1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

_Peugeot Premiere_

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por mnsport, 15 May 2010.

  1. mnsport

    mnsport ScReAm member

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    hola a todos , resulta que estoy en inglaterra vivendo con una familia , y el otro dia encontre este hierro entre la chatarra que tenia el señor , cuando la vi , se me iluminaron los ojos :babas , estaba bastante mal ya que llevaba unos años a la intemperie , hablando consegui que me la diera a cambio de un poco de currele por casa (carrtar madera la que veis y pedrotes...) , con 60e o asi espero dejarla bien :cuñao

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    mi idea seria dejarla asi:
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    Última edición: 17 May 2010
  2. MIGUEL ANGEL IGLESIAS

    MIGUEL ANGEL IGLESIAS un clasico

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    **** como la mia...
     

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  3. khonnor

    khonnor Miembro

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    Yo diría un poco mas de 60 €, a no ser que encuentes buje trasero fijo barato y que sepas radiar ruedas. En cualquier caso, te puede quedar bien bonita!
     
  4. vousenfreos

    vousenfreos Novato

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    En Coruña hay un "viejo" que tiene una Peugeot verde, tal como la de la foto del segundo mensaje... pero el muy capullo debe pensar que tiene "oro" en las manos porque pide 150€ por ella. Y eso que el sillín de cuero está muy estropeado, casi podrido, las cubiertas cuarteadas y acartonadas, los cables oxidados (vamos, que tensarlos no valdría, habría que poner otros) y así muchas más cosas. Eso sí, el cuadro no tenía ni una sola picada o fallo en la pintura el día que yo lo miré.
    Como he decidido que, con tiempo, intentaré encontrar un cuadro MTB para convertir pues de momento paso de todo.
    Pero si alguien busca algo así puedo ponerle en contacto con el "viejo" que la vende.


    Saludos y ¡enhorabuena! CONGRATULATIONS por el regalo londinense...
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  5. MIGUEL ANGEL IGLESIAS

    MIGUEL ANGEL IGLESIAS un clasico

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    pues ami la verde me costo 30 eur.
     

  6. mnsport

    mnsport ScReAm member

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    muy guapa esa francesita migel angel !a los demas gracias!

    hoy me puse con ella , lo primero que hice , buscar herramientas... solo tenia un desatornillador plano ,un alicate de corte , un bote de 3 en 1 y 3 bombines del año chispun , despues de conseguir hacer un bombin de los 3 , mi sorpresa es que las ruedas se hinchan! acto seguido le di un buen lavado a base de agua y fairy para que se vieran las cosas mas claras , a simple vista solo hay que apretar el buje delantero que tiene bastante holgura y el pedalier que tb tiene una poca , pero vamos con un poco 3 en uno y puesta apunto de frenos y cambio hoy me di una vueltecita muy rica :cuñao , con cuidado , que las ruedas estaban totalmente cuarteadas.
    -no pesa demasiado pero cuesta pedalear , se hace como espesa , diria que es por las llantas de hierro que hacen mucha inercia , sera lo primero que cambie que como comento estan muy oxidadas cerca del podrido.

    una fotillo de hoy ya limpita y engrasada , en la foto no se nota mucho el cambio , pero al real a cambiado hasta de color:

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    Última edición: 17 May 2010

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