2010
  11. porras

    porras con chocolate

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    Mi mujer acaba de hacer una tarta de tres chocolates, ni uno, ni dos sino tres chocolates.
     
  12. Rufae

    Rufae Novato

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    Cadencia man, eres un crack , desde luego que si que lo estas animando. Incluso desde hace una semana estoy enganchado al foro leyendo tus consejos. A ver si nos vemos en alguna marcha artista

    llargo, yo apoyo tu idea, en la entrega de premios hay que darle un premio a cadencia man y si no se lo enviamos a su casa.
     
  13. CADENCIA MAN

    CADENCIA MAN Miembro Reconocido

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    No me cansaré jamás de darás las gracias a cada uno de vosotros, la leyenda de cadenciaman no sería posible sin vuestro magnífico e incondicional apoyo. Solo me queda deciros en estas horas tan decisivas previas al descomunal esfuerzo que vais a relizar alguno de vosotros que estéis trankilos y psicológicamente preparados para lo os espera el domingo. No hablamos de una marcha de mtb, hablamos de competición pura y dura, hablamos de figuras del ciclismo, hablamos de estricta y severa preparación para hacer medias que nada tienen que envidiar a las que hacen absalom o hermida, hablamos de carrera pura y dura donde no hay sitio para los débiles, hablamos de ansia de victoria y de luchas encarnizadas entre los participantes. Si señor, esto no es una marchita donde voy a pasar el domingo a ver el paisaje y lo bello que es la naturaleza, este no es el lugar para entretenerse mirando como baja una ardilla de lo más alto de un **** pino, esto es la guerra¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡con todo esto es quiero mentalizar positiva y realmente para lo que de verdad os espera, situaciones como ¡eh, aparta¡ ¡cuidado que voy¡ ¡por la derecha¡ ¡por la izquierda¡¡no te pares¡...., por tanto debemos acudir a esta cita con las ideas claras, utilizando todos nuestros sentidos y siendo inteligentes a la hora de correr puesto que en cualquier momento podemos caer. No penséis en nada corriendo, pensad sólo mirando el terreno, estudiando al rival, predeciendo la siguiente curva, en poner la postura adecuada encima de la bici, en agarrar fuertemente el manillar. La paz sea con vosotros amigos míos, a llegado la hora del juicio final¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ por cierto rocho muy buenas tus matizaciones a la hora de rebajar la bicicleta, las voy a poner en práctica en cuanto pueda¡¡¡¡
     
  14. "Rocho"

    "Rocho" Miembro

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    ¡¡¡Espero no estar justo detrás de tí!!!.
    Cuídate chaval y espero que algún día hablemos de MTB, juas, juas, juas.
    Apoyo lo del trofeo. El espíritu del Circuito de la Serranía tiene que ser, a parte de la BTT, el buen rollo reinante entre todos nosotr@s. ¡El mejor trofeo que nos podemos llevar!. En estos tres años que le estoy pegando a la bici he conocido a numerosos y grandes amigos, pero tan zumbaos como tú ninguno!!!(con mucho cariño). Al Llargo los has dejado a la altura del betún (con mucho cariño también). Bueno, no me quiero poner cariñoso, así que...que os den a tod@s los que váis a Chulilla, que yo no puedo ir. Joaquín, cuídamelos bien. Tu eres uno de esos grandes que he conocido.
    ¡Que la cadenciamanía os acompañe...!
     
  15. jujonomada

    jujonomada NOMADA member

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    Que tal compañeros, sin duda alguna esto es fomentar el CICLISMO. Pues gran parte de este deporte es compartir la pasion que a todos nos une por el,............. que seria de uno de nosotros sin otro a su lado que como dice cadencia-man ( que CRACK ) nos incitara al sacrificio, al reto y sobre todo AL CACHONDEO, A LAS RISAS, AL BUEN ROLLO. Un aplauso para este ciclista cien por cien, en el fondo de sus comentarios se ve la gran pasion que tiene por el ciclismo y creo que en el Circuito de la Serrania hay mucho de todo esto.
    Hace muchos años que me enviaron un texto donde se resume esta filosofia, creo que te gustara CADENCIA-MAN.

    Leerlo antes de una marcha anima bastante,..................... un saludo a todos. Y suerte en CHULILLA

    • Por que la bici y no el balon? ¿Por que ciclismo? Por que la bici y no el balon? ¿Por que ciclismo?

    Mucha gente me lo pregunta, cuando un sabado a las 12 de la noche tienes que marcharte para casa mientras toda la gente se va de fiesta y te preguntan: ¿Por que te vas? Mañana entreno, mañana corro...¿Y TU A QUE JUEGAS? ¿?¿?¿? Yo juego a la bici, soy ciclista. Las respuestas se ven en la cara del que pregunta, muchos expresan admiracion, otros se quedan de cruces,otros se rien.
    La bicicleta es ese cacharro que todo el mundo uso alguna vez, por el que tienes predileccion cuando eres pequeño, es ese deporte tan duro y extenuante que te hace perder la consciencia, capaz de ponerte el corazon a 220 pulsaciones, capaz de hacerte vomitar sangre.
    Un deporte tan duro, como desesperante, en el que hay que ser paciente y tener sangre frio, ademas de tener cabeza, no solo son piernas, donde la cabeza hace falta no solo para aguantar el casco sino para hacerrte ver una escapada que te lleve al triunfo,la que te hace ver los ver los bajones y puntos debiles del contrario mientras bajas por una cuesta de barro a 50 por hora.
    Un deporte que es un estilo de vida, una forma de vida, el deporte de mas orgullo personal, donde solo y repito SOLO el propio esfuerzo de tu cuerpo te hace ser capaz de recorrer km y km, donde cada entrenamiento es una superacion personal, donde cada dia que montas cargas el saco con una anecdota nueva, un deporte que te hace brillar, llegar a lo mas alto, a ti solo, donde por mucho equipo que tengas no eres nadie sino eres bueno, sino tienes clase, sino tienes raza, sino tienes huevos.
    Un deporte donde hay que echarle muchos huevos, donde hay que ser de otra pasta, para ser ciclista no vale cualquiera. Nadie se levanta un Domingo nevando a las 8 de lamañana para ir a una carrera a 400 km de tu casa, llegas a la parrilla de salida y se te rompe la cadena.
    Un deporte tan duro, que las caidas son parte de nuestro oficio, donde las claviculas, puntos de sutura, rodazuras y rodillas maltrechas son el pan de cada dia, es el amor por el deporte, por la bici, por el sacrificio y el sufrimiento el que te hace caerte un domingo estando 3º y correr ese mismo miercoles con la boca cosida. Es un sacrificio tal que te hace tocar el cielo, con colinas de 1700 metros, con caminos que solo 3 mas conocen, con pendientes del 21% en las que ni un coche sube, pero un hombre y su sacrificio y pundonor le hace aguantar y aguantar hasta el borde del infarto, cuando el sabor a sangre llega a la boca, cuando solo piensas "soy el mejor" "soy el mejor" "Lo voy a lograr, vamos, vamos vamos".
    Es ese deporte que hace emocionar a cualquiera, cuando ganas una carrera, cuando subes el puerto mas alto, el puerto mas duro, cuando entrenas con 0 grados y vuelves para tu casa de noche y congelado entero, cuando te vas a 1000 km de casa a competir, cuando corres 5 carreras en una semana, cuando te caes, cuando te haces daño, cuando en otros deportes una simple sobrecarga es 1 mes de baja y en el ciclismo corres hasta con una luxacion de hombro, cuando la gente te grita, cuando das espectaculo, cuando te apoyan, cuando te caes y te vuelves a levantar, cuando le echas mas ******* que nadie, ccuando tienes una ilusion, cuando cada dia que montas en bici mas orgulloso te sientes, cuando te hace crecer como persona, cuando te hace madurar,la bicicleta te lo ha dado todo, te ha echo ver los problemas y solucionarlos de otra manera.Eres de otra pasta, eres ciclista. Te da= el reconocimiento, la prnsa, las medallas y el dinero, tu solo quieres caminos, monte, barro, un par de amigos y nuestras bicicletas. Hay que ser muy hombre, para bajar a 100 km/h. por una carrera granizando, dejando de lado que solo te separan de suelo 2 ruedas de 28 '' tan estrechas como una moneda de 1€.

    Por todo eso, porque te sientes orgulloso de llevar un maillot con unos colores, de representar a tu region/pais alla por donde vas, porque todos aquel que osa a montarse en una bicicleta, sea amateur, sea un domingo o sea profesional, merece mi admiracion, porque cuando montas en bici y subes una cuesta ya te dan ganas de ir para casa, porque ya piensas "esto no es para mi " "yo para eso no valgo" ...pero ahi se ve quien vale y quien no, quien tira la toalla y se va para casa al sofa o quien aguanta, sufre y sigue y sigue y sigue aunque tu pulsometro diga PARA tu sigues y sigues...porque???Porque eres ciclista,porque el unico rival eres tu mismo, porque lo seras hasta la muerte, porque eres un deportista de los pies a la cabeza, porque eres un sufridor nato y te mereces un OLE OLE Y OLE PORQUE TIENES *******¡¡¡¡¡¡. El que no esta dentro no sabe lo que es, como se vive,como se sufre..
     
  16. bombonaman

    bombonaman Miembro

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    Yo creo que Cadencia Man solo expresa lo que todos pensamos
    muy dentro de nosotros, y cuenta cosas que a todos nos han
    pasado por la cabeza, pero que el tiene esa manera unica de contarlas.
    A todos nos gustaria mejorar, sea nuestro rendimiento, nuestra bici
    y nuestra alimentación para poder llegar mas lejos aun.
    Todos tenemos esa locura dentro de nosotros,
    compramos piezas de carbono carisimas a espaldas de la mujer
    y las montamos en el sotano a escondidas como si fuera algo sagrado,
    para ganarle 50gr a nuestra herramienta de deporte, que ya en si
    nos ha costado la suma de varios meses de trabajo,
    para luego ir al monte y romperlas a pedazos.
    Rastreamos internet, incansablemente y a horas de locos,
    para encontrar esa super pieza a un precio inrazonable....

    Cuando vemos alguna senda alado de la autovia soñamos
    de como seria subirla en nuestra burra,
    cada pico que vemos se transforma en un reto.

    Creo que le debo la vida a esa locura, depues de que me estirparan
    un cancer hace tres años, me da las fuerzas y el sentido de seguir aqui.
    Quien hubiera pensado que depues de eso seria capaz de ir a una marcha
    de mtb y acabarla en el pelotón del medio o hacer las rutas que hago.
    Es esa locura que nos tiene a todos que nos da el sentido de vivir:lol:

    Solo queda citar la frase de 'juanpanero' arriba de su avatar:

    'debi empezar antes grrrr'

    Un saludooo a todos

    y suerte en Chulilla, al final tampoco voy.
    que al reves de lo que dice Cadencia Man,
    a mi si que me gusta ver como bajan las ardillas de un pino.
    No todo es competición y competir no es todo.

    Si vences a tus enemigos eres fuerte,
    si te vences a ti mismo serás poderoso.
     
  17. Joséfer

    Joséfer Bicicletero

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    :aplauso2 :aplauso2

    Los dos mensajes anteriores, de lo mejor que he leído en el foro


    Suerte en Chulilla, que lo paseis bien. De Mira van unos cuantos... cudadmelos
     
  18. xaves

    xaves Siempre a tope¡¡

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    Si señor,,cuanto sentimiento,,cuanta filosofia ciclista y cuanta razón en tan pocas líneass¡¡¡
    Josefer..no te vienes a hacerns "afoticos" o q?

    Nos vemos todos por esas tierras mañanaa¡¡ descansad y suerte¡¡
     
  19. CADENCIA MAN

    CADENCIA MAN Miembro Reconocido

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    Que gratos son estos mensajes en el foro, desde luego este foro te prepara psicólogicamente para las marchas. Chapeau¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ a todos y a bombonaman especialmente¡¡¡¡¡ da gusto compartir impresiones con todos vosotros desde el respeto y la admiración, sois gente sana¡¡¡sois gente auténtica¡¡¡¡esto no es un deporte cualquiera, esto es vida amigos mios¡¡¡¡¡¡¡disfrutad todos mañana y atentos a cualquier imprevisto¡¡¡¡
     
  20. Joséfer

    Joséfer Bicicletero

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    No, xaves no voy me quedo reposando que es lo que m han mandao hacer.
    Me quedo mordiendome las uñas, ya sabes, ya me gustaría.

    Saludos a los villarencos, tuejanos...
    Llargoooooo, cuidaté que ya estoy ahí,,, me queda menos
     
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