MTB DOBLE, Ultimas decisiones antes de la compra

Hola

Después de leer muchísima información sobre mtb dobles, ya tengo mas claro que mtb doble voy a comprar.
El caso es que por muy claro que lo tenga, siempre queda una pequeña duda, así que antes de decidirme prefiero preguntar a quienes tienen mas experiencia que yo.

La voy a utilizar para todo, tanto asfalto como campo, subir y bajar. Yo soy de los pocos que prefieren subir a bajar, ya que soy bastante cagueta y las caidas bajando a toda leche ya sabemos como suelen terminar, así que yo soy de los que echan el pie a tierra en cuanto la cosa se complica.

El caso es que tengo 2000 eurazos, para la doble, y como es lógico quiero comprar la mejor doble posible por ese dinero. Tendrá que durarme muuuucho tiempo, pues no está la cosa para ir gastando 2000€ cada año ( ni cada cinco ).

Bueno, voy al grano. Por lo que he podido entender, las bicis dobles tienen un inconveniente. Y es que el pedaleo queda contaminado por culpa de la amortiguación trasera.
Para evitar esto en la medida de lo posible hay varias marcas que han desarrollado su propio sistema.
Algunas de ellas son: GIANT y TREK
De estas dos podría permitirme las siguientes:
- GIANT TRANCE X 2
- TREK FUEL EX 6 (y quizás la EX 8 . )

Sé que cualquiera de ellas colmará de sobra mis expectativas. Pero resulta que hay una tercera marca en discordia.
En mi pueblo hay una tienda que es distribuidora de GHOST y me he encaprichado con la GHOST RT ACTINUM 7500 que tiene una pinta impresionante.
Es una bici con un recorrido de 100mm tanto delante como detrás, así que no creo que interfiera mucho en el pedaleo. Por lo que me ha dicho el tendero, con ella podré subir mejor que con las otras dos, aunque las otras al tener algo mas de recorrido en la amortiguación bajarán algo mejor que ésta. Es algo que no me importa, ya que lo mio no son las bajadas.

Sé que la marca GHOST es de las mas vendidas en Alemania, pero que por estos lares todavía no se ven muchas, aunque por mi pueblo últimamente se ven bastantes.

¿¿Me equivocaré si compro la GHOST??
¿Me costará mas pedalear con ella que con las otras dos?

Si no recuerdo mal, TREK ofrece garantía de por vida en el cuadro, mientras que GHOST solo 5 años.

PUfff, estoy hecho un lío. Y cuanto mas busco, peor...

PD: Prometo poner fotos de la bici en cuanto la tenga en mis manos.

 

pon algunas fotos de las tres bicis, que seguramente la gente te respondera mejor.

 

Yo me iba a una de 120 mm, es decir Trek EX o Giant, pero si me dices que te gusta más subir que bajar con una de 100 mm irías perfecto. Por otro lado las de 120 te dan más polivalencia a la hora de bajar: más recorrido, angulo de dirección ligeramente más inclinada, posición depende qué bike ligeramente más comoda .... , te ayudará a divertirte un poco más en las bajadas porque te dará un poco de más seguridad sin penalizarte casi nada en las subidas
1.- Ves a ver las 3 y decide por ti mismo, la que más te guste.
2.- O si quieres que me moje aunque es muy personal ves a por la EX 8 que lleva mejor horquilla, si puedes planteartelo .... con permiso de la Giant que esteticamente me gusta menos que la trek y aparte lleva, creo, bielas slx. si te gusta la Ghost, va muy bien montada. SUERTE, Y PARA SER TU PRIMERA DOBLE las tres estan muy muy bien .... pero ves a una de 120!!!!!

 

Antes de nada muchas gracias por contestar.

Yo creo, que por las fotos es dificil decidirse, casi mejor enumerar los componentes mas importantes de cada una.

GHOST RT ACTINUM 7500
------------------------------
- Horquilla: Rock Shox Reba SL Air PopLoc 100 mm Tapered
- Amortiguador: FOX Float RP23 100 mm Boost Valve
- Frenos: Shimano XT Disc 180 mm
- Bielas, Cambio: Shimano XT
- Peso: 11,90 kg


GHOST AMR 7500
---------------------

- Horquilla: FOX Forx 32FIT-RL 120mm Tapered 15 QR
- Amortiguador: Fox Float RP23 120mm Boost Valve
- Frenos: Shimano XT Disc 18mm
- Bielas, Cambio: Shimano XT
- Peso: 12,40 kg


GIANT Trance X 2
---------------------

- Horquilla: FOX 32 F-RL - 120mm
- Amortiguador: Fox Float RP2
- Frenos: AVID Elixir 5 - 185/160mm
- Bielas, Cambio: Shimano SLX
- Peso: 12,40 kg

TREK FUEL EX 8
------------------

- Horquilla: Fox 32 F-Series RL E2 tapered steerer, 120mm
- Amortiguador: Fox Float RP-2 w/proprietary Trek DRCV
- Frenos: Avid Elixir 5, hydraulic disc
- Bielas, Cambio: Shimano XT
- Peso: ¿?

La Trek, viene con pedales, las otras no.


Estéticamente, en mi opinión las ghost y la trek son las mas bonitas. La Giant es bastante desgraciadita en este aspecto.

Así que con una de 120mm no notaré demasiado la penalización en las subidas. Hmmm, si es así entonces creo que habrá que cambiar la RT 7500 por la Ghost AMR 7500.
Si no me equivo la TREK y ésta Ghost llevan la misma horquilla.
Así que, ya solo el precio sería un factor determinante.

El jueves iré a echar un vistazo a una tienda que distribuye las Trek, a ver si tengo suerte y tienen la Fuel EX 8.

 

Como bien dice Cesarn, no te quedes con 100 mm. por poco que te guste bajar. Con 100 mm. te encuentras en lo que podriamos decir, un a doble croos-country o marathon, que aunque son mucho mas efectivas en el pedaleo, penalizan en comodidad por posición de conducción debido a su geometría.
Si quieres polivalencia necesitas una bici ALL MOUNTAIN con recorridos de 120mm a 140mm, geometrías un poco mas incorporadas y por tanto mas cómodas, y que como ya se ha comentado te darán un plus de seguridad en las bajadas.
Mi primera bici, en condiciones, fue una trek exfuel 6.5, muy pero que muy contento con ella, salvo que a mí me apasiona bajar y no paré hasta que conseguí mi bici actual Spicy 516 160mm enduro.
Al grano, las Ghost gozan de unos acabados y montajes geniales (calidad-precio) conozco usuarios de primera mano y, muy contentos y problemas cero.
Trek, siempre será trrek con su garantía de por vida.
No obstante, y concluyo, por tus comentarios yo me decidiría por ghost, vas a tener una bici muy guapa estéticamente, muy bien equipada en componentes, tecnologia (I+D) alemana, y respecto a la garantía,si en 5 años no te aparece un defecto....., tú mismo.
Espero no habeerte mareado un poco más, y suerte.

 

Muchas gracias a todos

Decidido entonces. Voy a por una 120 mm.
Habeis conseguido reducir bastante mis dudas. La cosa está ahora entra la TREK Fuel EX 8 y la GHOST AMR 7500.
Me quedaré con la que mas me guste estéticamente. El jueves iré a verlas.
Gracias de nuevo

 

Haber yo tengo una Ghost rt5700 de 100mm de recorrido. No la cambio por una de mas por nada, por estabilidad, comodidad, como sube, etc. Ademas que las suspensiones (por lo menos en la mia) parecen de 120 o mas incluso, van muy finas. Es mi segunda Ghost, y conozco a mucha gente que tiene, nadie esta disgustado con la compra. Eso tienes que decidir tu, yo la compre hace un mes y estaba entre esta y una trek fuel ex5 de 120mm de recorrido, probe una y otra y dudas fuera.

Es mi opinion, cada uno tiene la suya.

Un saludo!!

 

No has mirado Lapierre?

En tu presupuesto te entra seguro la XC310
http://www.lapierrebikes.es/lapierre/btt-x-country/2010/x-control-310-2010

Y si buscas bien la XC410 que es un cañon, aparte de preciosa...
http://www.lapierrebikes.es/lapierre/btt-x-country/2010/x-control-410-2010

Del sistema de LP hablan maravillas y dicen que es de las que menos contamina el pedaleo. No se, yo le echaria un ojo por lo menos...

 

Voy a liarte un poco mas por que no miras esta http://www.scott-sports.com/us_en/product/9059/44705/spark_40 puedes hablar con los de http://www.ciclosaragon.com/web/index.php?option=com_content&view=article&id=189&Itemid=169 te saldrá bien de precio y es una buena opción, la tienda esta en Zaragoza y son serios yo he comprado varias veces y todo bien.
Saludos.

 

Yo no te voy a liar mucho más. Apoyo lo de mirarte una lapierre y decirte que de las que tu proponias al principio me iria de cabeza a por la giant. Estas dos marcas son en mi opinión de lo mejorcito en cuanto a eficacia de pedaleo sin restar sensibilidad bajando.

 

Hola a todos

Ante todo dar las gracias al resto de foreros que han contestado después de mi último mensaje.

Bueno, hoy he visto la Trek FUEL EX 8. Acojonante, preciosa. Se me va 150€ del presupuesto, poca cosa la verdad. Ese no sería un factor determinante para descartarla.

Las Lapierre. He visto la XC 310. Una pasada de bici también y muy bonita. También entra en mi presupuesto. La 410 se va un poco, pero no demasiado.

Esa Scott, tambien tiene muy buena pinta, aunque si no me equivoco algunos de los componentes mas importantes como la horquilla están algo por debajo del resto de contricantes. He oido hablar muy bien de las horquillas Fox Forx. La de la Scott es una
Rock Shock Recon, que siendo una gran horquilla se queda un poco por detrás comparada con las Fox.
Ademas, lo de comprar un bicho de 2000€ por internet ..... hmmm no sé. Sobre todo una bici que al poco tiempo de uso siempre necesitará algún ajuste, y yo de mecánica ni pum. Prefiero comprarla en una tienda que esté cerca de casa.

Creo que la ganadora es la última que he podido ver y probar hoy. A lo mejor es por que la tengo mas presente en la memoria, pero es que la GHOST AMR 7500 es un pedazo de bici de tres pares de narices, y entra justo en mi presupuesto.
El tendero me ha dejado hasta sacarla de la tienda y subir una cuestecilla con ella. No he notado para nada la pérdida de tracción al levantarme y pedalear. Y menuda amortiguación, con este bicho puedo bajar sentado por donde antes tenía que ir de pie.
Será porque estaba bastante alucinado con la bici, pero tiene todas las papeletas para ser la ganadora.
Tengo que decir que el tendero y yo, nos conocíamos de hace tiempo, así que hay confianza.
Me regala los pedales (unos shimano mixtos que son los que quería), y lo de siempre supongo: cuenta kilómetros, bomba, soporte para botella de agua, etc ...

http://www.ghost-bikes.de/2010/en/bikes/mtb-fully-2/all-mountain-2/amrv/amr-7500/

Uff, es preciosa. Y además solo tardan un par de semanas en traerla.

 

Preciosa tio, a disfrutarla, ya veras como Ghost no te defraudara, todo lo contrario, no son muy conocidas pero son una pasada de bicicletas. A disfrutar de la compra

 

si no has comprado ninguna todavia la specialized epic anda por ese precio tiene recorrido de 100 tanto en horquilla como enel amortiguador de cuadro, me parece que hay algun modelo por ese precio y con su valvula inercial que se bloquea automanticamente al recibir un estimulo negativo es un misil subiendo llaneando y bajando es mas lenta pero es una buena opcion

 

yo por lo q dices cogeria una de 100 mm q bajan perfectamente y suen mucho mejor yo cogeria la ghost de 100

 

Hola

Bueno, pues al final va a ser la GHOST AMR 7500 la que se lleva el gato al agua. Ya está encargada. Con suerte para finales de semana me la traen.
Tengo que decir que la decisión ha sido muy difícil. La Trek Fuel EX 8 es una pasada y seguro que acierto con ella también.
Estas dos, son de las que he podido ver las que mas me gustaron. Pero al final me he decantado por la GHOST porque aunque no son muy conocidas, he leído muchos comentarios favorables, y la verdad es que por el mismo precio, esta marca monta componentes en muchos casos superiores al resto. Además da la casualidad de que la que he elegido estaba en stock para mi talla y solo tardaban un par de semanas. Con la Trek tengo que esperar casi 3 meses, pufffffffffffff.

A ver si hay suerte y el viernes puedo subir alguna foto.

 

Por un poquito más, tienes la Specialized Epic, la sacas fácil por 2200 ó 2300, y su cuadro es una pasada, anda por los 11,7, en las comparativas la ponen como la más completa a nivel funcional por ese precio, y todo el q la tiene está encantado, ojo q Ghost y Cube no están mal, pero dentro d lo q yo he probado la Epic la 2ª mejor (para mí la mejor es la mía la Cannondale Scalpel), pero me dejaron muy buen sabor d boca la Lapierre y la Trek. Giant también está muy bien, pero la mejor calidad precio (sobre todo en componentes) es la Canyon, pásate por su página. Y otra q debes mirar es la Obea Oiz carbon, q anda por ese precio y es espectacular.
Si yo fuera tú, elegiría entre 3 opciones, comprar el mejor sistema d suspensión trasera (Epic ) o un cuadro d carbono, q es un salto d calidad( Orbea Oiz) mejorando poco a poco componentes en ambos casos (para mi es lo mejor, aparte d q en páginas como en Chain, Kompressor, y en la parte d compraventa d este mismo foro hay chollos, y gente q hace ruedas a la carta impresionantes y ligerísimas muy bien d precio), o la opción Canyon, con unos componentes d gama alta a un precio muy razonable.
Espero haberte ayudado, pero por un poco mas recuerda q hay un salto d calidad, y q lo importante es el cuadro y el sistema, así no t cansarás a los 4 días.

 

Hola Ceñal.

No he probado las specialized, ni las he visto tampoco. Sé que es una de las mejores marcas y que los que tienen una hablan maravillas de ellas. Pero ...., es que con las demás pasa exactamente lo mismo. Prácticamente nadie habla mal de una Trek, Lapierre, Giant, etc ...
Lo que realmente me ha hecho decidirme por la ghost ha sido precisamente lo mismo. Nadie habla mal de ellas, todos las ponen muy bien. Y van muuuuy bien montadas. Y en relación calidad precio, al menos en mi caso, ni siquiera las Canyon pueden compararse.
La que he elegido va montada enterita en XT, bujes, cambio, bielas, frenos. Me la dejan muy bien de precio, y muy bien equipada. Es prácticamente imposible que comprando una por internet me hagan mejor precio. Además, tendría que sumar a los 2200-2300€ que me costaría la Specilized, los pedales + ciclo computador + porta botella, etc ...
Total se me va la fiesta a 2500€, y es justo lo que no quiero.
Tengo 2000€, y me gustaría no pasar de ahí. Y esta ghost encaja bastante bien con lo que tenia en mente, aunque el recorrido de las amortiguaciones sea de 12 en vez de 10cm.

 

Y la scott genius 50 por 2300€ ?

 

Y la scott genius 50 por 2300€ ?

Tienes delante una horquilla fox talas regulable desde el manillar.
150 mm para las bajadas (o posición enduro)
130mm para el todo terreno normal
100mm para las subidas (o posición racing)

Además si quieres ir por asfato puedes bloquear la horquilla y bloquear el amortiguador trasero para no retropedalear (contaminación)
Desde el manillar tienes tres posibilidades : todo desbloqueado, trasero bloqueado o los dos bloqueados.

Es decir que desde el manillar puedes cambiar la geometría de tu bicicleta, para ir por asfalto, por todo terreno, y bajadas (single).
Bicicleta que te ofrecerá una estetica moderna que durará varios años sin parecer vieja.

Yo no la tengo, no me la compraré tampoco.
Pero si la tenía que aconsejar, esa sería sin ninguna duda.

Saludos :neutral:

 

Esa Scott tiene muy buena pinta. Si no hubiese hecho ya la elección sería una candidata bastante seria.
Cuando cambie la ghost, las Scott estarán entre mis futuras candidatas.

Gracias por la recomendación.