Gracias por echarme una mano para regular el amortiguador ,ya lo tengo regulado a mi gusto hoy e salido y tenia otro comportamiento subiendo y bajando... gracias!!
Intente que me llegase en blanca la orquilla para que le diera un toke diferente (y no fuera tan negra la bike) pero no pudo ser.
Muy bonita tu moto! se parece mucho a la mia 2009 ...como graduaste el amortiguador? te pregunto por que el mio (dhx 4) tiene un limite de minimo y maximo psi en el deposito pequeño, y por lo que lei aqui el de ustedes, no? Saludos
Hola Cesar yo tengo un dhx 5.0 y en la camara negativa (la pequeña) si que tiene maxima y minima presion la minima indica 125psi y la maxima 200psi. Yo como quiero subir bastante duro sin que contamine mucho al pedalear la camara negativa la inche a 180psi y la positiva a 130psi si no recuerdo mal y el dial azul del boton control tapando la primera linea de las tres. De esta manera subo bien y al bajar abro el propedal de la palanquita y bajo muy bien (me traga mucho) ...no e probado a saltar si me hace o no topes ,ya lo probare. Ah! yo peso 65kg
NEOLEX yo no domino mucho sobre amortiguadores ni controlo mucho al regularlos hasta que no los tengo un tiempo ,pero gente y colegas que controlan bastante e oido que le llaman camara negativa al deposito pequeño del amortiguador y camara principal o positiva a la mas grande... porque se le llama asi? la verdad no lo se.
pues yo no soy un experto en esto(eso que quede claro,solo intento hecharte una mano) pero si le metiste al deposito principal 130 psi calculo que para tus 65 kgs andaras con un sag del 40 % cuando cannondale recomienda un 25%(yo la llevo a un 30%),y el deposito secundario con 180 psi para tu peso es demasiado,me imagino que ahora si activas el propedal no se movera nada,pero este deposito tambien influye en el comportamiento del amortiguador en abierto ya que lo hace mucho mas progresivo,creo que si saltas en abierto con tu peso y 180 psi el amortoo no va ir tan lento que no le dara tiempo a undirse lo que deberia,pero si la vuelves probar asi y te sigue bien habra que probar de esa manera.
Neolex como tu dices con el propedal activado no se mueve mucho con esos 180 psi ,aun asi con mi peso sobre la bici unde un poco pero no pasa de ese undimiento y mientras pedaleo se mantiene estable. A la hora de bajar abro el propedal y traga bien no e notado nada raro. De todas formas como no esta mal ir probando dime exactamente cuantos psi meterias en la camara principal y secundaria segun mi peso y lo probare el domingo.Gracias por la ayuda ,un saludo.
Retiro todas las críticas que le di a la Moto. Fue un problema de talla, la M era mi talla, después de que se rompiera conseguimos hacer un chanchullo, y vuelvo a tener otra Moto. Desde Cannondale me confirmaron que la producciónd e Motos se había cerrado, y si la rompemos, nos meten por el final de la espalda una Prophet Carbon, ojo! sólo cuadro sin amortiguador! Además le he metido unos frenos Hope, M4 delante y V2 detrás, con discos flotantes 200 y 180mm y ya freno tarde y agusto... http://vimeo.com/user3543249/videos
Que tal RAfa como fue por Utiel? supongo que triunfasteis no, jejejeje Bueno como os comente vengo de hacer una vueltecita por el pirieno frances total para los escepticos, ruton de 4 dias, 250 km., casi 7.000 m de desnivel positivo, sendas y trialeras a gogo, agua toda la que habia y más, nos venia de arriba y de abajo y la MOTO una maravilla, cuando pueda os pongo unas fotillos, impresionante. Pams 22, que ya estas grandecito para llevar una S jajajajajaja, prophet carbon? Segun me han comentado a mi, en principio la MOTO desaparece del mercado, a dia de hoy te cambian el cuadro por un rize de 140 mm., pero es que las ultimas noticias son que el rize de 140 tambien lo sacan fuera este año ¿?, a este paso cannondale solo se queda con pepinos de carretera y cross country, ya que han dejado todo lo demás fuera: Moto, perp, judge... que pena. Por otro lado resulta que los jefes de cannondale tambien tienen a mongoose y gt, y igual quieren para cada marca un imagen y las cañeras se las van a meter a mongoose y gt, en fin veremos como acaba esto, de momento a disfrutar con las nuestras: MOTO al poder, jajajajajaja
lluís....mira esto, seguramente os la cambiarian por un cacharrico de estos.... http://www.foromtb.com/showthread.php?t=619953 la jekill se sale!!! Pd.- y la claymore también!!!...:mrgreen:
Lluís, se me fué la olla.... es la Rize... Miedo me dan los nuevos dueños.... fueorn los que hundieron a Schwinn, una marca con mucha solera, clase y estilo, que ahora se vende en el Wallmart, Tesco y en el Corte INglés tienen un modelo, madre mía! me entran sarpullidos! A ver si hacemos la KDD Moto castellonera, y nos damos unas repasadas!
Que tio estas en todo, no me habia entereao destos aparatitos de ultima hornada, que bueno, a ver si la proxima nos dan una de estas jajajaja
Seria interezante saber como tenemos cada uno el setting de la suspension de nuestras motos! y nuestros pesos, otra cosa, esos 65Kg tuyos son ya armado para salir? (camel, casco, zapatos, etc) Saludos
Hola Lulu ,al final no fuimos a Utiel porque llamamos a Tito y nos dijo que llovia por la mañ. asi que nos fuimos a OndA y hicimos una ruta con 3 trialeras guapas buen almuerzo y para casa... ...me imagino que tu ruta por el pirineo guapa , guapa!!! ya pondras las fotos.
Es verdad me llamo Tito y me lo comento, la ruta por el Pirineo impresionante, cuando pueda os pongo alguna fotillo Saludos
