No es una cuestion de probar o no, es una cuestion de tendencias, estoy convencido que tu ahun llevas los pantalones de algodon como los de mi abuelo, zapatillas de esparto, reloj de sol, tu bici es de madera, y no se cuantas cosas mas que a la larga son tendencia, y cuando algo es tendencia desaparece lo antiguo. tu mismo. sobre la segunda respuesta no se si yo no lo voy a entender o quiza eres tu que no me lo sabes explicar, ¿no crees? no digo que haya una marca que emplea el marketing para meter un producto, te digo que en usa la mitad de las bicis que se venden son de 29. es facil de entender.
les cuesta más coger velocidad pero una vez que la pillas no paras, las arrancadas son más lentas, pero te garantizo que no hay diferencia apreciable para la mayoría con una 26. De todas formas alguien lo ha dicho ya, lo mejor es probarlas y luego comentar. Yo no vuelvo a 26 mientras pueda. Por cierto, subiendo van más rápido que la mayoría de 26 aunque puede que en algunos sitios necesites un par de piñones más, eso es menos importante yo voy en SS.
Nooooo!!!!!!! Como le voy a decir a mi mujer que tengo que cambiar la bici que compre hace 10 meses, y peor aun, que la tengo 3 pulgadas mas pequeña que los americanos....
Para gente alta gana muchísimo y para gente enana o media de 1,75 como es mi caso también. Ah es que no me acordé yo compré la de 29 no para probar, sino porque la tenía pequeña hasta ese día :-D Mi mujer es muy buena no me pone pegas en lo que gasto si es mío el dinero. Además le gusta montar en bici y es que no se puede quejar ella acaba de estrenar bici y está supercontenta.
A mi me gustan...y seguro que mi próxima rígida será de 29...De hecho, ahora estoy dándole por los caminos y pistas con una de ciclocross...
¡¡¡pues a ver que te compras tu cuando dejen de venderse las 26"!!! de la segunda pregunta ni respuesta no? creo que no tienes ni p... idea del tema, simplemente rechazas todo lo que sea evolucionar, por que no te interesa, te cuesta dinero. anda que...
Pues pasará lo mismo que con los mandos de 9 velocidades...que nos van a obligar a todos a partir del año que viene cambiar a 10...al final esto es así, son los fabricantes los que imponen. Os acordais de cuando se pasó de 7 a 8...y posteriormente a 9...y ya no valían las ruedas porque no entraba el casette? Pues eso...
correcto supercoco, eso es evidente, pero al amigo seltir le parece que eso es dejarnos embaucar por el marketing en lugar de aceptar lo que el mercado nos impone. de todos modos las 9v seguiran existiendo, pero desapareceran las 7 a la voz de ya. un saludo.
no es una cuestion de marketing,figura, la revista en este caso explica lo expuesto en sea otter classic 2010. de todos modos no se por que montan una feria en california, si pueden entrarn en este foro y preguntarte a ti que es lo que funciona y lo que no. campeon te has cargado tu solito las conclusiones de una feria plagada de empresas, ingenieros, fabricantes, etc,etc. como somos tan listos en España asi nos va...
Lo mejor los las 27,5 que aúnan las ventajas de las una y de las otras. Ah, que no existen? Al tiempo!!! La cuestión es cambiar de moda...
Bueno en EEUU y en Canada se estan viendo mucho, ahora Niner esta apostando fuerte en España por las 29". ¿Cuanta gente a montado los dos platos? ¿Cuantos montaran las 10 velocidades? Pues un poco lo que habeis dicho, algo de marketing y gustos para todo
Bueno yo no se si hay tanta diferencia en 3'' la verdad. Poco me importa que cambie la tendendica. Hasta que no se rompe no me planteo cambiar, y si se rompe y hay repuestos menos me lo planteo aun. Y encima que para que deje de haber repuestos pasaran unos pocos años asi que... aunuqe siempre quedara la tienda del barrio que tiene monton de piezas viejas para los que no somos unos "consumistas empedernidos" (con todo el respeto, cada uno es libre de gastarse el dinero como y cuando quiere)
Si dentro de 8 años, cuando cambie mi actual bici, las 29 son el estandar y no es difícil encontrar cámaras de aire, neumáticos y demás con la facilidad de la 26 entonces me pasaré a ellas. La evolución en la bici de montaña es inalcanzable para la mayoría de los ciclistas de a pie con un sueldo normal. Cada día hay algo nuevo y lo nuevo cuesta un pastizal. Pero de eso viven... y nosotros detrás. Hace poco hice una salida con mi ex BTT con v-brake y sí, los discos frenan mejor, pero "no pasa ná" si llevas unos V. Sobre las 29er pues sí, según leo tienen muchas ventajas. Yo soy alto y soy patilargo y sería una buena opción, veremos cómo avanza el tema y si me dejan probar alguna cuando tenga que hacer el cambio.
alguien se acuerda de las ruedas de 24'' para bicis dh como rueda trasera?? pues eso... yo no veo futuro a las 29 er en mtb, en otras modalidades puede ser.
Sobre las 29er pues sí, según leo tienen muchas ventajas. Yo soy alto y soy patilargo y sería una buena opción, veremos cómo avanza el tema y si me dejan probar alguna cuando tenga que hacer el cambio. Pues yo soy todo lo contrario bajo y de patas cortas asi que una bici con ruedas de 29" nunca en la vida. Cuando hacia carretera tropezaba más de una vez con los pies en curvas cerradas y tenia que pensar siempre hacia que lado giraba para tener ese pie en el lado contrario. Espero que sea una moda pasajera y las ruedas de 29 fracasen.
Robertob63, es curioso como me otorgas el poder de cargarme yo solito las conclusiones de una feria, miles de marcas etc etc.....ójala tuviera ese poder de influencia en mi vida cotidiana jajjajajaja Te sigo diciendo lo mismo, puro marketing, a partir de ahí cada uno puede hacer con su dinero lo que quiera amigo. Yo seguire sacando conclusiones cuando he probado las cosas, no cuando una revista me diga lo que es mejor o peor. No rechazo evolucionar, ni me cuesta gastarme el dinero en lo que yo creo que merece la pena, no te voy a decir como tengo mis bicis montadas ni te interesan, pero si te puedo decir que con ese comentario te has equivocado, por suerte aún a día de hoy, puedo gastarme lo que quiera en los componentes que vea que si merezcan la pena. De la pregunta que no te respondo, robertob63 yo no estoy aqui para dar explicaciones a nadie sobre la historia del mtb, utiliza google o lo que tu quieras si te interesa el tema. Parece que lo estas tomando como algo personal, cuando yo solo he dejado mi opinión. Saludos y relajate hombre¡¡¡¡
pues eso que te pasaba con la carretera es porque no era tu talla o la geometria era mala, mas facil sera que te pase eso en una 26, que en una 29, los tubos horizontales son un pelin mas largos, yo tengo una 29 soy alto calzo buen pie voy sin talas y ni loco doy donde tu dices, pero vamos algo que no te guste desearle el fracaso, demuestra que no eres muy social
