IV Circuito BTT Diputación de Albacete, 2010

killo hay q darle a to los palos........


alfonsico a ver si nos vemos mas trankis este find en casas ibañez

 

ese espero y asi charlar un ratejo

 

• Por que la bici y no el balon? ¿Por que ciclismo? Por que la bici y no el balon? ¿Por que ciclismo?

Mucha gente me lo pregunta, cuando un sabado a las 12 de la noche tienes que marcharte para casa mientras toda la gente se va de fiesta y te preguntan: ¿Por que te vas? Mañana entreno, mañana corro...¿Y TU A QUE JUEGAS? ¿?¿?¿? Yo juego a la bici, soy ciclista. Las respuestas se ven en la cara del que pregunta, muchos expresan admiracion, otros se quedan de cruces,otros se rien.
La bicicleta es ese cacharro que todo el mundo uso alguna vez, por el que tienes predileccion cuando eres pequeño, es ese deporte tan duro y extenuante que te hace perder la consciencia, capaz de ponerte el corazon a 220 pulsaciones, capaz de hacerte vomitar sangre.
Un deporte tan duro, como desesperante, en el que hay que ser paciente y tener sangre frio, ademas de tener cabeza, no solo son piernas, donde la cabeza hace falta no solo para aguantar el casco sino para hacerrte ver una escapada que te lleve al triunfo,la que te hace ver los ver los bajones y puntos debiles del contrario mientras bajas por una cuesta de barro a 50 por hora.
Un deporte que es un estilo de vida, una forma de vida, el deporte de mas orgullo personal, donde solo y repito SOLO el propio esfuerzo de tu cuerpo te hace ser capaz de recorrer km y km, donde cada entrenamiento es una superacion personal, donde cada dia que montas cargas el saco con una anecdota nueva, un deporte que te hace brillar, llegar a lo mas alto, a ti solo, donde por mucho equipo que tengas no eres nadie sino eres bueno, sino tienes clase, sino tienes raza, sino tienes huevos.
Un deporte donde hay que echarle muchos huevos, donde hay que ser de otra pasta, para ser ciclista no vale cualquiera. Nadie se levanta un Domingo nevando a las 8 de lamañana para ir a una carrera a 400 km de tu casa, llegas a la parrilla de salida y se te rompe la cadena.
Un deporte tan duro, que las caidas son parte de nuestro oficio, donde las claviculas, puntos de sutura, rodazuras y rodillas maltrechas son el pan de cada dia, es el amor por el deporte, por la bici, por el sacrificio y el sufrimiento el que te hace caerte un domingo estando 3º y correr ese mismo miercoles con la boca cosida. Es un sacrificio tal que te hace tocar el cielo, con colinas de 1700 metros, con caminos que solo 3 mas conocen, con pendientes del 21% en las que ni un coche sube, pero un hombre y su sacrificio y pundonor le hace aguantar y aguantar hasta el borde del infarto, cuando el sabor a sangre llega a la boca, cuando solo piensas "soy el mejor" "soy el mejor" "Lo voy a lograr, vamos, vamos vamos".
Es ese deporte que hace emocionar a cualquiera, cuando ganas una carrera, cuando subes el puerto mas alto, el puerto mas duro, cuando entrenas con 0 grados y vuelves para tu casa de noche y congelado entero, cuando te vas a 1000 km de casa a competir, cuando corres 5 carreras en una semana, cuando te caes, cuando te haces daño, cuando en otros deportes una simple sobrecarga es 1 mes de baja y en el ciclismo corres hasta con una luxacion de hombro, cuando la gente te grita, cuando das espectaculo, cuando te apoyan, cuando te caes y te vuelves a levantar, cuando le echas mas ******* que nadie, ccuando tienes una ilusion, cuando cada dia que montas en bici mas orgulloso te sientes, cuando te hace crecer como persona, cuando te hace madurar,la bicicleta te lo ha dado todo, te ha echo ver los problemas y solucionarlos de otra manera.Eres de otra pasta, eres ciclista. Te da= el reconocimiento, la prnsa, las medallas y el dinero, tu solo quieres caminos, monte, barro, un par de amigos y nuestras bicicletas. Hay que ser muy hombre, para bajar a 100 km/h. por una carrera granizando, dejando de lado que solo te separan de suelo 2 ruedas de 28 '' tan estrechas como una moneda de 1€.

Por todo eso, porque te sientes orgulloso de llevar un maillot con unos colores, de representar a tu region/pais alla por donde vas, porque todos aquel que osa a montarse en una bicicleta, sea amateur, sea un domingo o sea profesional, merece mi admiracion, porque cuando montas en bici y subes una cuesta ya te dan ganas de ir para casa, porque ya piensas "esto no es para mi " "yo para eso no valgo" ...pero ahi se ve quien vale y quien no, quien tira la toalla y se va para casa al sofa o quien aguanta, sufre y sigue y sigue y sigue aunque tu pulsometro diga PARA tu sigues y sigues...porque???Porque eres ciclista,porque el unico rival eres tu mismo, porque lo seras hasta la muerte, porque eres un deportista de los pies a la cabeza, porque eres un sufridor nato y te mereces un OLE OLE Y OLE PORQUE TIENES *******¡¡¡¡¡¡. El que no esta dentro no sabe lo que es, como se vive,como se sufre..

 

¡¡¡***** , tio¡¡¡ Ya no se que decir, me has dejao pensativo, con ganas de coger la bici y de darme unas vueltas , aqui , en el pasillo ¡¡¡ Cuando tenga la moral baja volveré a leer tu post... Yo lo titularía "ODA AL CICLISMO".

 

:alloreto.. Ufff, impresionante crónica de lo que somos ó nos creemos ser.
:toilet.. Aunque me he quedado un poco acojonao.

:twisted: .. Es si, me han entrado unas ganas por dentro, que me voy ahora mismo a entrenar.

 

**** Pedro, no añado nada que lo estropeo. Se nota que lo vives.

 

pedro como lo flipas...los pelos comoejjjjjjjjcarpias.....
felicidades a los manchuela por la marxa de ayer,oscar estas k te sales campeon, edu el de alalnte tuyo me pìdio k lo llevara al grupo de alante, lo siento macho, supongo k es lo k tiene el bleciketo de carretera........

 

He visto las clasificaciones y .....

- Segundo el Madrona.
- Tercero el Manolin.
- Juan Moya de Adentec, 6º en M-40
- Enrique Boluda, el Kike, 30.
- Indurator, el 114 ¿que te paso Edu?
- Y nuestra punta de espada de Villarrobledo, el Juli, el 25º y 8º en su categoría.

A todo esto, decir que las medias (y digo medias) de 38/37 Km/hora.

Impresionante. .. :clap

 

para que veas martinez, para ser la primera marcha de carretera que se le ocurre a uno hacerla van y salen como tiros todos, si esque no puede ser

 

Ea, Cheto, siempre hubo clases :meparto. Ese seguro que era la primera vez que le daba el aire en los morros de esa manera y se cagó en las calzas.

Pos nada Antonio, que vi la caída gorda del día muy de cerca y al ver que uno no se movía, me quedé con él hasta que llegó el médico. Aunque no pude hacer nada mientras porque no se le debía mover ni hacerle nada. De todas formas, tampoco hubiera llegado mucho mas alante. este año me ha mirao un tuerto
Lo de la media de velocidad... es lo que tiene juntarse con los pros :meparto
Saludos

 

Enhorabuena EDU, que ya me ha contado Alberto lo chula que estuvo la marcha. ¡Y lo de la caída! Menudo susto os llevaríais.

 

Lo primero felicitar a Edu por la marcha de carretera, yo era la primera vez que me metía en un embolao de estos, y me gusto bastante, aunque eso si vaya velocidad llevamos de principio a fin.
Gracias Chetin, me dio mucha alegria tus ánimos, me dio la fuerza suficiente para terminar de subir el cueston.

Tambien felicitar a Alfon, por participar, y espero que los accidentados esten bien

un saludo

 

Buenas, por fin despues de mucho tiempo me he decidido colgar los videos del capullo del quad en la Marcha de Villamalea, que soy yo, y estan subidos en 3 partes ahi os dejo el enlace de la web nuestra para que los veais, si se puede ver algo, ya que el camara es un poco aficionadillo y manco que iba el tio.....
http://www.bttlaceja.com/04af2e9b000151d09/index.php#04af2e9d7c0f9c316
Son desde la salida, entrada en la 1ª senda, subida mortanchinos, paso por la rambla, subida de la rueda y ver a Manolo rodar ques todo un lujazo... y luego la entrada en meta de algunos participantes, pues eso ahi os lo dejo, a ver si puedo y tambien los pongo aqui, el ultimo video no me deja pornerle audio, mecahisss:angry, no pasa naaaa ahi van....
:cunaoo
http://www.youtube.com/watch?v=c-j7UmWon0g 1ª parte

http://www.youtube.com/watch?v=zlHzsisL0e0 2ª Parte

http://www.youtube.com/watch?v=Ieu3M8FFURA 3ª Parte

 

enhorabuena por los videos y asi volver recordar vuestra marcha

 

venga, que esto esta muy parado, vamos con una reflexión, sobre todo a los que sois organizadores, yo como simple usuario pondré mas tarde mi opinión:

alguien sabe porque han caido las inscripciones a mas de la mitad en las ultimas carreras? Porque una carrera como la de Alcaraz, que es de las más bonitas del circuito, es la que menos corredores habrá en salida?

no es por nada, pero o esta tendencia cambia o si sigue cayendo dudo yo de la quinta edición...

 

una de las posibles razones sea que las rutas sean cada vez mas exigentes para muchos de los que participan, pienso que estan muy bien para los primeros 100 o 150 pero a partir de esos puestos hay mucha gente que pasa de pasarselo bien a padecer para terminar, pero esto es solo mi opinion la cual puede estar equivocada, un saludo

 

Yo creo que está claro. La gente se está pasando a las ruedas finas ¿eh morete? :meparto jajajjaja

Ahora en serio, creo que al principio pasó como en otras muchas cosas, que se cogió con muchas ganas, pero poco se va perdiendo fuelle y pasa lo que estamos observando. Además, con 25 pruebas es normal que la gente seleccione las pruebas que más le apañan (por perfil, dureza, técnica, cercanía o lo que sea). Yo, sin ir más lejos, creo que voy a estar desde Alcalá hasta Madrigueras, si no pasa nada, sin asomar la rueda por el circuito. Y es que ahora con los calores, me apetece más salir por carretera que meterme en el monte a que me coman los bichos

En fin, es mi opinión

Ah, se me olvidaba. Ahora que me va a bajar el sueldo Zapatiestas, tengo que hacer cuentas pa las reparaciones de la burra, que luego a luego rompo algo
Saludos

 

Eso mismo me preguntaba al cierre de la inscripción.:scratch:scratch:scratch La ruta, que conozco perfectamente, me parece una pasada . De las mas bonitas y ,ojo que sólo he faltado este año a una prueba, y tengo criterio para comparar. Imaginaba, por el tema de bodas y comuniones, que habría algo de bajón en la inscripciones , pero tanto... como dice en nuestro foro Angeldraker, "mejor a mas cerveza tocamos"

 

Bueno, dados a opinar sobre este tema, pondré yo también mi reflexión.
A mi forma de ver el circuito está siendo un éxito en muchos sentidos. A nivel organizativo, y salvo alguna pequeña excepción, pienso que se ha mejorado mucho y en la mayoría de las pruebas se palpa en el ambiente que hay mucho interés y esfuerzo en que las cosas salgan bién. Otra cosa muy importante es que el espíritu de este tipo de pruebas que, a mi forma de ver, se mantiene plenamente intacto, me explico. En la década de los 90 el Mountain Bike explotaba en nuestro país, para los que vivimos la competición en aquellos años, nuestro deporte avanzó en poco tiempo de forma espectacular, crecieron las pruebas y los patrocinadores apostaban fuerte por esta disciplina. En aquella época no había prácticamente pruebas de Bike Maratón o en Ruta, como las que hacemos ahora en el circuito, sino que la competición se limitaba a pruebas de Rally dando vueltas a circuitos, en su mayoría, con un elevado nivel de exigencia física y técnica, habiendo en aquella época dos grandes circuitos a nivel nacional el "Coronas" y el "Open J&B", con equipos y estructuras propias del ciclismo profesional de toda la vida. Pero a finales de la mencionada década ésta modalidad competitiva sufre un progresivo declive, disminuyen considerablemente los participantes y por consiguiente también el número de pruebas, y la repercusión de nuestro deporte también sufre un grán descenso, pese a contar en aquellos momentos con la figura, del que a día de hoy sigue siendo el corredor Español más laureado y representativo, Jose Antonio Hermida, así como también Marga Fullana en chicas. Pero la metamorfosis de nuestro deporte era inminente e invevitable, y auque el Rally tal y como surgió en sus inicios continuó y sigue como la modalidad en la que se dan cita las estrellas del Mountain Bike, en aquella época se empezó a dar de una forma mucho más intensa de vivir nuestro deporte, y así surgía la figura del rutero, que era el Biker popular que buscaba nuevas emociones, el ciclista de montaña que huía del ambiente tan puramente competitivo que era el Rally y que buscaba más que dar vueltas a un circuito cerrado domingo tras domingo, y que buscaba mucho más de nuestro deporte, como son rutas a través de los paisajes de nuestro país. a través de caminos, sendas o pistas. Es ahí donde empieza el espíritu de lo que hoy conocemos como Bike Maratón, que es lo que hacemos casi todos los fines de semana en el Circuito. Algunos os preguntaréis, ¿para que pone este tio todo esto? Pues básicamente porque con la perspectiva que da el tiempo es como mejor se valoran y calibran las cosas en su justa medida, y mi opinión es que las pruebas que se organizan en el circuito tienen una grán virtud que le debería llevar, no solamente celebrar una quinta edición, sino a celebrar muchas ediciones durante muchos años, y es que en cada una de sus pruebas se unifica y ve representado perfectamente todo lo que cualquier amante a la Bici de Montaña puede desear, por un lado los más competitivos tienen un lugar en el que "desfogarse" y matar el gusanillo, con un campeonato con puntos, pruebas cronometradas, etc. Y por otro lado, los amantes de la ruta, los que buscan nuevos y espectaculares recorridos, esos también ven representados y cumplidos sus deseos, en un cicuito que precisamente destaca también, por la belleza y espectacularidad de muchos de sus recorridos. Y para los que buscamos las dos cosas, nos sentimos plenamente realizados con este tipo de pruebas, siendo cada domingo, como he puesto en alguna otra ocasión, una auténtica fiesta de la Bicicleta de Montaña la que vivimos y disfrutamos los que nos damos cita en las distintas localidades que nos acogen. Por todo ello pienso que el Cicuito btt de Albacete es un éxito, no creo que a día de hoy se pueda afirmar lo contrario, para los que vivimos el ambiente más competitivo de este deporte en los 90, pienso que la filosofía de este tipo de pruebas que se realizan hoy en día es ideal, y que es un modelo que debe de perdurar y progresar lo máximo posible, dentro de sus posibilidades.
Respecto al número de participantes, sino me equivoco, en todas las pruebas disputadas hasta el momento se han superado las cifras de participación del año pasado, corregidme si no es así, lo que pasa es que las primeras pruebas tubieron un incremento muy notable de participantes y quizás todo lo que no sea incrementar los participantes en cada prueba en ese nivel puede parecer un "fiasco", pero los números está haí, y ya digo que creo no equivocarme en que todas han subido de participación.
Por otro lado me gustaría realizar unas apreciaciones. En primer lugar creo que hay que tener en cuenta que precisamente debido al grán atractivo de este tipo de pruebas, éstas estan proliferando en otras provincias, lo cual hace que haya mayor dispersidad de los posibles participantes. También me gustaría que desde la diputación se pensara en el número de pruebas, si llega el momento en que realmente existe un problema en el número de participantes (repito que creo que a día de hoy no lo existe, al menos según mi punto de vista) sería bueno plantearse si un número tan elevado de pruebas es positivo, pues puede ser que interese seleccionar algo el calendario priorizando la calidad en las que queden por encima de la cantidad. Y respecto al nivel de exigencia físico y técnico, pienso que ese argumento tiene cierto sentido, bajo mi punto de vista, no es necesario buscar el riesgo por el riesgo, y evitar ciertos tramos puntuales de excesivo peligro podría ser también un factor a tener en cuenta por los organizadores. Respecto a la exigencia física, no tengo nada que objetar, bajo mi punto de vista, los recorridos los he visto más o menos equilibrados, lo que no se puede hacer es salir por encima de nuestras posibilidades y quedar bacío a mitad de recorrido.
Bueno, perdon por el "tocho", espero que esto sirva para que valoremos lo que tenemos.
Saludos a todos.

 

creo que se debe a ke esta en marcha todos los circuitos btt ,valencia, alicante y cuenca y ademas los open y la gente esta mas repartida,porquer la semana pasada coicidi con gente de ayora en chulilla valencia,nos vemos