¿Que cubiertas aconsejais?

Hola, soy nuevo en esto y busco consejo para montar unas cubiertas.
Su uso va a ser de rally principalmente pero con alguna bajada tácnica.

Tenía pensado montar una 1'95 delante y una 2'10 detrás.

El clima es seco, vamos que no vemos el agua nunca, aunque el terreno es bastante rocoso.

¿Que aconsejais?
¿Para las llantas normales sirven las cubiertas "TUBBELESS", o llevan unas llantas especiales?

Gracias

 

La medida que has elegido está bien pero al revés. Para usar tubeless en una llanta normal necesitas algún kit como DT o Sin Cámaras. Y en cuanto a las cubiertas, larsen TT LUST 1.9 detrás y High Roller LUST 2.1 delante, siempre para uso de rally y terreno sin barro.

 

Lo mismo digo :aplauso4

 

las python pueden ser una buena opción

 

Me podeis decir ¿porque montar una 1'95 detrás y una 2'10 delante?

 

q me decis las IRC Mythos II 2.10 para atras y las IRC Tratlbear 2.25 delante?

 

yo llevo las mythos y me van bien, pero las medidas q has dicho me parecen demasiado para xc

 

¿Por que utilizais mayor anchura de cubierta en la rueda delantera que en la trasera?

¿No sería al revés puesto que la trasera es la que tracciona?

 

sienpre se monta mas delante q detrás en tierra no ocurre como en asfalto q a mayor anchura mas tracción.

 

Tengo unas cubiertas antiguas, (como la bici), ¿estaría bien una Tioga Phycho II de 1'95 detrás y una Hutchinson On the Rocks II de 2'10 delante?
Yo las iba a montar al revés.

Es que estoy recuperando mi antigua bici de acero Tange Ultimate Superlight triconificado de un parón importante.
Sobre todo por los buenos momentos pasados sobre ella.
Estoy pintando el cuadro y puliendo las piezas.

 

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Las Mythos van muy bien, pero son pesadas para Rally. Se han quedado un poco colgados en cuanto a ligereza, se tienen que poner las pilas, porque, además, son de las cubiertas más caras del mercado.

 

La tracción trasera es ìmportante cuesta arriba, y la velocidad que llevas es pequeña. Con 1.95 llevas tracción de sobra para la potencia que tus piernas pueden aplicar. En cambio el agarre de la rueda delantera es vital cuando bajas, donde la velocidad es alta y no dependes de tu fuerza, sino de la gravedad, es por ello que mayor balón y agarre lateral son importantes.
Seguro que algún forero te lo podrá explicar mejor que yo, pero te servirá para hacerte una idea.

 

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Mi consejo es que montes unas specialized fast track sport 2.00 delante y detras( con camara que es lo que creo que tienes) van de cine y son super baratas (12 euros cada una) donde las compre las montan para competi. Ya te digo que son una maravilla.

 

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