Estoy en la duda de entre una de estas potencias, pues he retrasado un poco el sillin por la nueva tija y ahora necesito una potencia 1 ctm. mas corta, asi que aprovecho. Sobre la Extralite, se que es muy ligera y muy cara, pero no se nada de su rigidez y si agarra bien al manillar en el tema de apriete, la Syntace esta entre las dos en precio y peso y por ultimo la Rotor S2 o la SX, he tenido la rotor S2 y muy bien la verdad, muy rigida, pero me han dicho que van a sacar la nueva S3X para este mes y no se si esperar. Que os parece? Gracias y un saludo a todos.
Yo descartaria la F119 por que es una "vaca". Yo la llevo en la Canyon, porque no me queda otra, ya que tengo direccion de 1 1/4". La mia en 110, sin el casquillo pesa 141gr, voy a ponerle tornilleria de Ti, que se supone que le bajas 12gr. En la btt, llevo la S2 en 100mm y me peso 104gr. La verdad es que perfecto, agarra bien y es rigida. Yo sin duda, en la de carretera si pudiese montaria la Extralite sin pensarlo 2 vezes...
Extralite Viny la llevo desde hace mas de un año es super rigida la de 110 pesa 90 gramos esta fabricada con el aluminio mas duro que existe (7075 tx) lo utilizan para hacer las alas delos transbordadores espaciales por eso es tan caro una vez busque una comparacion de aluminios en resistencia y fatiga y este aluminio gano por goleada al resto, los acabados son impresionantes no lo dudes es una potencia que te dara seguridad y no torsiona ni un milimetro
Yo llvo en la MTB la F-99 ti y perfecta, ahora para la flaca voy a ponerle la Extralite, no la he pedido aun por si debo de cambiar de medida (la de serie es de 100mm).
Yo llevo la extralite de 90 mm, pesó 81 gramos con tornillería, la tengo montada con un FSA K-wing, yo peso 80 kg y tengo un poco de fuerza en el tren superior, después de un par de sprints máximos, quedé gratamente sorprendido de la rigidez de la potencia, tirando del manillar de manera casi salvaje, no noté nada de flexión. Totalmente recomendable!
La Extralite, sin dudarlo hombre, que no es tan cara como dices una potencia ligera y que da rigidez es bonita y con buenos acabados, de todas todas creo que relación peso precio es la mejor.
La verdad que yo me pilaria la Extralite, a demas de ligera es preciosa, un amigo mio se puso la Rotor y se le ropio el tornillo de apriete donde la horquilla y quiso cambiarlo, pero tiene un sistema tan raro de una parte del tornillo encrrosca para un lado y la otra para otro que al final la regalo a un colega y le puso un tornillo pasado. La Extralite sin dudarlo, pero es que es tan tan cara?
Viny, no te lo pienses, la EXTRALITE de cabeza, cueste lo que cueste, y te estoy hablando de la Roadstem UL3, la de Ø26mm. la mia en medida 100mm. pesa 79gr.!!! Rigidez absoluta, elegante como pocas. Saludos
Estoy a la espera de recibirla, hace dias la pedí a xclusivesbikes. A tomar por culo la crisis, jejejeje. Gracias Boti.
