Peña ciclista umia

Discussion in 'Galicia' started by bttjose, Oct 14, 2006.

  1. JMRIDER

    JMRIDER Miembro activo

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    3. En el resto de los vehículos no destinados exclusivamente al transporte de mercancías la carga podrá sobresalir por la parte posterior hasta un 10 % de su longitud, y si fuera indivisible, un 15 %.

    Creo que en ese tanto por ciento caben de sobra una ó dos bicis.

    5. Cuando la carga sobresalga de la proyección en planta del vehículo, siempre dentro de los límites de los apartados anteriores, se deberán adoptar todas las precauciones convenientes para evitar daños o peligros a los demás usuarios de la vía pública, y deberá ir resguardada en la extremidad saliente para aminorar los efectos de un roce o choque posibles.

    6. En todo caso, la carga que sobresalga por detrás de los vehículos a que se refieren los apartados 2 y 3 deberá ser señalizada por medio de la señal V-20 (la cuadrada con rayas diagonales). Esta señal se deberá colocar en el extremo posterior de la carga de manera que quede constantemente perpendicular al eje del vehículo. Cuando la carga sobresalga longitudinalmente por toda la anchura de la parte posterior del vehículo, se colocarán transversalmente dos paneles de señalización, cada uno en un extremo de la carga o de la anchura del material que sobresalga. Ambos paneles deberán colocarse de tal manera que formen una geometría de V invertida.

    Hola amigos fijaros en la normativa esta de los portabicicletas, resulta que hay que llevar la famosa placa cuadrada blanca y roja, como dijo el mechanico, a veces no ven las bicicletas, como para que vean la famosa placa, hay que joderse. Si alguien esta enterado bien de este tema que diga algo.
     
  2. JMRIDER

    JMRIDER Miembro activo

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    Norma anterior pero mas completa:

    ART 15:

    1. La carga no sobresaldrá de la proyección en planta del vehículo, salvo en los casos y condiciones previstos en los apartados siguientes.

    2. En los vehículos destinados exclusivamente al transporte de mercancías, tratándose de cargas indivisibles y siempre que se cumplan las condiciones establecidas para su estiba y acondicionamiento, podrán sobresalir:

    a. En el caso de vigas, postes, tubos u otras cargas de longitud indivisible:

    I. En vehículos de longitud superior a cinco metros, dos metros por la parte anterior y tres metros por la posterior.

    II. En vehículos de longitud igual o inferior a cinco metros, el tercio de la longitud del vehículo por cada extremo anterior y posterior.

    b. En el caso de que la dimensión menor de la carga indivisible sea superior al ancho del vehículo, podrá sobresalir hasta 0,40 metros por cada lateral, siempre que el ancho total no sea superior a 2,55 metros.

    3. En el resto de los vehículos no destinados exclusivamente al transporte de mercancías la carga podrá sobresalir por la parte posterior hasta un 10 % de su longitud, y si fuera indivisible, un 15 %.

    Creo que en ese tanto por ciento caben de sobra una ó dos bicis.

    5. Cuando la carga sobresalga de la proyección en planta del vehículo, siempre dentro de los límites de los apartados anteriores, se deberán adoptar todas las precauciones convenientes para evitar daños o peligros a los demás usuarios de la vía pública, y deberá ir resguardada en la extremidad saliente para aminorar los efectos de un roce o choque posibles.

    6. En todo caso, la carga que sobresalga por detrás de los vehículos a que se refieren los apartados 2 y 3 deberá ser señalizada por medio de la señal V-20 (la cuadrada con rayas diagonales). Esta señal se deberá colocar en el extremo posterior de la carga de manera que quede constantemente perpendicular al eje del vehículo. Cuando la carga sobresalga longitudinalmente por toda la anchura de la parte posterior del vehículo, se colocarán transversalmente dos paneles de señalización, cada uno en un extremo de la carga o de la anchura del material que sobresalga. Ambos paneles deberán colocarse de tal manera que formen una geometría de V invertida.

    Cuando el vehículo circule entre la puesta y la salida del sol o bajo condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, la carga deberá ir señalizada, además, con una luz roja. Cuando la carga sobresalga por delante, la señalización deberá hacerse por medio de una luz blanca.

    Soltado todo este rollo, yo no creo que un Guardia Civil, te pare si llevas tu matrícula bien visible y si a eso evitas circular por la noche... pues mejor que mejor. Date cuenta que el tema de tapar la matrícula es muy delicado, pues evita sanciones por rádar e incluso ser identificado si te saltas un control de alcoholemia... con lo cual si no se sanciona... la picaresca haría estragos.
     
  3. David BOOM!!!!!!!!

    David BOOM!!!!!!!! pokito a poko

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    Hola de nuevo;
    Despues de tanta fiesta, biberones, etc..... por aki estoy de vuelta, intentare confirmar lo del Domingo lo antes posible.


    Con respecto a las bicis en la parte trasera, se lo habia comentado a un agente de la autoridad, competente en el asunto, y su respuesta habia sido la siguiente:
    "Los portas con luces y matricula, no necesitan la placa roja y blanca, los demas si, pero cuidadin con la colocacion de las bicis, pues siempre tiene que quedar visible la matricula y las luces"

    Preguntare de nuevo, o si alguien nos lo puede aclarar, se agradecería.

    Un saludo
     
  4. amodiño

    amodiño Miembro

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    Gracias por anotarme. Iré salvo sunami
     
  5. roque142

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    Os dejo la segunda parte de la marcha de Cangas.


    [video=vimeo;12431405]http://www.vimeo.com/12431405[/video]




    Y para los que tengan ordenadores de aquella manera y no se vea fluido el vídeo pongo este sin HD.
    [video=vimeo;12427032]http://vimeo.com/12427032[/video]
     
    Last edited: Jun 9, 2010
  6. salnes

    salnes Miembro

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    despues de las normas de trafico y de los magnificos videos de roque142 unas fotos...
     

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  7. ostionbiker

    ostionbiker Chao fayano!!!

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    Pero que hace Alulopez echandole la lengua al presi?



    Roque estás que te sales con los videos, cada vez son mejores!






    Eh! rider, yo aun no me he manifestado sobre la marcha del domingo y no creo que vaya
     
  8. ostionbiker

    ostionbiker Chao fayano!!!

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  9. ostionbiker

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    Ese Pallotas!
     

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  10. JMRIDER

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    Perdona Ostionbiker, pense que te ibas apuntar a esta, ya que, no fuimos a la que hubo antes en el Aloia.
     
  11. JMRIDER

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    Muy buenos esos videos Roque, me dais una envidia de haber pasado ese mañana tan buena, con esas bajaditas.
     
  12. JMRIDER

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    Haber, estamos a Jueves, ¿Como hacemos para el Domingo? ¿Cuantos vamos a ir?
     
  13. JMRIDER

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    ***** vaya falta de ortografía, haber ( a ver), esto de escribir rapido, a veces, es contraproducente.
     
  14. 2P2+K2

    2P2+K2 Novato

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    ¿Donde coj......es está el Alulopez? que quiero hablarle directamente a la cara.... Este tiene menos futuro en el club que el mecánico subiendo Xesteiras.

    P.D.: Perdón por abrasar al mecánico otra vez, pero es la costumbre. jejejeje.
     
  15. JMRIDER

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    ¿Que pasa Presi, te animas para el Domingo?
     
  16. salnes

    salnes Miembro

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    lo siento: pero este domingo no puedo ir al Aloya, pues tengo fiesta en casa.
     

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  17. JMRIDER

    JMRIDER Miembro activo

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    Bueno amigos, ¿Quien va a ir a la marcha de los Biciosos?, es que nadie dice nada.
     
  18. roque142

    roque142 Miembro Reconocido

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    Tenemos mucho:badair:badair:badair:badair:badair:badair ultimamente.
     
  19. bttjose

    bttjose SOY MI 1º ENEMIGO

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    Ejem....

    Yo hasta últimisima hora no sabré... y es que el patriarca ta malito,malito....
    En caso de que no vaya,saldré a estirar las piernas un ratico por aquí...

    Además,está san antoniño de penalba...la romería y hay un pulpooooo...
     
  20. David BOOM!!!!!!!!

    David BOOM!!!!!!!! pokito a poko

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    Anda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    El S. Antoniño, es verdad, casi q paso del aloia.

    Y me voy con el "mecánico", este si q sabe.

    jejejejejejejeje
     

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