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Tema en 'Enduro' iniciado por Albert4, 7 Abr 2008.

  1. salvalap

    salvalap Miembro activo

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    Paz y buen rollo compañeros, que esto es un hobby/ deporte/ aficcion, vamos que de lo que se trata es de que cada uno lo disfrute a su manera.
    Mientra cada uno lo disfrute y no de por culo al projimo ( todos sabemos de alguien que va de pro con full carbon y xtr y luego no va ni cara el aire pero el tío te come el tarro con su súper ligerísima maquina, ***** un poco de coherencia, por favor), si vas de pro físicamente deherías estar a la altura y sino
    lo estas aunque tu maquina sea lo mas, un poco de humildad queda mejor,
    salu2
     
    Última edición: 24 May 2010
  2. GUSYBIKER

    GUSYBIKER con la pierna rota!!!!

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    y digo yo!!!! aqui no se habla de la spicy? pues ale a poner fotos,que en cuanto me manden las mias un colega las cuelgo pero que ya!!!!!
     
    Última edición: 24 May 2010
  3. cheytac

    cheytac EJEPASANTE

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    Pero si es que humildades a parte, lo que no puedes es meterte en este foro con una bici de descenso en tu avatar y decir que somos unos "fasion victims" y que tu eres el más auténtico porque no te gastas dinero en componentes, pero si es que eso es totalmente contradictorio, y en el caso de que no lo fuera porque este hombre hiciera descenso con la Top Bike del Carrefour, pues sencillamente cada uno se gasta el dinero en lo que le da la gana, *****... si ya no me puedo ni gastar la pasta en mi Spicy pues ya me dirás ¡QUE ASCO DE VIDA ENTONCES SI ESO ES SER AUTENTICO!

    En fin, que esto no tiene nada que ver con ser un globero que lleva XTR

    Saludos!
     
    Última edición: 24 May 2010
  4. papiser

    papiser aprendiz de aprendices

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    yo no creo que se trate de ser mas o menos autentico, que **** es eso?, lo que se tratas es de disfrutar de la manera y forma que a uno le de la gana y se pueda permitir, no se a que vienen esos comentarios de ese forero, quizas por aburrimiento, por envidia, o por tocar los huev......., que mas da, tu estas contento con tu maquina y con la manera de disfrutar de ella no? pues yo no haria ni caso, y a seguir disfrutando que es de lo que se trata....
    saludos!
     
  5. salvalap

    salvalap Miembro activo

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    Exacto tío, a disfrutar cada uno a su manera y pasar de los toca huev....,
    a la spicy se le puede disfrutar con cualquier montaje, ya sea mas bruto o mas light pero lo importante es que el dueño se lo pase como un enano con la bicha,
    salu2
     
    Última edición: 24 May 2010
  6. lespou

    lespou No way as a way

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    Siempre vienen bien un poco de polémica y de ánimos encendidos... ¡Activa las mentes!. A ver, que quede claro que yo no he acusado a nadie y mucho menos me he auproclamado como alguien "auténtico" (de hecho seguro que peco más que todos vosotros). Muy lejos de todo ello, simplemente he comentado un hecho que sucede, y mucho, en este mundillo, como en el resto de cosas de la vida que tienen que ver con el hombre y el consumismo. Sé que es políticamente incorrecto comentarlo, y más en un foro público, y por eso le ha dolido a algún que otro biker. Mis disculpas desde aquí, pues no he pretendido en ningún momento herir sensibilidades, nunca pensé que os lo tomarais tan en serio, y he creído siempre que cada uno sabría hacer autocrítica (o crítica) en silencio. Pero bueno, es tan sincera mi opinión, como la de los que han declarado que su felicidad depende del dinero en primera instancia y de los buenos componentes en segunda. Me ratifico y declaro (ahí sí me podéis acusar ante un tribunal): me cae mal el que le pone de lo mejorcito lo mejor a su bici, y sigue montando igual como siempre (montar=subir, rodar, bajar). Me parece más "auténtico" el que se preocupa por otras cosas, puestos a moralizar. Pero bueno, es MI opinión, nada más. A mi me parece que no le hace falta un muelle atrás a la spicy (yo mismo voy con la froggy con aire), y si alguien lo pone para hacer cosas mayores a lo que le corresponde a esta bici (no hay ninguna spicy de serie con muelle) pues le recomiendo que la cambie por otra de cuadro más rígido, por su seguridad.
    Salud, señores, y lo dicho, mis disculpas a los ofendidos, y que todo el mundo disfrute de la bici como quiera. Nunca una opinión cambió el mundo y mucho menos comprando XTR sacaremos a éste de la crisis.
     
    Última edición: 24 May 2010
  7. salvalap

    salvalap Miembro activo

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    Así me gusta, las cosas clara y directas!,
    lo bueno de todo esto es que cada uno lo vemos desde un punto de vista y lo importante es que cada uno este a gusto con lo que hace, para algunos la spicy+muelle es un sin sentido al igual que para otros una froggy+aire, pero solo son opiniones.....
    Sobre el consumismo aunque a lo mejor con tanto montaje no lo parezca, no lo soy y me toca mucho los huev.. este mundo consumista que nos venden, pero ******! tanto currar y obligaciones habrá que gastarse algo en caprichos no?, y ya hablando de moralidad me parece mas sano gastarse la pasta en bicis que en alcohol y *****.
    Bueno yo tampoco quiero hacer de esto polémica, solo debate,
    salu2
     
    Última edición: 24 May 2010
  8. GUSYBIKER

    GUSYBIKER con la pierna rota!!!!

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    jajaja mira lo del aire en las spicy!!! y lo voy a dejar clarito,es solo y puramente para el pesooooo,yo tengo el dhx5 air y le puse el otro dia un dhx5 oil y que quieres que te deiga pero 82 kilos y para mi gusto el muelle me viene mejor.
    lo de la rana con aire es lo mismo para el peso,nada mas y nada menos.
     
  9. salvalap

    salvalap Miembro activo

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    Mira para gustos los colores, y aveces hacemos cosas mas raras que un perro verde!!
    Yo con mi spicy hago una ruta que te pegas unos 30km subiendo y cuando digo subiendo es para arriba de la muerte y salgo de casa con el rp2 bv que tiene una eficacia de pedaleo flipante, me meto en el camelback el dhx5coil( son 800grs pues 800ml menos de agua y nos quedamos con el mismo peso, no?) y con el rp2 subo que ni me entero, cuando llego arriba pues 2 tornillos y en menos de 1 minuto ya esta la spicy con el dhx5 coil esperando a que le meta mucha leña bajando y pa bajooooooooooooo!!!!!,
    bueno esto solo lo hago en esta ruta pero lo que quiero decir es que cada uno no lo montamos como queremos y a lo mejor un tío con una froggy con aire, dice que su maquina va mejor bajando pero en mi opinión ni subirá mejor porque pesa mucho mas ni con el aire bajara también como la spicy+coil ( a no ser que bajemos por un bikepark y necesitemos mas de 160mm) pero en mi opinión para 180mm y bajar prefiero otras marcas con sistemas mas sensibles y tragones, pero esto es solo mi opinión, respeto cada idea y cada uso que cada uno le de a su montura,
    paz y buen rollo y para bajo a partir pedrolos!!!!!,
    salu2
     
  10. Duodecimo

    Duodecimo triqui triqui triqui...

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    Acabo de hacer un video con mi spicy, y tras un año con ella, decir que estoy encantado, cierto que necesita un par de cambios respecto de como viene de serie (dhx5, potencia mas corta y cubiertas de omvre), pero ahora va como un guante!

    y respecto al "problema" del rozamiento, me parece que se ha sacado un poco de su contexto, que si no comprar Lapierres que si no valen para el barro... desde luego es una putada, pero al final Lapierre se porto, y respecto a la mia, esta perfectamente, vivo en Asturias, y ruedo por todo tipo de terrenos, para mas seguridad le he puesto un par de camaras protegiendo la zona y me despreocupo, por lo que si todos los problemas tuviesen tan facil solución, me daria con un canto en los dientes!

    Ahi va el video, espero que os guste, y disfrutar de las maquinas!

    [video=vimeo;11990210]http://vimeo.com/11990210[/video]
     
  11. rickytaal

    rickytaal - r.T.a. -

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    :eek: mooooooooooooooola!
     
  12. andrews

    andrews Miembro activo

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    Eres mi idolo :mrgreen:
     
  13. andrews

    andrews Miembro activo

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    Salvalap, yo he probado la spicy con muelle y la Froggy con aire (la mia) y baja mucho mejor la Froggy por una sencilla razón: La geometría.
    Pero también te digo que no tiene nada que ver subiendo por la misma razón.
     
  14. GUSYBIKER

    GUSYBIKER con la pierna rota!!!!

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    me surge una pregunta,a ver si me la podeis aclarar!!!
    pues resulta que me ofrecen para probar un amortiguador dhx5 de aceite de 200 de medida,entrar se que entra,pero quisiera saber los pros y las contras de esa medida para la spicy,sabiendo que la spicy tiene 216mm de medida!!!
    un saludo.
     
  15. Duodecimo

    Duodecimo triqui triqui triqui...

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    pues a bote pronto te perdera recorrido atras, te hara la bici mas lanzada de dirección y con mas angulo de tubo de sillin y te bajara el pedalier. Pruebalo si quieres, pero yo personalmente no lo pondria.
     
  16. GUSYBIKER

    GUSYBIKER con la pierna rota!!!!

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    lo que me bajaria el pedalier lo tenia pensado,pero lo demas no o sabia!!!! es una opcion que me a dao un colega para probar el muelle(aun que ya lo probe)
    a ver si vendo mi dhx5 air y le puedo meter el muelle,a mi el peso me da igual pues antes llevaba una ktm de 18 kilos y estos 14 no son naaa jajajaja
     
  17. alvaro (tripi)

    alvaro (tripi) pumuky

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    si aces eso lo mas seguro es que te pege el tubo de refuerzo de arriba del basculante con el tubo del sillin eso para empezar aparte que irias pegando todo el rato con los pies en el suelo etc etc
    un saludo
     
  18. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Ta chulo el vídeo duodecimo, ;)
     
  19. bonus

    bonus er petao

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    en el paraiso de las piedras
    Yo he llevao un dhx air y un vivid con muelle de ti...y sin lugar a dudas me quedo con el vivid+ti. No me creo que por llevar muelle me cargue un cuadro cuando hago lo mismo que hacia con el aire...he ganao un poco mas en tacto, en control de frenada y del muelle. Es decir, en bajadas "rapidas", maxaconas de muxa roca de +5min ponia el DHX a parir y se volvia una piedra. Ahora eso ya no me pasa...es una sensacion muy agobiante e incomoda la de ir reventao que las piernas no da mas de si, tocar freno y ver que la trasera no responde como deberia;practicamente visionas como será la *****...

    lo unico que te digo es que el dia que llegues a probar un vivid+ti en la froggy no te parecera la misma...

    muy, muy currao...

    ya tan contestao...y viene a ser eso. Ademas de que seria mas facil de hacer topes...y a ese tope me refiero a que la rueda toque con el tubo del sillin.
     
  20. salvalap

    salvalap Miembro activo

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    Hola, me habré explicado antes mal, esta claro que por geometría la froggy es mas bajadora, pero no me refería a esto, me refería al tacto y control de la suspensión bajando sobre terrenos muy rotos donde pasar con muelles es como si tuvieses una alfombra abajo, las ruedas lo dibujan todo y pasar con aire es un martirio y las ruedas no dibujan el terreno ni la mitad.
    Aparte la sensibilidad inicial del muelle ante pequeños impactos y recepción de saltos es infinitamente mejor.
    Te lo digo porque probé una 718 con aire/aire y aunque como tu has comentado la geometría es mejor, el tacto comparado con muelle/muelle no tiene nada que ver, y al final de esto, todo es un conjunto entre geometría/ amortiguación/ rueda/ neumáticos/ etc, lo que te hace disfrutar y controlar mas bajando,
    salu2.
    P.d. esta claro que para rutear y pegarte dos bajadas con aire es suficiente(a favor tienes mejor eficacia pedaleo y menor peso) pero si estas dispuesto a sacrificar esto por un disfrute pleno bajando, el muelle es muy superior.
     
    Última edición: 25 May 2010

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