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Ricardo, que diferencias hay entre la old alpine y el proto?? Cuenta cuenta ..

La old patriot mola hasta así, desnudica, aunque a mi tan brillantosa no me gusta demasiado ... Me mola mas el raw como la de Ivanius ..

Además esa es la patriot66 (del 2005-2006 o así). Que bien envejece!!

 

Hombre Ricardo, ya pensaba que te habias retirado mamonaso.....Cuanto tiempo sin saber de ti.

Ya puedes empezar a dar más detalles de ese proto...anda, que en la foto lo único que se ve es que tiene el punto de pivote más bajo, al estilo de la nueva Patriot.
Supongo que es porque le habrán colocado el amorto más horizontal no?.....venga cuenta más cosas

 

Y parece que han vuelto a la carrilera?????

 

+1

 

Pues gran finde, sí señor.

Vinieron al Califato los Hombres de Negro a visitar a los hombres de Azul, con todo el arsenal de pasárselo bien. También vino Elian, para completar la terna.

Espero que el gran Jefe haya podido metabolizar el vino fino de montilla-moriles, el PX y el gazpacho-duro ( definición de salmorejo según Halifax). Hipólito y Simón ya llevan Cruzcampocitos en el cuerpo hasta que vuelvan en 2013 con las 650B. Jajaja.

3 intensos días de rock'n roll, tabernas, piedras y kdd arrastralomera!

Good save de cuín!

p.d. el proto-alpain tiene una pinta del cagalse! Santi, no hay carrilera, por lo menos en el proto, simplemente un anclaje como el que llevamos en nuestras Patriots pero que permite 2 posiciones sin tener que usar el slider. Qué guapa es la puntera y las vainas tipo spaguetti.

 

Lo de la carrilera es que es la ****** ...

Yo sigo diciendo que no se por qué la quitaron .. pese a que la geometría de las alpine/five/patriot nuevas es cojonuda ...

Es algo que nunca molestará llevarlo y te da un plus de polivalencia bestial..

 

Yo me imagino que buscando bajar peso sacrificaron la modularidad

 

El problema es que el peso lo han subido, según dicen los propietarios de la Alpine .. y mas aún la Patriot nueva ..

No se, es que una de las gracias que tiene la old patriot es la carrilera ... A mi me parece un puntazo..

Yo con la Old Patriot he estado en bikepark con totem 180mm y muelle trasero 222x70 (198mm de recorrido) y la carrilera en posición 2-3 como un campeón, y también me he hecho rutones largos con amortiguador de aire y una geometria mas rally jugando con la carrilera en posicion 1 ..

Esa polivalencia con solvencia no la he visto en ningún lado ni en ninguna bici, y que los propios de Orange la hayan quitado me sorprende .. Aunque al final la pela manda y claro, es mejor hacer una five una alpine y una patriot que una alpine con carrilera :-D

 

Recuerda que tambien la eliminaron de la Rallon... que también llevaba su carrilera...

 

Ya, pero en la rallon, servia para hacer algo que no tenia sentido. relajar los angulos en el recorrido corto y cerrarlo en el largo. Grandiosa idea. :-D

 

Bueno viendo estos elogios de "LA OLD BIKE" me siento satisfecho de tener la mia como el primer dia, impecable y dandole caña de la buena!

Me encantan mis dos bicis matuseras, y si veo por ahi una buena Marzocchi 55 RC3 para mi Alpine se la monto sin pensarlo, y sigo con mi idea de una Miii todo uso, pista, enduro, y lo que le den!!

Que grandes bicis estas Halifeñas!!

Saludos!!

 

Norsi remira el mensaje te acaban de decir que tienes dos bicis old :mrgreen:


ummmmmmmm salmorejo o como lo llamamos en Jalifax porra!!!!!!!! y yo comiendo berzas con zanahorias regado con vichi catalan shit de live mecagoncristo.

 

Pero hasta que salga a la venta la nueva alpine..jeje...lo mejor de Orange es que a modificaciones que hagan, siguen siendo buenas bicis y con un funcionamiento siempre eficaz.Hay marcas que cambian y cambian y nunca sacan algo bueno...vamos que la cagan con cada cambio, en Orange es todo lo contrario y si algo funciona, para que cambiarlo!

Un salut!!

---------- Mensaje añadido a las 16:31 ---------- El anterior mensaje fue a las 16:30 ----------

A ver si se hace una KDD por aqui cerca, vilanova o cercanias...me encantaria un dia de enduro del bueno!!!

 

Mira tu.. eso no lo sabía ..

Pues si, grandiosa idea, si!! jjajaj.
Ya les vale

 

Yo tampoco lo sabia... pero se hablaba del tema de tener carrilera o no.. no de que fuera útil

 

Ok, Iván aunque en mi estado actual como si pesa 100 gr. de todas maneras el on one de carbono me ha dejado impresionado, me gusta mucho.
Xerpa, cuando quieras te dejo mi báscula del xino, que con lo figurín que te has quedado seguro que te puedes subir en ella

Saludotes

 

Santi, retirarse jamás. De hecho estoy saliendo bastante en burricleta

Pues como bien dice Mati gran finde.
Yo hice intenté tirar de soborno para hacer un trueque de Alpine pero no coló, y eso que
me ofrecí de fisio y todo...:angelito, por lo visto no la suelta así lo torturen (buena señal).

Las vainas en directo me gustaron, con sus curvas y el pedazo de puntera final.
El punto de anclaje del basculante lo han acercado al pedalier y la sensación al montarte es que si
en la Alpine la rueda queda lejos, en la nueva si se queda así queda todavía una piedra más por
delante.

Y sobre todo agradecer a Mati el grupete tan bueno que montó, en el que había de todo, un proto,
una Old Patriot que parecía recién sacada de fábrica y una Nomad con tres platos y una bocinala2
Y sobre todo risas y buen rollo.

Me quedo con estas dos fotos

 

Que buena pinta esa zona!!! y buenas dos fotos!!

 

j,aj,aa,j,j en la primera foto parece que se ha cruzado por delante una jacorra percherona de esas muy pero que muy lascivas, el mati parece que pide al altísimo que le controle y no cometer una imprudencia y el boss la mira con cara de poker y de reojo como si ya la hubiese montado.



dime que delante vuestro estaba la bici roja :mrgreen: .... o pon una foto de la chavala

 

Jjajjjajajaj menuda banda jajajajajaj
Ahí todos con las birritas...el otro apretandose un truja.....y el Mati todo orgulloso jajajajajajajaj