En esa web los gastos de envío son de 5,95 euros en pedidos inferiores 250 euros, y gratis si el pedido supera los 250 euros. Web de total confianza.
Yo tambien me estaba planteando adquirir una herramienta de este tipo aunque como soy bastante manazas siempre me para gastar dinero en herramientas que seguramente luego no usare (por miedo o no saber usarla) pero aprovecho este hilo para preguntar (y perdón por mi ignorancia), tener la herramienta debe estar muy bien, pero cómo sabeis el par de apriete que necesita cada tornillo, o es que es el mismo para todos? voy a intentar explicarme mejor con un ejemplo, recientemente me han operado del hombro y me recomendaron subir el manillar, como ya no queda espacio para añadir arandelas lo que hice fue invertir la potencia con lo que solté y después volví a apretar los tornillos de la potencia que aprietan la dirección, los que aprietan el manillar y por supuesto el superior de la dirección, cómo sé cuanto habría que haber apretado cada uno, porque yo lo hice a ojo (y con la mano mala porque la buena es la del hombro operado) y como aún estoy en rehabilitación aún no he usado la bici pero me habeis metido el miedo en el cuerpo. Gracias a los que me quieran ayudar.
yo utilizo esta de la marca Pro(Shimano) de 3Nm a 15Nm (59€ para todos los tornillos de la bici y la de Snap -on que llega hasta los 60Nm para las bielas.Le doy el par de apriete recomendado incluso hasta los tornillos que muerden los cables de cambio y frenos.Es una herramienta de las que mas utilizo e indispensable si te gusta tocar tu mismo la bici,y más todavia en una tienda,a mi NO me vale eso de ''tengo cogido el apriete a ojo''.
Hola. Pues la Pro no se donde la habrás comprado, está muy bien de precio. Saludos. Edito: Después de mirar y leer un montón de post, me he decidido por la BBB BTL-73. Prefiero pagar un poquito mas ya que aunque hablan bien de alguna de las económicas, también dicen que se desajustan pronto. Saludos.
Pues yo tengo dos una de 5-25 y otra de 28- 110Nm. Para mi es fundamental su uso aunque sea ocasional.
Yo tengo esta: http://www.wiggle.es/llave-dinamometrica-park-tools/ Me ha ido perfecta, pero como comentaba algún compañero por ahí atras al final terminas cogiendole el tacto a los tornillos a la perfección.
Muy interesante la pregunta del compañero. En mi bici pone el par en algunos tornillos pero no en todos; por ejemplo, ¿cuál es el par del tornillo de la abrazadera de la tija de carbono? ¿Dónde hay una lista de pares? A ver si alguien nos contesta...
Hola, pues esa pregunta la tengo en otro post, a ver si hay alguna tabla referencia para los pares de apriete, estaría bien saberlo. http://www.foromtb.com/showthread.php?t=1036319&p=18384638&highlight=#post18384638 Respecto a las dinamonétricas, lo dicho, las baratas he leido que están bien pero se desajustan rápido, así que el par de torsión ya no es real. Algunas se pueden volver a ajustar, pero igual por lo que cobran y teniendo en cuenta lo que vale la llave, sale mejor comprarse otra. Tambien podemos saber el error utilizando unos pesos para tenerlo en cuenta a la hora de utilizarla o bien, ajustarla nosotros, puesto que enviarla a ajustarla a un taller especializado es por el tema de la Norma iso de los talleres (algún forero ponía que se lo hacía con pesos con agua). He visto que hay dos tipos de dinamométricas, unas que cuando llegas hace una especie de clic como la syntace y otra como la de la marca park tool que al llegar a lo indicado, cede el mango ( http://www.youtube.com/watch?v=g1MRL2rPsKQ ). El inconveniente de las primeras, por ejemplo syntace recomienda que a los dos años de uso se debe llevar a tarar, no sé si el otro tipo también se debe tarar, estoy buscando y no veo, igual le envio una consulta al fabricante. La sYntace Torque Tool 1-20 y la Park Tool TW-5 3-15, he leído que están muy bien, también estamos hablando de 90-100 €, pero si compro una barata que cuesta la mitad y al final no me va a dar medidas correctas al cabo de pocos usos, como algún forero ha dicho por ahí y se ha tenido que comprar otra, no sirve de mucho. Eso sí, son dos tipos de dinamométricas diferentes y no se si el sistema de la segunda, necesita como he dicho, tarar al cabo del tiempo. Saludos.
