Y si cuando todos tengamos una 29, los mejores especialistas hacen un concienzudo estudio y deciden que lo mejor son las 27,5 ó las 30 ¿que hacemos?
Jojojo, no os cegueis tanto de momento. EL PESO ES UN GRAN PERO PARA MUCHA GENTE, explica que todo lo que se han gastado en cables, tornillería, V´s y tal lo van a ganar solo con las ruedas... Otra cosa es ver la resistencia de las ruedas que decis... Si ya flechan unas crossmax de 26" imaginad de 29" con la rodadura mucho más alejada del buje, no hace falta ser físico para saber que si haces palanca desde un lugar más alejado (Cubierta) al punto de apoyo (buje) la fuerza que ha de soportar dicha rueda para no flechar es mucho mayor... En fin, un mundo de incognitas que cada uno resolverá en su casa, con la almohada o con su tendero. Yo tengo bici para rato!!! asi que esta guerra no es la mía!!! Y con lo que dicen por hay, no es tan facil bajar una bici de los 10kg sin gastarse 3000-4000€, depende de la talla claro...
Pues yo tengo tambien 2, una con rueda de 26, y otra con rueda de 700, y para montanya, desde luego la de 26, yo mido 1,76, y con la de 700, noto menos fiabilidad en curvas, y en las subidas, claro, me toca pedalear de pie, saludos.
Me estás dando la razón, no corren todos con orbea porque es igual que las otras, si realmente la bici tuviera algo que ver con las victorias de Absalon ya habría alguno que habría comprado esa bici y le habría puesto pegatinas de su marca, que ya ha pasado en alguna ocasión con otras cosas. En cuanto al centro de gravedad, si lees el mensaje al que replico verás de donde viene lo de los 3 dedos. De lo de tocar con la rueda, pues me pasará solo a mi.
sergio cuando te toca la rueda es cuando estas tomando una curva y lo que haces es sobresalir la pierna hacia el lado contrario de donde esta la curva de forma paralela al suelo, y normal que te toque, pero es que es una aberracion tecnica eso, las curvas no se toman asi, es lo mismo que en cyclocross, tambien te puede tocar, que las ruedas son iguales y son mas cortas de tubo superior, pero es que eso es una aberracion de la tecnica bestialXD, es como el que baja una trialera sentado, algo parecido. saludos
Muy bien, me has convencido de algunas cosas (la huella y algunas otras), pero unas anotaciones. El centro de gravedad no está en el eje del pedalier, por eso mismo que el eje del pedalier está en el mismo sitio, el ciclista está en el mismo sitio, pero las ruedas están más altas. en cuanto a lo de no salir por las orejas será porque se han currado más la geometría, pero en principio cuanto más grande sea la rueda, en una bajada empinada yo creo que te vas más hacia adelante porque la distancia entre el punto de contacto y el manillar es mayor. En cuanto a tus 20 años de experiencia, enhorabuena, pero no eres el único, somos muchos por aquí los que conocimos y probamos los primeros suntour sincronizados, los shimano 100, 200, 300, etc, la peugeot que ahora parecen bicis de velódromo, que no todos tenemos 15 años por aquí. En cuanto a lo de sacacuartos supongo que la gente no lo dice porque sean más caras o más baratas, sino porque si realmente son mejores muchos cambiaremos la de 26" por la de 29" aunque la de 26" esté nueva. De todas formas te sigo agradeciendo que a los pobres ignorantes nos muestres el camino y nos dejes tus ojos para poder ver.
Dudo bastante que las 26" desaparezcan, inclusive el hecho de que las 29" no son nuevas, sino que siempre (o desde hace mucho) han tenido su nicho de mercado. Creo que las 29 si tienen ventajas sobre las 26, pero igual desventajas, así que cada quien decide que le gusta y que quiere. Creo que la mayor parte de la oferta de 29 esta enfocada a cross country, pero también ya están saliendo bicis mas enduro y FR con 29 (un ejemplo creo que es una de Intense). Creo que es bueno que siempre existan opciones, pero decir que las 26" van a desaparecer por que vienen las de 29" es como decir que la PC va a desaparecer por que viene la Mac. Las revistas les gusta buscar tendencias, y si no existen las tendencias, las inventan. Yo por ahora no tengo presupuesto para otra bici (mas bien, estoy vendiendo una), pero si me gustaría tener una rígida de 29" para complementar mi doble de 26".
No te digo que no sea una aberración, pero en subidas técnicas cada uno hace lo que puede. De todas formas no creo que sean como las de ciclocross, debe ir máslejos, si no ya te digo yo que los que tienen las bicis de 29 habrían tocado. Si los que las tienen dicen que no han tocado nunca será verdad.
jodo vaya tela... ahi voy con mi aportacion... me gustaria tener una 29 de acero con horuqilla rigida de carbono... alfine 11, y probablemente frenos bb7.... y ruedas con mucho balon.. seguro qeu es superdivertida y sobretodo superfiable....., si encuentro algo que cuadre dentro de mis precios y mis gustos se viene para casa y vendo el santa cruz chameleon que tengo.... el problea es que todo el material de 26 que tengo no me sirve... esta claro que a la larga coexistiran 26 y 29 y que cada usuario escojera, asi que haya paz, yo la bici la uso para disfrutar, no compito casi ni conmigo mismo, solo busco disfrutar de las salidas, y estoy seguro que me daria unas sensaciones geniales.... salu2
Hola, por partes, que c/cual elija la bici que le salga de las pelotas. Hace 1 semana que me compré mi rígida de 26 y me va de fábula. Yo tambien soy de los que monto una MTB de la marca GAC a finales de los 80, los cambios no eran ni sincro y por aquel entonces mucha-mucha gente me dijo/comentó que la bici se veía rara, destartalada, acostumbrados a las BMX, orbea Furia, Phanter, etc... Que las 29 se ven raras, SI, pero es cuestón de acostumbrarse, como el primer modelo que sale de un coche, moto, etc...Al final acaba gustando, o NO. Como he dicho antes hace una semana que tengo burrita nueva, un mes mirando, al principio iba a por una Gary Fisher, pues bien, este fabricante lo que fabrica en este momento es todo 29, dejando para Trek las 26. Yo lo tengo claro, en breve rodaran bikes de todo tipo y si las 29 pesan algo más no hay problema yo he subido con una de 15 kilos y medio y bien ****** pero he subido, como todo tendrá sus ventajas e incovenientes pero c/uno verá lo que más le conviene. Por otro lado, de momento en Europa no cuajan como en USA, ya veremos en un tiempo. Salu2.
Bueno, pues para dos que tenemos experiencia con bicis de 29", venimos y hablamos de las sensaciones, comprobadas por nosotros mismos, que tenemos encima de ellas (que no dejarán de ser subjetivas, pero al menos existen) vais los escépticos y nos despreciáis e icluso nos insultáis. Y todo porque habéis visto una foto de una Alma 29er y no os ha gustado. Pues muy bien, ahí os quedáis. Como decía Don Miguel de Unamuno: "¡Me duele España!"
Yo hasta que no pruebe una 29 no opino, supongo que como todo, tendran ventajas en inconvenientes (ya mencionadas por los que las probaron), asi que de momento me centrare en disfrutar de mi doble 26.
Esta respuesta tuya me ha recordado mucho al anuncio aquel de Scattergories "...vaaaale, aceptamos pulpo como animal de compañía..." Esto no se trata de o lo uno o lo otro. Cada uno está aportando su opinión con más o menos gracia, pero el único que parece estar en posesión de la verdad absoluta eres tú. Has detallado perfectamente tus sensaciones, físicamente has descrito muy bien las diferentes posibilidades de una 29", pero a aquel que no ha comulgado con tus ideas, le has tirado a la cara tus tropecientos años de experiencia y el que ha despreciado he insultado has sido tú ("Pero qué cortos de miras...", "si no tenéis ni **** idea primero informaos de las cosas y luego, si queréis, escribid. Es lo malo de éste deporte, que ya lo practica cualquiera y encima, a los 4 días, ya se creen unos expertos...") Al parecer, toda esa experiencia acumulada no te ha servido para aprender modales. Yo hasta que no pruebe una no me definiré, aunque sigo pensando que para las zonas por donde me muevo (y por mis 173cm de altura) iré mejor en una 26".
No dudo que se pueda ir más a gusto con ellas, sólo he rebatido algunas de las supuestas ventajas que se han dicho en este tema, que aunque no las haya probado, a mi me chocan. Por otro lado no recuerdo nadie que os haya despreciado ni insultado a ninguno de los dos, más bien al revés, has despreciado tú al resto porque no las hemos probado.
Es que como el es más mutanbaiker, no estamos a su altura. Me parto con lo de insultos. Aquí cada uno ha expuesto sus opiniones con más o menos razon, y el único que ha empleado términos despectivos has sido tú, como bien cita rublazar..."Pero qué cortos de miras...", "si no tenéis ni **** idea primero informaos de las cosas y luego, si queréis, escribid. Es lo malo de éste deporte, que ya lo practica cualquiera y encima, a los 4 días, ya se creen unos expertos..." En fin, yo ya he manifestado mi pensamiento, que creo que es compartido con algunos..que este puede ser otro de los "avances" de la industria del mtb que persiguen más el vender que la mejora para el usuario. Y como este ya van unos cuantos, veremos cual es el siguiente.
Yo creo que la clave del tamaño de las ruedas irá en gran parte en el tamaño del ciclista y en la disciplina a practicar o caracteristica del circuito-ruta. Teniendo esto en cuenta me parece que tiene cabida más de un tamaño de ruedas. Esto lo digo desde la ignorancia práctica.
http://cgi.ebay.es/New-Fox-29er-RLC...Cycling_Parts_Accessories&hash=item3a5bbb6080 por si a alguien le interesa
Aburren estos posts pero sin profesor de física sé que los coches agarran más con una llanta de 20 que con una de 13", vamos yo no he visto aún al Loeb ganar un rally con una rueda de 12", así que decir que una rueda de 29 no agarra más que una de 26" venga Dios y lo vea. Por el resto, que cada uno pruebe y que después hable, yo tengo la suerte de tener una 26 y una 29", la 26" cuesta unos 3.000 y la 29" unos 500 y bajo mejor por algunos sitios con la 29" que con la 26", así que probar, probar y luego hablar. Saludos a todos los bikers, lleven 14", 26" o 29"
