¿Se puede romper la rueda asi?

+1 llevaba lightweight,creo que hubo un post donde salio esa rotura

 

Correcto y el tubular si se hubiese salido no vuelve a su sitio como si nada hubiese pasado.

Un saludo campeón

 

Yo lo veo claro, el Cervelo le "clava" la rueda en un bandeo a Cavendish en medio de la rueda, rompiendole radios por lo que la rueda se desploma. Además se percibe el impacto claramente, nada de salirse tubular, ni partir sola, ni nada de eso..

 

En este fotograma se ve como el del cervelo toca con la rueda de Cavendish y es cuando la rueda dobla por la fuerza lateral a que esta sometida

 

Y ese bandazo de CAV es normal?

 

Para mi el responsable de la caída es Cavendish

 

Normal en un sprint a 70 por hora? Pues normal no es ,simplemente se equivoco y provoco el desastre

 

Eso no es equivocarse, es ir ciego a por una etapa que la tenía perdída y echarse encima de quien estuviese por allí, fijaros la maniobra que hace desde lejos cuando iba por la derecha y aún estaba lejos de Haussler y......el cruce más feo que le hace al del Milram que iba por el centro tiene que clavar ruedas para que no le atropellara también a el, ¡¡Vaya guarrada!!, ¡¡¡Y como aguantan las Lightweight del Milram!!!.

 

Pues a mi me parece que antes de que impacte con el cervelo, la rueda ya ha cogido una lateralidad excesiva y con la fuerza del corredor la hace cascar.

 

madre mia , que susto

 

bueno Miguel,para mi es lo mismo,iba ciego a por la etapa a toda costa y paso lo que paso......he dicho que se equivoco porque meterse una cruzada de ese nivel creo que es equivocarse

 

No creo que el sprint sea a 70. En la vuelta a España ponen un radar para saber la velocidad del sprint y en llano suelen estar entrono a 65km/h y en este, la carretera da la sensación de picar para arriba

 

buenas tardes no estaria mal ver videos de llantas para cubierta, haber cual es mas dura a golpes de ese tipo un saludo

 

En esta foto se ve como esta partida la llanta.

 

Yo he mirado unas cuantas veces el video y en mi opinión se rompe (dobla) antes del impacto con Hausler.

 

yo lo vi en eurosport y es despues del golpe cuando el otro le pasa por arriba!!

 

a mi tmb me parece,ke se le rompe antes de ke se la pise haussler

 

entre 65 y 70 la ***** y consecuencias son similares

 

Chicos pues miradlo bien porque se aprecia claramente.

 

yo he visto compañeros mios muy potentes reventar ruedas : traseras, y solamente los rayos, practicando sprints...de hay a romper una llanta de carbono, lo veo muy pero muy dificil.
saludos.