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Estaré 3 días en Las Navas de la Concepción (Sevilla)a 1h de Córdoba y 2 días en Cádiz.
A ver si me lo arreglo y quedamos!

 

En la que me acaba de llegar a casa parece que sí, así a ojo.....190, es entre los dos extremos no?

 

un par de disparos rapidos para pol:


:biker

 

Si no ha cambiado, en la web decían que 190

 

Sí. Joe, yo pensé que llevaría 200x57. Cachislamar...

 

el fox no te va a valer ;-). Pero un monarch con lo que saques del fox si jejeje

 

Pero porque quieres quitar el Fox?
El BV iba de **** madre en esa bici...y ahora el 2012 dicen que es la leche, que va incluso mejor.......

 

No veas como me anima que hables asi de bien. Lo unico que no me acaba de convencer son los frenos, pero el presupuesto no daba para poner los Hope

No se cual es la nueva decoración. Esta le llegó ayer a la tienda y un amigo esta viendo para quedársela... eso si, con la 140 que dice que la 160 es demasiado.

 

Es otro fox tiu . Pero vamos, que en general, las bicis que he podido probar con ambos amortos, mucho mejor con el monarch. Creo que el hidráulico de los monarch funciona mejor que los rp23. Si es verdad que el cachimba va más suave que los no cachimba, pero la sensación que me da es que el monarch pata negra trabaja mejor (el otro monarch y el monarch plus no los probé)

 

La nueva decoración es esta
http://www.facebook.com/photo.php?f....60526326166.81876.53663356166&type=3&theater

Ojo que ese cuadro que le quieren vender a tu amigo es 2011....por el mismo precio que exija el 2012, que viene con fox cachimbizado. ***** con los distribuidores...en todas partes cuecen habas

 

Ajoblanco, la amarilla es del 2012, además el kashima te lo venden como opcion si no te ponen de serie un fox rl evolution....
Puede ser que la foto que has puesto sea del 2013? Que conste que lo digo desde el desconociemiento y siendo mi opinión. O igual han cambiado las pegatinas y nos han colado los modelos que tenían el diseño anterior...quien sabe.
Por lo menos yo lo he pedido a fábrica y me acaba de llegar como la bci amarilla fosforito...aunque con ausencia de color
Eso sí, espero que con unas pegatinas o con otras me de las mismas alegrías que os dan a vosotros modelos incluso más viejunos.
Un saludo.

 

Es que la amarilla no es AM, es una Five PRO y ya en la web viene con el Evolution RL sin kashima. Ojala la mía venga con esa decoración, al estilo Patriot.

 

A mi me gusta más sin las pegatinas, se me hace más limpio el diseño. De todas formas los dos diseños están chulos y para gustos je je je

 

No. Como tengo dos amortos 200x57 pues me vendrían bien si fueran compatibles. Amén de que podría intentar comprar cuadro sin amorto, pero si es 190 pues nada.

 

Yo uso hig roler 2,35 1 ply de aro delante tubelizada con latex 500 gramos 5 € tengo para muuuuuuchas ruedas y perfecto, en la parte trasera minion dual ply de aro 2,35 para turron del duro no he encontrado nada mas barato ni mejor, 25 € cada cubierta y 500 gramos de latex puro 5€ y funciona de **** madre,
" ser pobre te agudiza el ingenio "

 

Con el IRNBRU y todo!!! Jaja!!!
Alguna recomendacion???

 

Santi bonito avatar...ainsss si es el mismo que el de un paisano mio...

http://www.foromtb.com/showthread.php/696791-C-C-BIKE-ADDICTION?p=14144462&viewfull=1#post14144462

 

que no bebas eso :angelito (y que sepas que si te apeteciera beberlo "en casa" lo venden en el carrefour)

Con respecto a la bici, si quieres una, ¡pillatela! yo la compre porque queria un cacharro muy muy simple y soy un graaaaaaaaan enamorado de siempre de la estetica clasica de las Kona de la epoca de Joe Murray. el caso es que es muy, muy adictiva, la uso por los senderos costeros que hay por bizkaia, un constante subebaja, casi todo sendero muy estrecho en falso llano por el que ir al sprint por mantener la velocidad, atacando curvitas con peraltes naturales, esquivando regueros y tirandose sin cabeza por zonas un poco mas rotas con piedras, lo suficentemente cortas como para poder pasarlas de una forma "descontroladamente controlada". se pedalea muy bien y sorprende lo fina que va la transmision, de primeras se puede pensar que el desarrollo no te va a permitir llegar pedaleando hasta donde se puede llegar realmente. al lado de una doble de enduro es ligera, una sensacion refrescante. se siente ademas muy aplomada, pero a la vez "agil" es extraño, supongo que una combinacion de la distancia entre ejes y el angulo de direccion... se puede bajar rapido con ella, todo lo que aguanten tus muñecas jejeje (y es verdad que ruedan mejor las 29er sobre terreno abrupto, pero tranquilo, que se sigue sintiendo como si fuera una bici cuando te montas en ella)

y el dia que pillas la doble automaticamente te conviertes en un hooligan encima de la bici (aunque esa sensacion ya la habras tenido, que tu tienes una p7)

yo estoy encantado!

Saludos!

 

Fotón del facebook de nukeproof. Creo que hicieron la foto en Borriol... o alrededores... más o menos.

 

Sí,sí,es Borriol clarisimamente,y si te fijas,se ve el Delta del Ebro al fondo........:defiesta