no se trata de ayudar se trata de dejarse ayudar, ya te digo que si no te gusta no te la compres lo mismo que te esta diciendo el 99,99% de los que te han respondido, tengo y he tenido desde specialized, decathlon, trek, dobles y rigidas y la que mas me gusta de todas es la connondale tanto la prophet como la rush ambas con lefty, ademas no descarto una cafeine con faty ultra en breve, que quieres que te diga, es como la tonica o te gusta o la detestas no hay punto intermedio, por cierto vaya estrenos en el foro que os pegais tanto el individuo ese que no se donde co,, ha estado metido todo este tiempo sin iluminarnos con su sabiduria, como tu,vuestros primeros mensajes en el foro y por polemica que no quede..
Hombre, chicos, yo no es por entrometerme ni terciar, pero creo que la fatty seguramente no es la mejor horquilla. Ni falta que le hace. ¿Cuál es la mejor horquilla? Seguro que no nos pondremos de acuerdo, todas tienen sus pros y sus contras. La fatty es dos horquillas en una: suspensión y rígida. Ninguna que yo haya probado es igual de rígida. Aguanta muchísimo sin coger holguras ni dar problemas. ¿Corta de recorrido? Depende de lo que se busque. De las más ligeras, y funcionar funciona muy bien. Si la comparo con la fox terralogic que llevo en la rígida, de tacto va un poco peor la fatty, pero la fox flexa mucho más, pesa más... En fin, que Cannondale tiene productos de calidad, que luego gustan o no. Lo mejor es probarla; que gusta, pues te la compras. Que no te convence, pues a otra marca y santas pascuas. No veo el problema. Saludos!!!
Fijate en el post de Lapierre por ejemplo,es el mas largo,y no he leido a nadie que diga que van mal,si cannondale tiene este tipo de post es porque realmente hay gente que opina que no van tan bien como las venden. Y tio,tu si has dado en el clavo,te gustan y punto,es eso solo lo que hay que decir,no como el otro mendrugo(y ahora si que le ofendo,puesto que el lo ha hecho primero)que intenta convencer de que una marca es mejor por su precio. Por cierto,tal y como decia un colega por aqui,respecto a lo del Made in Usa,¿sabiais que Giant le fabricaba hace unos años un cuadro rigido a Cannondale?jajaja,Made in Taiwan,jajaja,y ahora saldra nuestro colega diciendo que es mentira porque por el precio que tienen las cannondale tienen que estar fabricadas en USA. saludos a tod@s(venga, y al mendrugo tambien,para que vea que no soy rencoroso)
Ya que hablas de Fox,en una de las bicis que tengo llevo Fox,y en 9 meses no le he cambiado ni los retenes,en el grupo que salgo el 50% llevan Fox y de momento sin problemas,asi que no puedo hablar mal de ellas,a pesar de todo,si tuviese que cambiar retenes o reparar la Fox 1 o 2 veces al año aun me saldria mas economico que tener que resetear la Lefty 4 o 5 veces al año,y en funcionamiento no creo que nadie quiera discutirlo,(asi como en tecnologia y avances). en cuanto a pagar mas por una marca,hay marcas en las que se paga mas,si,pero no porque sea mejor,si no porque esa bici antes de llegar a tus manos han pasado por muchas otras,fabricantes,transportistas,importadores en Europa,mas transportistas,importadores en España,comerciales,tiendas etc.y toda la peña se lleva su pellizquito. en cuanto a lo del funcionamiento,si le dejas toda la faena al amortiguador,que es lo que estais haciendo todos los cannondelistas,me estas dando la razon con lo de que el sistema no funciona. saludos.
Vaya vaya,he aqui un tio competente con datos y argumentos. en cuanto a lo de fabricar en USA,pues eso lo que decia yo,Giant(junto con Merida) es el mayor fabricante del mundo de cuadros y sin embargo no es la que mas vende como marca¿por que sera?¿porque los fabrica para luego tirarlos y asi poder decir que es el mayor dabricante?pues no,claro que no,porque fabrica para un monton de marcas,asi como otros tantos fabricantes taiwaneses. saludos.
luisito al final te estoy cogiendo hasta cariño, de verdad, por lo que veo dices que tienes una fox, cosa que dudo pero bueno, en el caso hipotetico de que la tuvieras, el hecho de no cambiar retenes en 9 meses, tendria la simple y sencilla explicacion de que no la usas, y menos con el grupo que dices salir, los amigos imaginarios siempre han existido, mas bien me parece, que tu lo que es montar en bici mas bien poco, eso si leerte el solo bici de cabo a rabo eres todo un especialista, por cierto revisa mis contestaciones y veras que en ningun momento defiendo la cannondale por su precio, es mas en mi primera respuesta aviso de que deja mucho que desear en componentes precio, asi que se piensa el mendrugo que son todos iguales que el... en serio te estoy cogiendo cariño...
me da a mi que tu vendes Lapierre!! por cierto no tengo una lapierre por que en agosto septiembre del año pasado estaban agotadas en barcelona, y en bikelan solo les quedaba un par de 310 en talla M, estuve buscando una en talla pequeña para el niño y no hubo manera, buena maquina, buena relaccion calidad precio, componentes y buen sistema de suspension si señor
¿Habrá boda? :-D :-D :-D (Seamos un poquito más tranquilos, que estamos aquí para disfrutar, no para pelearnos) ¿Puedes explicar lo de resetear?
Pues que quereis que os diga...yo esto lo veo como con los coches.Para mi,cannondale es la BMW de las bicis,o la mercedes,lo que querais.No solo pagas la bici por la tecnología;también pagas diseño,nombre... Si tu quisieras un buen coche,potente, con buena relación calidad precio,te comprarías,por ejemplo,un megane sport de 225 cv,que creo que anda en los 35.000.Pero si lo que quieres es algo más,un diseño,un prestigio,te comprarías...un bmw 320d de 163 cv,que aunque tiene menos potencia,cuesta bastante más.¿Por que?pues por lo dicho:no todo lo que pagas es el motor,cuentan muchas más cosas,la exclusividad del coche..en fin,yo creo que es algo similar.
mira,yo estaba aqui con un colega y le estaba diciendo lo mismo,tambien me estoy encariñando(pero contigo eh,no con cannondale,que estas ya las he probado y no les tengo ningun aprecio) si hubieses leido lo que yo te he puesto,tambien sabrias que no solo tengo una bici,ni dos...por lo que cada ruta puedo decidirme por una u otra ,asi que tienes razon,esa la he utilizado muy poco todavia,ya veremos si salen problemas,entonces no te preocupes que os informare,aun asi el funcionamiento es tan bueno que ya he encargado otra para una de mis burras. si sabes leer entre lineas,que lo dudo,en cuanto a lo que yo te decia del precio deberias saber que hablaba ironicamente,claro que me he leido tus contestaciones,porque te crees que me estoy riendo tanto estos dias? por cierto,te hacia unas pregunta antes en una contestacion y no me has contestado todavia. ¿que si leo?claro que leo,unas de las bases de la sabiduria esta en la lectura.y no vayas a decirme ahora que soy un sabio,no vayas por ahi que acabaras siendo cansino,desde un primer momento solo daba mi opinion(ARGUMENTADA EN TEORIA Y EN PRACTICA)con respecto a las Cannondale y a su monopivote,y luego llegaron otras cosas como el precio,la Lefty,la rigidez,los amortiguadores,etc. bueno tio,ya que eres un cannondelista,se un poco mas educado y no te rebajes a las formas y vocabularios de la plebe. saludos.
una cosa es el cariño y otra el amor,ademas no creo que el quiera dejar a su monopivote para disfrutar de otros sistemas. pero si ambos estamos tranquilos y ante todo disfrutando(al menos yo). ¿lo de resetear?es una de las preguntas(ademas de otras tantas) que le hacia a nuestro amigo intrs,a ver si es capaz de contestarla antes de preguntarlo en el servicio oficial,si no lo hace no te preocupes que lo hare yo,espero que el sea capaz ya que tiene una cannondale y sabe muy bien lo que tiene entre manos y piernas.
Para probarlas solo teneis que apuntaros a Cannondale Epidemic Tour 2007 y os dejan probar durante 40 minutos la bici que tu quieras.Asi puedes tener opinion de la bici antes de gastarte el paston.Lo malo que tiene que coincidir uno de los sitios de prueba cerca de tu casa. Esto tambien se paga en el precio de compra de una Cannondale. Tambien se paga que te de 300 euros de descuento al entregar un cuadro antiguo este como este,al comprar otro. Garantia de por vida,ademas con conocimiento de causa.Un amigo fisuro un CAAD4 y a la semana siguiente tenia un Caffeine con su horquilla. Yo no puedo decir nada malo de la marca porque no me ha pasado nada malo ni conozco a nadie que haya problemas. Otra cosa es el tema con el que se empezo,que si monopivote,amortiguador de plataforma,etc.Si el tio no anda,por mucho que le echeis la culpa a la bicicleta,seguira sin andar y la bici te parecera la peor.Ahora si el tio sube a plato grande la cuesta que se le ponga por delante,ya veras como no tiene tanta queja de la bici.
Pues yo no ando una ****** y no tengo ninguna queja de mi Cannondale. He tenido: Cannondale M 800 Beast of the East (92) Marin Eldridge Grade (94) Klein Adroit (95) Cannondale Super V 1000 Carbon (95) Cannondale Super V Active 400 SL (98 ) Cannondale M 700 (99) Litespeed Pisgah (02) Merlin XLM (02) Orbea Pop R (04) Scott Strike Team (04) Intense Spyder XVP (04) A dia de hoy conservo la M800, la Klein, la Super V 400 y la Merlin. Y Cannondale me parece de lo mejor. Pero, claro, yo no soy como otros, no me he leido todas las revistas, no he probado TODOS los sistemas de suspension, ni todos los amortiguadores (Inteligentes y tontos del culo), ni todos los diseños, materiales y acabados. Pero me la toca. Yo voy a gusto. Y esta discusion me parece una gilipollez. He dicho. Sin acritud.
pues para que opinas si te parece una gilipollez?ademas,como vas a opinar si son casi todo rigidas? ¿sin acritud?no se yo,no se yo. Pero que quede claro una cosa,es una buena respuesta la tuya:VOY A GUSTO.Esto es lo mas importante.
no es por nada pero en vista de la palabra de moda ACRITUD, estaria bien saber que acritud es Estado en que se encuentra un cuerpo metálico que ha perdido su ductilidad y maleabilidad. osea que no se que tienen que ver los ******* con la ganas de comer trigo
mira,en algo me pongo de acuerdo contigo,por eso decia yo lo de no se ,no se,pero ya te has mirado el diccionario de la lengua ,eh? si al final tu y yo coincidiremos en muchas mas cosas,ya veras. por cierto¿ has reseteado ya la lefty o no?
estas pesadito con el tema del reseteo, supongo que te refieres a colocar bien las pistas cada vez que se mueven o migran como le llaman el el servicio tecnico, si es esto te informo que en la rush lo hice hace dos semanas y me entro en garantia junto con el tuning correspondiente, ya que detectaron una de las pistas manchadas de oxido , en cuanto a la prophet despues de un año y medio de uso todavia estoy esperando que migren las pistas para llevarla y de pasao hacerle la revision que ya le toca, en cuanto al tema de acritud tengo la costumbre de mirar siempre el diccionario cuando hay alguna palabra que desconozco, saludos
