Pon tu doble Light Aquí ! 11 Kg o menos !

Pues a mi me gusta así por no llevar las llantas que casi todo el mundo lleva, me parece más original...

 

Gracias por las alabanzas. A mi la verdad me gustan las roval, pesan 1575 el par y solo me han costado 360 €. Con lo que valen las mavic me hubiese pillado las roval sl con un peso de 1375 el par y las cabecillas en rojo que estan una pasada. Pero para gustos, colores....

 

Unas fotos con mas detalle de mi Epic, :wink:

 

¿todo el mundo? ¿tu crees? será el que pueda . . . yo no llego a gastarme la pasta que valen. Una temporada usé las preciosas XTR/06 (de 2ªmano) superligeras, pero a la vez en pelín delicadas, son débiles (si bajas rápido)
Y ahora monté unas CrossRide tubeles que no son tan bonitas, pero calidad/precio no están mal y parecen bastante resistentes, además de ver que puedes cambiar radios (si fuera necesario) con mucha facilidad

 

Aún no había dejado mi bike por este rincón. Os la dejo a ver que os parece, os detallo como va montada.
Cuadro: Rocky Mountain Element 50 con tirantes de carbono.
Horquilla: Fox Rlc 120mm
Amortiguador: Fox Rp3.
Ruedas: DT 240s en bujes y aros DT 4.1
Cubiertas: D Continental Mountain King 2.0 T Larssen tt 1.9.
Mandos: Gripshhift X-0
Cambio: Sram X-0
Desviador: Ultegra con speen.
Bielas: Xt a 2 platos Specialites 38-28
Cassete: Xt 11-34.
Pedañes: Exustar 28Pmti
Frenos: Xtr.
Discos: Ashima 160 con tornillería titanio.
Cadena: Ultegra
Manillar: Easton ec70 carbono
Tija: On-off 10th aniversario.
Sillín: Selle italia slr kit carbonio.
Potencia: Lp con tornilleria titanio.
Fundas: Nokon.
Ahora mismo la tengo en 10.52 kg, (con sensores polar y adaptador polar al manillar), con una fiabilidad en componentes más que comprobada por mi mismo que no me corto nada con ella
Lo único flojo que ya cambiare, son los aros que son algo delicados.

 

te felicito, así es como hay que mostrar los pesos (que se vea al completo) aunque lástima que de tan lejos, no podemos apreciar los dígitos y en la foto que sí leemos un peso, en esa no se ve la máquina.
Aquí en el foro hay muchas bicis que no pesan lo que dicen, (como dijo anteriormente otro forero, no sirve de nada) solo es engañarse uno mismo.
De todos modos, ¡ bonita montura ! que la disfrutes

 

Por fin puedo subir la mía, después de haber tubelizado esta mañana.

Os dejo el detalle del montaje y unas fotos:

Cuadro Ibis mojo carbon M + fox RP23
Mandos X-9
desviador delantero XT
desviador trasero X-9 pata media
dirección CC Carbon IS-8
horquilla DT swiss XMC 130
potencia Syntace F139
Manillar EA50 ed. Cube
Frenos elixir R
Puños esigrips chunky verdes
Avid matchmaker
Bielas XT 170 mm
Pedales CB Candy
Cadena rotor SL 900 con eslabones huecos
Ruedas ZTR Arch + Hope II + DT competition
cubierta trasera: Smart Sam 2.1 Evo
cubierta delantera: Nobby Nic 2.25 Evo all grounder
discos avid
Cierre tija KCNC road
tija EA70 Zero 350mm
sillín Spec phenom SL custom
Fundas alligator

Peso: 10.800 grs.

Teniendo unos recorridos de 130-140 mm, creo que es un peso bastante aceptable, fiable y sin exotismos.

La semana que viene llegan manillar monkeylite XC y potencia rotor en medida OS, con lo que espero bajar 140 grs más.

Todas las críticas y comentarios son bienvenidos.

 

Bonita Rocky, Seltir, ese peso empieza a ser muy bueno para una doble de alum.

Isurus, tu bici no admite crítica, es una obra de arte. Por supuesto cambiando componentes tipo XTR o mas exóticos se le puede bajar mas pero así como está es preciosa y con un peso acojonante para esos recorridos. Por decir algo córtale lo que le sobra a la dirección y algún latiguillo admite cortarlo algo mas.

PD: esa Epic tampoco está nada mal.

 

Gracias Pabcor.

EL tubo de dirección de momento no lo corto porque puede que cambie la horquilla, aunque le estoy dando una segunda oportunidad y respecto a los latiguillos, tienes toda la razón, pero como frena tan bien me da miedo cortar y estropearlo.

Con los cambios comentados, el cassette cuando toque (ahora llevo un Sram PG950 que pesa una tonelada) y unos cierres FRM que ya tengo vistos, se quedará cercana a los 10.500 grs

 

Preciosa!!! Me encanta!!!! Dificil de combinar esos colores pero muy bién conseguida la combinación, otras bielas por ponerle algún pero.

 

Mi giant ahora mismo esta con tubeless ambas ruedas,muy contento con ella.
En los mandos tenia puesto xt,le meti ahora unos xtr.............asi toda la transmision queda con xtr al completo.

 

Bueno, ahora mismo tendré el derecho y privilegio de acabar colgando aquí mi Cannondale Jekyll...
Últimos cambios:
Manillar Easton Monkey Lite XC por un FSA XC190 que llevaba.
Mandos X-0 en vez de pulsadores XTR.
Cambio X-0 por un XT antes.
Por ahora peso en báscula suspendida 11'09 por 11'33 anteriormente.
Me queda por poner el Cassette XTR y la cadena MSC Ultralight por el Cassette y cadena XT que llevo ahora.
Quedais avisados...

 

Pongo alguna mas de mi niponita

 

Está muy bonita, me encanta, no se la merece un cule como tu, jajaja

La tija es una EC70, no ?? parece de carbono y el la descripcion pones EA, me puedes decir cuanto pesa ??

 

COMETESOS, preciosidad de Giant. Muy bien combinada.

 

Gracias maxiruiz......................muchas gracias!!

 

Je, je, je... Gracias tío!

Perdona pero acabo de ver tu post.

La easton Zero 70 se quedó después de cortarla a 350 mm, en 204 gramos. Originalmente era de 400 mm.

He visto que estás interesado en la 90 y te diría que se llevan muy poco de peso y el carbono de nano-partículas es casi casi idéntico.

No es la más ligera, aunque sinceramente, después de verla montada, lo que menos me importó fue el peso. Es muy muy bonita. Antes tuve una KCNC Pro-lite y nada que ver.

Saludos y... suerte para el finde, ¿o no? Je, je!