Hola a todos, queria comentaros si os ha pasado algo parecido ya que al parecer s un mal endemico de las canyon. Resulta que tengo una nerve xc 5 de finales del 2009 y desde hace ya bastante tiempo al ponerme de pie en la bici escucho un pequeño crujido, que yo creo q viene del juego de la suspension trasera. He revisado pedalier, potencia, sillin y no veo nada raro. A ver si me podeis orientar ya que estoy por comentarlo con los de canyon españa. Otra cosita, ¿ sabeis algo de las potencias easton30 que se iban a revisar????? Muchas gracias a todos que ya hacia bastante tiempo q no os visitaba.
Lo primero que tienes que hacer, es sacar la tija, limpiarla bien y despues le pones un poco de lubricante. Si sigue con crujidos, y tienes pedales automaticos limpialos bien y despues ponles tambien lubricante. Si persisten los crujidos, mi consejo es que la lleves a un taller.
+1 Además, engrasa la rosca de los pedales. Échale también un poco de lubricante al propio cierre del sillín (no sólo a la tija), y también es recomendable engrasar las roscas de la caja del pedalier, si el crujido persiste. Por cierto que el problema de crujidos no es patrimonio exclusivo de una marca, sino de todas las bicis del mundo...
Desmonta los casquillos que sujetan el amortiguador a la bieleta, limpialos y engrasalos. y comprueba su desgaste. Yo con 3000Km ya tenían juego, en ese caso te recomiendo que visites: www.amachete.com Mis crujidos siempre venían por ahí ó del cierre de la tija del sillín. Pero si dices que es de pie casi seguro que es eso. Saludos.
Ultimamente tengo un chasquido yo también en la NerveAm algunas veces al pedalear fuerte de pie, al llegar el pedal izquierdo abajo y empezar a inclinar la bici al reves. La tija no es, y el pedalier lo he desmontado y engrasado las roscas y he comprobado todos los tornillos de la suspensión, pero sigue ahí. Estaba entre que fuese el pedal y el rodamiento izquierdo del pedalier (puede ser eso??), pero ya se me está empezando a pasar por la cabeza desmontar el basculante aunque quizá estropee más que arregle... El cuenta paso de los 3000km esta semana, así que algunos más de esos tiene mi Canyon.
Yo ya cambié dos veces los rodamientos del basculante...bueno yo no,en un mecánico. Con 3000km creo que sería más que conveniente revisarlos,por si las moscas. Un saludo.
Antes de liarse a desmontar tantas cosas, probar algo mas sencillo que a mi me funciona y fue limpiar la cadena a fondo, si la cadena... probad, gasolina en un frasco de cristal, es de las olivas, tomate,etc. sumergirla y agitar el bote con la cadena dentro...(cuidadin con las salpicaduras) secar la cadena bien y montar y engrasar bien que el aceite penetre por los eslabones. Fijaros cuando decante la ****** que tenia la cadena en el fondo del bote con la gasolina, sorprende la de tierra y piedrecitas que se acomula...
La mia lleva mas de 12000km y no le he cambiado los rodamientos del basculante nunca. Lo que se estropea no son los tornillos de la suspensión, sino los casquillos de fricción que son unas piezas plateadas que van dentro de los ojales de la suspensión y que hacen las veces de rodadmiento de fricción. Si está desgasgastado y reseco es muy fácil que haga un crujido. No cuesta mucho desmontarlos, quitas los tornillos, sacas el amortiguador y con unos alicates ó incluso con la mano salen los casquillos plateados. Grasa y amontar.
Engrasar los casquillos me parece buena idea. Tiene sentido y no es muy complicado así que probaré a ver.
Ayer engrase los casquillos de la suspension trasera, estaban resecos, gracias por la idea. Ya habia engrasado todos los tornillos de los rodamientos del basculante... aunque a los cojinetes en si poco se le puede hacer porque son sellados. Por cierto que tal los ruidos Ceston666?
Yo tenia un crujido también muy molesto y mi xc 5.0 no tiene ni medio año y unos 700km, pero desde febrero sólo ha visto la pobre que barro y barro. Limpié tija, pedales, roscas bielas y cazoletas de pedalier y parece que ya se ha ido. Espero que tarde en volver. Saludos
Todavía no he tocado la bici. Esta semana lo haré, así que ya os cuento. Creo que le echaré aceite hasta a las pastillas de freno para eleminar los ruidos antes de llegar a eso :comor2. jeje. Tengo esperanzas con lo de los casquillos. A ver si hay suerte.
Lo peor es labar con agua apresion, del labadero, por culpa de eso se me fastidio el nucleo del cassete, y aparecen ruidos... agua la minima y sin insistir en zona delicadas.
Bueno ya desmonté el amortiguador, le desmonté los casquillos, lo limpié todo bien, le di un poco de grasa a todo y lo volví a montar todo. A falta de hacer una salida, sólo probando por el garaje creo que no he solucionado nada, aunque por lo menos he hecho algo nuevo con lo que aprender :saltador. Los ojales del amortiguador estaban rojos, aunque cuando lo he limpiado bien me ha dado la sensación de que no es que se hubieran puesto rojos sino que habían dejado de estarlo por completo. Y los casquillos de la parte superior creo que estaban un poco gastados, tenían alguna zona más oscura que el resto. No sé si eso es sintoma de desgaste ni cuando hay que cambiarlos. Así que tendré que seguir buscando. Todavía no es muy molesto porque me suena raramente pero como fue a más tengo ganas de encontrarlo no vaya a acabar molestando mucho.
Hoy he salido y no ha sonado el chasquido en ningún momento, a ver si hay suerte y lo he eliminado. Bueno, gracias por el consejo de todas formas!!
Tiene pinta de ser desgaste, con lo que has hecho te van a durar algo mas pero parece que ya les va llegando la hora del cambio. Suelen durar unos 3.000 kilometros aunque todo depende de lo que se "castigue" a la burra, cuando te decidas a cambiarlos yo te recomendaria que te pasaras a los rodamientos, mas suaves y mucho mas duraderos.
Sí, tendré que ir enterandome de dónde hacerme con estas piezas. No tengo ni idea. Los rodamientos se notan?? Supongo que serán bastante más caros y no sé si merecerá la pena por un poco más de duración.
