......

A mi sin cambio de recorrido ya me vendria bien, seria mas o menos como la Revelation que tengo el la Blur pero aprovechando la pipa tapered de la Five, porque si le monto la que tengo ahora no va a cundir esa pipa de direccion.

 

Creo que otra doferencia es que las Sektor son SoloAir y las Revelation DualAir (todas menos las de dos posiciones), que de todas formas no sé cual de los dos sistemas es mejor.

Saludos cordiales...

 

Esa bici no pesa lo que tiene que pesar. Esa bici pesa lo que tu quieres que pese. (y no me refiero a la báscula del chino)

 

Cierto pinilla, una es solo air y otra dual air, yo andaba pensando en las de muelle . La diferencia es que en la solo air las 2 cámaras se llenan por un mismo sitio según ha dispuesto RS y en las dual air se llenan de forma independiente a gusto del consumidor

 

santi-ajo ¿esa patriot neon pink va a llevar un CCDB de aire?

 

[video=youtube_share;g6q3h_I79jI]http://youtu.be/g6q3h_I79jI[/video]

 

ostrás, cuando leí tu post pensé justo en esa peli!!!! :lool

 

, jj,a,ja,ja lo puse para comprobar si era una tontería poner posts por que no me leeis nunca me pasa como con los vidreos, jaaj,a,ja,j

ivanius hoy hay nieve a ver si nos vamos encontrando todos buscándola antes de que se derrita si es que pilla , esta vez se ha adelantado un par de años!!!

 

pinilla o mark, tengo una Revelation RL Dual Air 150mm 2011.

Quiero convertirla a muelle y he visto que como tiene el mismo chasis que la sektor, estoy pensando que podría comprar el kit de muelle de la sektor y enchufárselo sin más?

alguna recomendación de webs o manuales para pillarlo? y confirmarme si estoy en lo cierto!

Qué es eso del DPC, es lo mismo que el U-TURN?

Qué muelle necesitaría ( color-dureza ) para 85kg en orden de marcha?

Gracias de antebrazo.

 

Echale un vistazo a este enlace Mati http://www.forksparts.com/ creo que hay kit de conversión.

 

Brodel, yo de mecánica lo justito, ajustar los cambios, cambiar las cubiertas y poco más..., yo no me fiaría de Pinilla para un tema de estos. Si me entero de algo te lo digo, faltaría más...

 

cachislamar, hoy no voy a poder..... bueno, que me quiten lo bailao de ayer, que estaba la montaña muy chula, si sacas fotos, ya sabes!

 

Por cierto, el DPC creo que es un sistema de cambio de recorrido en dos posiciones, lo lleva alguna Revelation pero no es Dual Air si no solo air y el UTurn es el cambio de recorrido de toda la vida a rosca.

Creo...

 

el dpc solo lo lleva la sektor si RS no me engañó con el catálogo 2012. Es un sistema muy sencillo y útil. Lleva 2 muelles en serie y uno de ellos se comprime al girar arriba una palanquita con la consiguiente pérdida de recorrido. Fácil fácil.

Mati, en la web que te han puesto deberían tener conversiones a muellaco. Lo normal es que simplemente quitando las tripas y soltando el tope inferior en la barra, quitando la arandelita esta que se quita con el alicate de puntas (que ahora no me acuerdo del nombre) quede limpito para poner el tope del sistema de muelle y meter el muelle completo desde arriba. No puedo decirte si hay algún problema pero no debería ser así.

A ver si saco un rato y encuentro algún manual

 

gracias Pedro. He mirado pero todo lo que hay parece de duro a muy duro (XFIRM)

yo busco un muelle fijo, sin U-TURN ni nada. En su defecto el DPC ese me parece cojonudo, pero es tan actual que parece que aun no hay repuesto.

Estoy mirando en TFTUNED, y parecen que tienen material. http://www.tftunedshox.com/Catalogue/Shop-RockShox/RockShox/RockShox-Fork-Springs

Al fondo, donde pone Sektor Fixed Length Springs parece que venden el pincho moruno con el muelle:

Sektor Fixed length Spring Firm/Blue 150mm

Currently out of stock. Lead times can be highly variable. Call us for urgent requests
£52.00

No hay foto, lo cual me pone en duda.


También lo venden para UTURN Sektor UTurn Springs


y para Revelations/Recon : Recon/Revelation U-Turn Spring, Firm/Blue £42.98 ( lo que no se si esto es sólo el muelle pelao o el muelle con el vástago y el mandito del UTURN? )


Menuda salsa de tech-data.

MAY DAY !!!

 

Que yo sepa no....pero nunca se sabe

 

Aquí parece que es más o menos lo que digo

http://www.wrower.pl/instrukcje/RockShox/2006-PikeRebaRVDualAir-SG.pdf

 

Y aquí el manual en general con la forma de despiezar los diferentes tipos y todos los valores de niveles de aceite y eso:

http://www.sram.com/_media/pdf/rockshox/dealers/TM_MY08_E.pdf

A priori creo que no habría problema. Si te pasas por Pucela con la horquilla, apañamos la del colega y probamos

 

Alguien ha visto una Sektor tapered? No veo ninguna!

 

Mati, venden todo junto, que yo cambié hace nada el de mi pike. El uturn es diferente al normal y no son compatibles (los muelles) si todo el conjunto. Puedes llamar a los de Slopes y decirles que no quieres aire, que quieres poner muellaco, que cual de su tienda tienes que pedir por tu peso y si lo tienen en stock. Si te dicen que ok, pregunta lo mismo por mail para que su respuesta quede por escrito y dale a comprar allí o donde sea (no lo tienen mal de precio y el dinero queda en España)