Censo de yetis

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por popiyeti, 22 Nov 2005.

  1. Josemi69

    Josemi69 Novato

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    ok, gracias colorado
     
  2. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    Yo después de haver tenido dos yeti asr y estar muy contento con ellas, te recomiendo que compres antes una Turner Flux o una Pivot Mach 4.Funcionan mucho mejor, no necesitan de propedal, la suspensión no se ve alterada cuando frenas,etc...
     
  3. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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  4. sas

    sas destalentado

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    Pero el asr será más ligero ¿no? ¿y menos mantenimiento? que necesite propedal no me parece un problema :scratch

    Las pivot no me gustan mucho estéticamente pero las turner se salen:

    010flux_exp_kit_bg.jpg

    y no me importaría tener una 5 spot :mrgreen:

    turner5.jpg
     
  5. grunge

    grunge Kona HeiHei - Kona Raijin

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    +1 claramente :D y a parte la estética, donde creo que la Yeti gana por goleada.

    Esta claro que por funcionamiento del sistema, la Yeti no es la mejor opción, pero cuando juntamos todos los ingredientes, es una de las mejores... luego cada uno debe valorar que aspectos de la bici valora más y elegir candidata.
     
  6. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    El ASR es más ligero pero menos rígido.En algunos casos el basculante de carbono vibra al frenar (conozco bastantes casos).

    Lo del propedal puede parecer una tontería pero no lo es tanto ya que la bici funciona perfectamente sin tener que llevarlo activado, con el que el "impacto" que recibes cuando se abre...desaparece.En el caso de las Pivot todavía el funcionamiento es más de rally, es decir, puedes pedalear de pie sprintando que no se mueve el amortiguador para nada, eso si, en cuanto hay un bache funciona como una moto...es sorprendete!

    Digamos que las Pivot son más de rally y las Turner están un punto por debajo, todo depende de los gustos de cada uno.

    Sobre el tema del mantenimiento decirte que la ASR no tiene ninguno pero tampoco tiene ninguno las Turner ni las Pivot ya que llevan rodamientos muy muy sólidos.He preguntado a muchas muchas tiendas de alquiler de bici de USA y las bicis que no han dado nunca ningún problema han sido: Turner, Pivot y Giant!

    Espero haberte ayudado,depués de haber tenido cerca de 30 bicis y haber probado otras muchas, realmente las Pivot me sorprendieron gratamente.Eso si, no son ligeras, pero conozco a gente que tenia bicis muy muy ligeras (scalpel, epic, merida...todas tope de gama) que dicen que no cambian las Pivot por nada del mundo

    Tu mismo...con una Yeti no te equivocarás, pero que sepas que hay mejores bicis.Ah, y Turner es Made in USA (el precio actual que tiene el importador http://www.fattire-bikes.com/index.php?option=com_k2&view=item&layout=item&id=30&Itemid=104 es muy muy bueno)
     
  7. sas

    sas destalentado

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    Yo cuando sólo tenía la 575 y probaba otros sistemas (vpps fsr...) siempre los encontraba mejores pero despues de haber tenido un vpp (intense 6.6) y ahora un fsr (lite 901) es cuando más me gusta el monopivote, aun con sus "defectos" ;)
     
  8. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    Sobre gustos, pero esta claro que no hay nada mejor que un DW-Link!
     
  9. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    Estética? El asr de carbono si que es bonito pero el de aluminio tiene que hacer un "resstyling" ya...se ve desfasado.Las Turner están desfasadas desde el dia que las "parieron", para ellas el tiempo no passa, siguen siendo igual de antiguas que antes...para mi...una punto a favor
     
  10. sas

    sas destalentado

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    Pues nada, la póxima una mojo HD :mrgreen:
     
  11. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    yo tengo claro que si partimos de una bici que va bien, me da igual que no sea "la mejor" , si no solo habria un modelo de cada en el mercado.... hay otros temas que me llenan mas que un funcionamiento un 3% mas rigido y un 5% mas ligero, vamos que prefiero un cuadro que me diga algo, que tenga alma a un impecable cuadro que no me llame por algo....
    p.d. mis bicis son a dia de hoy
    rm etsx 50 montada a la carta que ni su madre la conoce...
    santa cruz chameleon... jodo que divertido aunqeu suba y baje mas lento...
    futura nueva bicha rocky mountain slayer sxc 70 2008, ultimo año que me gustan las pinturas de ese cuadro....
    y me da igual que con tal o cual modelo ganara 23 segundos en mi recorrido particular, no es algo que me importe la verdad......
     
  12. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    A mi me da igual que pese más, por eso prefiero una Pivot o una Turner antes que una Yeti.
     
  13. grunge

    grunge Kona HeiHei - Kona Raijin

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    Bueno, pues por suerte, cada uno tenemos un concepto de la estética muy diferente, mejor.

    Desde luego, para mi es más bonita una "desfasada" ASR 05/06 turquesa (como mi 575 :D) que las Turner, que pueden ir a las 1000 maravillas, pero las veo y no me gustan. Y si te digo la verdad, la ASR Carbon, aún siendo Yeti, no me dice nada...

    Si para ti es importante la eficiencia del sistema de suspensión (Pivot/Turner) y las perdidas del pedaleo, no deberia ser tambien importante el peso de la bici? Nadie me va a discutir que con 1 kg menos se sube mejor que con un 5% menos de contaminación de pedaleo.

    A mi me da igual que las Pivot o Turner tengas un 10% más de rigidez lateral y un 15% menos de contaminación de pedaleo y blablabla, porque no me gustan esteticamente y soy un globero que le da igual llegar 2 minutos antes o despues a la cima.

    Es lo bueno, que cada uno le damos más importancia a ciertos aspectos de la bici sobre otros y esteticamente, lo que a unos no nos gusta a otros les encanta. Por algo hay tantas y tantas marcas en el mercado.

    Aunque sinceramente, lo que no acabo de entender, es que un chico venga al "Censo de Yetis" a preguntarnos talla porque le gustaria comprarse una Yeti y tu le digas que no, que mejor una Turner/Pivot... que el ni las ha nombrado. Es opinión personal^^. Un saludo.
     
  14. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    una pregunta, con que amortiguador la pivot ni se movía pedaleando de pie y luego era súpersensible con baches pequeños?

    de todas formas todo va un poco en que busque cada uno. algunos el propedal solo lo ponemos en las carreters de de enlace y las subidas largas por pista :)
     
  15. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    grunge espera que voy yo... que se compre una rocky mountain...... modo ironico off.....

    bueno, no veo el problema, si el esta convencido de ello es normal que lo diga, cada uno toma sus decisiones con respecto a la informacion que tiene, y mientras mas mejor...
    l
     
  16. Josemi69

    Josemi69 Novato

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    Por alusiones, a mi la que me pone y está en mi cabeza es la asr-sl de 2004 con tubería easton. Como nunca he llevado dobles, no puedo opinar de sistemas, pero seguro que hay bicis mejores, lo que pasa es que me gusta mucho éste, que se le va ha hacer. Gracias de nuevo grunge y a todos por vuestras opiniones.
     
  17. makoto

    makoto Miembro Reconocido

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    de momento.......... en este mundo.
    perdón, pero este es el censo de yetis??:cuñao

    kon tanta pibot o tarner, que parece que hay komision de ventas.............:!:

    por cierto, la puedo poner ya en el censo de yetis clasikas?? yo esta no la cambio asta que se rompa, me encanta como va y encima me e puesto una pulsera efx y me lo paso pipa vacilando a la peña que no me sigue pabajo diciendoles que es por la fricada de la pulserita.:lol:

    PD, es del 2007, pero no la cambio por ninguna pibot-tarner, ni a pelo.:chinchin
     

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  18. makoto

    makoto Miembro Reconocido

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    de momento.......... en este mundo.
    ligerita, ligerita.:babas 12.790gr;)
     
  19. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    que bien le queda esa revelation xx makoto...
     
  20. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    Tanto las Turner como las Pivot utilizan el típico fox rp23.Lo montan porque si montaran un modelo inferior (un RP3 por ejemplo), la bici pasaria a ser de gama inferior.Repito, la bici funciona a nivel de pedaleo igual de bien con el propedal en posición 3 que con el propedal desactivado...es una tabla!
     

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