...

...?

 

Las mias por lo menos no,pero dependera del cuadro,por ejemplo dicen que en los Specialized Stumpjumper si pasa.

 

Si tumbas mucho....vamos, casi como Pedrosa...

 

yo con la doble en zonas muy bacheadas he pegado mas de una vez con la punta de la biela en el suelo bielas de 172,5, y en la rigida bielas de 175 no pego nunca cosa logica pues la rigida en los baches bota de atras y la doble amortigua por lo tanto se acerca mas al suelo,

 

si es en las tumbadas....es lo que mas mola

 

a no ser que tenga el pedalier muy bajo no tocan

 

si claro van a tocar por 5 mm no?

 

yo con mi rush,que tinen el pedalier bajito y bielas de 175,salvo en alguna piedra,nunca me han tocado en el suelo

 

Pues a mi en la Giant Trance si que me rozan, y bastante.

Le doy cada leñazo que no se como siguen en su sitio, las llevo muy pero que muy marcadas.

Saludos

 

Yo he comparado mi Blur y la Stumpy de mi primo y la blur lleva el eje más bajo, por lo tanto toca antes el suelo. Las bielas de 175 en las dos bicis.

 

+1.Las Specialgay la caja de pedalier es un muy muy baja y tocas en cualquier piedra, raiz,etc...

 

****..seguro que es una ventaja y no un fallo de diseño? por que no me hace ninguna gracia

 

Estuve hablando con Ned Overend y me comentó que hacian la caja de pedalier baja para que la bici se adhiera más al suelo!!!

Para mi es un problema de diseño.He tenido 3 specialized y las 3 tocaban el suelo!!!

Digo yo , que no cuesta tanto hacer la caja de pedalier 1cm más alta,no?

 

claro....es que imaginate que que para salir de una curva donde vas tumbado ..quieres salir en traccion "rasss" y ya no ras ...sino que imaginte que enganchas con algo...."plof"

 

Es hacerse a la mtb, yo estaba desesperado con mi stumpy al principio, en unos 3 meses voy muxisimo mejor q con otras mtb y sin ir arrastrando las bielas por todas partes.

 

de 170 a 175 va una distancia de 5 mm, que viene a ser el diametro de una lenteja

 

ya pero como dice el proberbio chino..."un grano de arroz puede ser lo suficiente para inclinar una balanza"

 

si, pero si te toca una de 175, te va a tocar una de 170, no os confundais, aqui las bielas no tienen nada q ver, lo importante es el cuadro como tenga situado la caja de pedalier en relacion con las ruedas, nada mas, el diametro de las bielas no se hace con la funcion de chocar o no chocar, sino en funcion del tipo de pedalada q deis, o posibles problemas de rodillas o lo q sea de ese tipo

 

yo nunca habia oido eso simplemente creo recordar cuando bajaba un puerto q al tumbarme roce, eso si me vi en el suelo jajajaja

 

pues en mi giant nrs las bielas ya han perdido el color negro y el eje del pedal tambien
cada dia que salgo me tocan 3 o 4 veces como minimo y siempre subiendo
claro que paso por sitios bastante chungos.