No, todavia no lo saque, en estos dias lo saco porque todavia no desarme nunca un pedalier fsa, si un xtr con todas sus herramientas pero este fsa lleva un tapon del lado derecho quecreo que necesita una llave especial, como la mavic para los bujes, son cuatro puntos, y si, para mi con un 11-34 y 44-32 va a ir bien. Saludos, Matias.
Como ha explicado ya el chaval, la carbon es 2009 y la de aluminio es modelo 2010, ademas de bloqueo que el MILO es algo mas pesado.... Pero si fueran ambas del mismo año, la carbon pesa mas, por el recubrimiento de estetico de carbono que llevan puente y botellas.
Gracias Nolas, respecto a los pesos, la R7 Carbon MRD del 2009 me peso 1379grs con tubo a 210mm y araña puesta mientras que la R7 MRD Green 2010 me peso 1405grs con el tubo tambien a 210mm y la araña puesta, se decia por ahi que la linea 2010 era mas pesada y es correcto, aunque solo un poco, digamos unos 50grs mas en promedio... Saludos, Matias.
Hola matias, tengo una igual que la tuya pero con horquilla Fox 2010 la liviana y Mavic slr y pesa 9,3 kg, no sabes cuanto pesan tus ruedas solas
Hola Foky, la vi en btt a la tuya, muy linda por cierto, podes subirla a este tema si queres para mostrarla tambien. Mis ruedas pesan 1420grs con los fondos de llantas incluidos, sin cierres ni discos ni piñon obviamente. Si podes escribite la ficha de componentes que tenes y te digo donde esta esa diferencia de 1kg. Saludos, Matias.
Gracias! A mi me gusta muchisimo mas con la R7 carbon, de funcionamiento son casi identicas... Saludos, Matias.
Hola Gente, despues de un tiempo sin tocar el post aca van las ultimas modificaciones a mi O.nine, todos los accesorios kcnc, kit notubes, cubiertas Maxxlite LUST, puños titec PorkRind...
Esos tornillos de la potencia ¿son de aluminio? ¿que peso anda? dejos de adelgazarla, la has engordado ¿no? La maquina la tienes chula, aunque yo tampoco soy partidario de tanto colorin, ademas rojo con verde... yo me hubiese decantado verde con blanco o dorado. Un saludo.
Mucho cuidado con los tornillos de aluminio en componentes que sufren mucho por presión y/o tracción. No serias el primero que tiene que visitar al dentista para que le arreglen los dientes rotos. Por lo demás bonito maquinón.
Asi como esta aqui pesa 8430grs con las cubiertas tubeless que pesan 490 una y 540 la otra mas el liquido notubes. Un par de paginas atras esta la foto en la bascula hace un par de meses atras y pesaba 8260grs con las Maxxlite 310... De colorin puede ser, aunque como la bici trae detalles en rojo segui en esa linea, tambien le cambie la horquilla verde por esta de carbono para que no sea tan colorin... Saludos, Matias.
Asi como esta aqui pesa 8430grs con las cubiertas tubeless que pesan 490 una y 540 la otra mas el liquido notubes. Un par de paginas atras esta la foto en la bascula hace un par de meses atras y pesaba 8260grs con las Maxxlite 310... De colorin puede ser, aunque como la bici trae detalles en rojo segui en esa linea, tambien le cambie la horquilla verde por esta de carbono para que no sea tan colorin... Saludos, Matias.
Los tornillos pesan 1gr cada uno, practicamente lo mismo que los de titanio que trae de serie, aunque estos son unos 3 hilos mas cortos que los otros...
:alloreto ¿pero entonces son de aluminio? yo no preguntaba por el peso, sino por la resistencia del material, te vas a matar... pon los de titanio anda...
