estoy mirando y leyendo mucho en el tema de las dobles me gustan las treck y la x-control. casi estoy decidido por esta última, pero no se si en la versión 410 o 310. A parte del tema estético y la diferencia xt o slx, merece la pena los 600 extra por mejorar el amortiguadro trasero y la horquilla? se nota mucho? gracias de antemano
efectivamente, las llantas tb. pero en qué son mejores... peso? q son tubulares? donde realmente se nota la diferencia?