no me habia fijado en los puertos de la carcasa......pero quien necesita una bateria externa para llevar con el Di2 y salida diaria? desde le...
de aquellas el rejón de la incripcion era como ahora? existia Strava? o se usaba (de existir) como ahora para el "pichagordismo" :D:D:D
no ponen 2 Way Fit , si es asi estas de suerte....el 2 Way Fit de Campagnolo/Fulcrum es un coñazo para montar segun que cubiertas...con llanta...
:eek: ............no te olvides el cable de carga y un adaptador USB hembra-hembra para enchufar el cable a la bateria externa.....
No miramos los manuales? :p :D:D:D no hace falta la App..........basta con apretar el botón del medidor [ATTACH]
primero sus "beneficios" después los participantes........
en principio el Roadlink seria para los cambios de diseño clasico (ya sean Shimano o Campagnolo [ATTACH] [ATTACH] en los de nuevo diseño...
que cambio SR tienes? igual necesitas (si es compatible) un Goatlink o Goatlink DM en vez del Roadlink echa un ojo a la web de Wolftooth...
si les urge se saltaran "pasos" ademas es Francia, no "Españistan" :D:D:D
lo tengo "patentao" :D:D:D
lo que pasa es "gusta" ser timados, y despues "alardear" de ello.......:D:D:D
algunos hay todavia con frenos tambor atras
si fuese solo limpiar......eso es lo que menos cuesta, tendran que estudiar el desprendimiento, sanear si creen que hay riesgo de mas, afianzar...
mas que un coche...........:D:D:D
echa un ojo a los bujes de Novatec o Bitex...haber si encuentras similitudes con tu buje trasero....muchas ruedas de otras marcas suelen usar esos...
esto queriais, no? :D:D:D [ATTACH] en un "tappone" alta montaña se le podra poner contra las cuerdas el "niño"?...........
poco has intervenido en este hilo..........se habla de todo relacionado, o no con el tema..............:D:D:D
no
hay que tener cuidado la apretar las pinzas...suele pasar que al apretar fuerte los tornillos el soporte de la pinza o la pinza se mueva hacia un...
si...que algo no cuadra....:D
