Y aunque fuera el mismo conector o hagas tu una ñapa para conectarlo, dudo mucho que el firmware de Shimano te deje emparejarlo.
Mi opinión es todo lo contrario. Las Alpinist tendrán sus bondades pero en estabilidad bajando dudo que superen a las Rapide CL III
Muy bueno
Lo que ocurre es que lo entendemos mal. La primera corona es la más grande, con lo cual de ahí a las demás va descendiendo.
Menudo peso que tienen para llevar radios de acero. Yo también las tengo en la mira esperando opiniones de la peña.
A mí si me deja. Y que yo sepa los grupos de 12v solo se pueden conectar a través de la app por bluetooth
Tubeless o camaras?
Esos discos Carbon-TI con viento, que peligro tienen.
Se supone que no. Las que si van perfectas de Sram Para Shimano 12 v son las de monoplato XX1 y X01.
Si se salen de su sitio, imagino que sera por que llevas las gomas de las manetas muy cedidas. En mi caso tanto en las manetas 9270 como en las...
Se me olvido comentar que me llegaron la semana pasada en solo 5 días, los puse en las manetas 9270 y como de la noche a la mañana. Ahora ya...
https://si.shimano.com/es/pdfs/um/7J4MW/UM-7J4MW-003-SPA.pdf
Creo que son 30 minutos de inactividad para que entren en modo ahorro de batería
Con el tema de la duracion de la bateria, Garmin ha dado tres pasos hacia atras. Y con el peso, lo mismo.
Yo si pesara 80 kilos a una cubierta no Tubeless de 26 en la rueda trasera no le meteria menos de 90 PSI
Que yo sepa solo lo puedes actualizar con la app, a diferencia del de 10 y 11 que se pueden con un PC.
Por curiosidad, cuantos TPI tienen esas cubiertas Sworks?
Holgura podria tener si está a punto de salirse de la rosca. Aprietalo un poquito "hacia la derecha" y vuelve a probar.
Si el desviador funciona tiene pinta de cambio trasero bloqueado, o demsconectado, o muerto.
A mi hace poco me tocaron ligeramente por detras en la rueda, iba en plato y la tercera corona mas grande y al seguir pedaleando se subio ella...
