Pues yo más bien pienso que busca fiabilidad y pasa de frikadas light que muchas veces dan problemas y te arruinan una carrera por 20gr.
Mira que es enorme el señor Craig. A mi la verdad, no sé bien como están construidos esos guias; no sé si solo es un canal cerrado, como un desviador pero que no desplaza, ( envuelve tan solo), o, si bien por contra lleva rulinas y tensores. Si el tema es el segundo caso, sumas fricciones de cadena en los cruces, que por mucho que se haya optimizado la linea de cadena los habrá...y el roce del guía= metase vd por el recto arriba dichoso tinglado...porque fino, lo que se dice fino, nó va a ir. Si el artefacto solo encierra la cadena, que digo yo si no iba a ser más ligero un cubreplato en carbono un poco alto+el pertinente y casi indispensable acorte de cadena extra,ein? Un saludo. PS.:Sí lo del manillar es tremendo con esta gente
Hombre Fox,más fiable que un triple plato XTR con su desviador,porque Craig está patrocinado por Shimano,y es de los que llevan XTR full...Supongo que será sobre todo por ligereza.Hay que estar muy seguro de lo que se hace para poner un sólo plato.Habrá circuitos en los que sea una opción,pero en otros... Me parece que lo lleva todo,menos la cadena. Seguramente lo del cubreplato sería más ligero,pero este guía es regulable en varios ejes,así te aseguras poder ajustarlo.Entiendo que en función del circuito llevará distintos dentados de plato,y así se ahorra llevar varios cubreplatos.No sé,es una idea,que conste.
Vamos,que lo que quería decir es que XTR per se,ya es fiable de sobra,sin hacer experimentos.Un sólo plato puede ser más fiable,porque prescindes de un cable que se puede romper,o de un desviador que puede dar por el saco,pero como contrapartida,tienes que estar muuuuy fuerte para ir con un sólo plato.Tiene que ser un circuito muy técnico,pero en el que no haya grandes desniveles o mucha zona llana,donde te dejarían atrás,corto de desarrollo. Se debatió bastante en este foro sobre Absalon,en el Mundial,yendo con un sólo plato.Por supuesto,no llegamos a ninguna conclusión,pero lo pasamos bien.
Este hombre es escaparate Shimano y Fox, de hecho siguio con el desarrollo Terralogic cuando Spec retiro la licencia de uso, en USA es muy conocido, de los pocos americanos que sale en los rankings UCI, es muy tocho y muy fuerte, tipo Kabush
buff lleve el doble plato y realmente debo decir una cosa, en cuanto a comodidad es una ..., acabas usando siempre las mismas 5-6 marchas y el resto practicamente ni lo usas, mientras que con un 2x9 vas muchisimo mas comodo y con menos salto entre desarrollos
Yo creo que supedita a quién le pague (MRP es patrocinador suyo, eso tb. influye) aunque cada vez el 1x9 me tienta más (y eso que soy Ni-Ni, ni subo ni bajo).
Es el 1.X, lo desarrolló el por cierto, y sí es como una caja de desviador un poco más estrecho que una caja de desviador en realidad. Ahora te digo las ventajas que puede tener con respecto a un cubreplato (lo suyo serían 2 como hacía MCEwen en la bici de Ciclocross). -Mayor juego de cadena lo que significará menor desgaste de cadena dado que con los cubremuchas veces la cadena se apoya en el cubre. -Menor peso, el guia este pesa 62 gramos el más pesado, eso es lo que pesa un solo cubre más o menos. Mas info del parato: http://www.mrpbike.com/product.php?section=product&item=1x
esta claro que para XC en segun que circuitos 1 plato va mas que sobrado. Yo la principal ventaja que le veo es que evita problemas de chupado. En carreras ahi a piñon, al final la transmision se resiente. Lo que no acabo de comprender es como el tio lleva una Anthem casi 1 kg más pesada que la mia, es complicado.
Por cierto, yo hice probaturas con 1x9 pero sin hacerlas (forzandome a no sacar el plato grande). llevo 38/26 y 11/34. Pues con el 38-34 se sube por todos lados. Solo en algun sitio puntual (hablando de subidas cortas) tienes que echar pie a tierra. Esta claro que subidas pronunciadas y prolongadas hay que ser un animal para subir con un 38. En cualquier caso me da que el Craig no mira mucho el peso...... él tira de sponsors y a dar pedales, que de eso se trata
Pero Craig va a correr con el Rabobank de MTB ese nuevo este año?? Me respondo... Parece que no: Curioso, supongo que con eso de los equipos de Road, Cx y MTB le van a meter el logo Rabobank a todo... Curioso para un Banco Holandés que creo que no está demasiado fuera de las Fronteras de Holanda.
perdon por no saberme exlplicar, las prisasXD me refiero, a que tuve el monoplato; el 1x9; el principal problema no es que falte desarrollo, que con el que llevaba, un 32 se sube todo y se baja en rally bien con un 11, y si no un 34o 36 de plato; el gran inconveniente que le veo es que de los 9 piñones, practicamente solo se usan 5-6 piñones, el resto casi no se usan en mtb, ya que esos desarrollos se quedan muy justos en llano por lo que a poco que andes pones el 14-11 y en subidas utilizas practicamente solo el 25-27-32; con el doble plato digamos que tienes mas desarrollos reales, mas puntos intermedios en subida y mas desarrollos posibles en llaneo o bajada, por lo que el doble plato las velocidades se ajustan mejor al ritmo que lleves en cada momento en contra de lo que hace el monoplato
Pues plato más grande entonces ¿no pablo? Yo he ido para rutear en Monoplato con un 38 y no iba mal del todo, seguramente con un cassette de 11-36 podría plantearmelo como, no la solución absoluta pero sí una solución bastante aprovechable, dado que con ese mayor rango de velocidades atrás es muy posible que puedas aprovechar más cada piñón, aunque también será más radical el santo entre piñón y piñón.
