No pasa, ese problema con la control detrás tiene los días contados:p
Yo usé al principio, no pasa nada, pero habiendo específico de carretera a la próxima que tengas que reponer pues mejor
Hoy ya vuelve a estar a 6600 En mi caso un 30%, prefiero en tienda, pero por aquí en mi zona hacen un 20% y no es broma ese 10% de diferencia...y...
Si si, por 50 , no hace falta pasar por Ali
Si la grid es muy dura y rebotona, pero en mi caso en un año ni un percance, estoy con fast track y Renegade grid en 2.35 y le meto 16-17 psi...
Ahh .. pues ahí ya el schwalbe...mi bomba de pie me costó eso de las que tienen el depósito incorporado... menos cacharros
No tiene mala pinta,esa marca suele hacer las cosas bien
Hoy ya vuelve a estar a 6600:eek:
Me he tirado a la piscina, está la propel pro 0 en pedalmoto a 4600... El finde pasado igual y por la tarde volvía a estar en 6600... Vendo mi tcr...
En el x sauce pone tubeless y tubular...
Con esa pata yo diría S
Pues a ver si te han dado una pro..
Yo iría a la tienda, algo no está bien
Por largo m/l y potencia al Ras..la m demasiado espaciador posiblemente
Yo lo estuve usando cerca de dos años sin problema, pero me pasé al específico rojo de carretera
Obviamente no le entra con el plato que llevan estos animales
Se le puede poner perfectamente, a esta bici la única pega que se le puede poner es que las zonas de ratoneo no son lo suyo porque es un autobús...
Yo paso de los cinco años...solo he tenido que cambiar a una rueda un fondo de llanta , se puede hacer todo en casa , con las herramientas...
Lo del líquido es aparte, el tema era que está comprobado que son propensas a pinchar.. Lógicamente contra más basura leves dentro la cubierta más...
Después de esas llevo las as tr más de 3000 y encantado...la trasera la tengo con una seta... pero es que recogí un tornillo...valen la pena 50gr...
