Con el peso del cuadro 2011 y como pedalea no es tonteria tener una X aligerada para todos los dias y despues tener algunos componentes para dias brutos (ruedas, forka, etc) es lo que pretendia hacer yo en su dia con la 2009 pero que con la nueva tiene mas logica, pues para enduro diario es valida y se ahorra dinero. Yo al final decidi tener mas bicis, pero cada vez habra mas usuarios del tipo bici unica camaleonica debido a la epoca ****** que nos vendra ahora. Jon ese cuadro suelto no se vende en España, tendras que ir a UK.
Estoy contigo, me parece buena idea, y tener una ReignX con dos juegos de ruedas y dos horquillas podría ser muy cojonudo. Pero por ejemplo en mi caso no me veo con una Revelation y unas ST a diario dando planazos en Roblido o haciendo los saltos de Villamartín, sin embargo con una Lyrik y unas SX/Flow sí y la diferencia de peso son unos 500g. Por eso digo que me parecen poca cosa, porque creo que esos dos componentes no están a la altura del resto y limitan el uso de la bici, y para eso yo hubiera optado por otro cuadro (575, Blur LT, ...) más ligero y con una geometría más pedaleadora, No sé lo que haré a medio plazo con esta bici, esta mañana mismo estaba planteándome venderla después del verano (al pasar las vendimias) para comprarme un tractor y una allmountain, pero lo mismo le vendo la Totem al Moi y me pillo una Boxxer y una Lyrik... Ya veremos. :comor3
En cyclestore está por 1350... Es de lo más barato que he encontrado... http://www.cyclestore.co.uk/productDetails.asp?productID=22242
Yo tengo dos montajes en la froogy y estoy bastante contento, lyric aire y DHX air para rutas endureras y totem coil y D.Barrel para Bike parks. Posiblemente si no me hubiera salido la oferta de la totem de despiece (280€ nueva, le hubiera cascao una Boxxer para los dias de bike parks...
*****, 13 quilos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! se vende cuadro 2009, pasame el mail del chino y le pillo el cuadro y una docena de bieletas, acojonante el peso, por cuanto te salio el cuadro?
1200€ si mal no recuerdo en talla M con dhx5air el 2010 pesa 3090g por si quieres hacer números
*****, tanto yo busque lo cuadro solto y nunca lo encontre por ebay. Puedes poner el enlace del chino? Enhorabuena, mas una Reign X chulisima por el foro!
Del cuadro del 2011 se "puede" saber que es como el del 2010 pero con bieletas que no rompen vamos que se me escapo el dedo..... Papi, yo ahora estoy mas que servido, pero yo creo que tu tambien, pues si quieres rutear tienes la rigida que ya se que no te chista pero eso es que necesitas reciclarte un poco en XC ya verias como no le haces tanto asco.... P.D. Si vendes ahora la ReingX es para cuestionarlo, pero no sere yo quien lo haga....
La cosa es que tengo claro que estoy más que servido, pero ya sabes que me gusta cambiar de vez en cuando, jajaja.
vendeme el rc2! y no, prefiero no hechar numeros que no esta el bolsillo... tengo que cuadrar las cuentas, para que caiga el vivid, irme una semanita andorra, un finde a Ibiza, y los demas menesteres de un joven de 21 años, de momento con el sueldo que cobre en julio del año pasado... con eso y con lo que saque de venta de material...
Somewhat obscured by the exciting new Reverb, telescoping seatpost and Vivid Air shock is the new Monarch Plus. This all new shock for 2011 is based on both the original Monarch and new Vivid Air, with the goal of producing a light and adjustable shock for all-mountain use. Using RockShox's Solo Air spring technology, along with Dual Flow separate rebound circuits, this new shock should be at home on today's mid-travel, weight conscious bikes. Those who earn their turns should take note of the three position external compression adjustment that can be easily flipped while on the go to make those out of the saddle efforts really count. Other external adjustments include beginning stroke rebound speed and air spring pressure. The new shock will come in a variety of common sizes to fit most all-mountain bikes. Monarch Plus details: • New all-mountain orientated shock for 2011 • Damper based on Monarch and Vivid internals • Piggyback reservoir for extra oil volume and heat dissipation • External 3 position compression adjustment • Beginning stroke rebound adjustment • Available sizes: 7.5" x 2", 7.875" x 2"/2.25", 8.5" x 2.5", 8.75" x 2.6"
lo vi, gracias, supongo que de poner alguno metia el vivid, que es lo que mas se puede parecer al muelle... pero... a dia de hoy, y con el poco stock que tendran cuando salgan, y el precio que nos van a clavar, me sigue saliendo mas a cuenta comprarme un muelle + monarch e ir jugando... Gracias de todas formas
***** debe haber ahi muuucho pata negra porque con la tija pija (600 gramos aprox ), pedales con plataforma , amort dhx , horquilla con u turn, que es algo mas pesada, me parece un peso cojonudo, eso si, como han dicho veo un pelo corta la horquilla, pero vamos que ha de ir bien para salir a disfrutar y yo pensando a ver si dejo el futuro slayer en menos de 15 kgs.... en fin... salu2
de cuanto hablamos? acabo de pedir el vivid por 280 si viene con muelle y sino... pues unos 15€ +- del muelle...
Mi Slayer ya lu tuve en 13,4kg con tija pija, eso si con tudo pata negra y neumaticos de Kevlar tubelizados, no me han dado ningun problema.
