Yo voto por el sistema rapid-fire ya que me parece más practico sencillo llevar las manetas de cambio y frenos separadas. El dual control funcionará bien pero, supuso alguna ventaja respecto al rapid-fire?? A mi personalmente me parece buscarle tres pies al gato...
pues yo rapid fire por dos motivos uno que me parecen mas comodos y efectivos y otro que puedo poner los frenos que quiera. Aunque ahora en la nueva burra me paso a sram y me hace gozo probar los twister aunque creo que al final trigger
mi voto pararapid fire. No me gusta que las manetas de freno tengan desplazamiento vertical, me da mal rollo.
