......

ya te lo digo yo... tuve una igual y fue la mejor horquilla que tuve nunca..... ahora vendra bunnie y dira que es una m. pinchada en un palo.... jeje

 

Mi lyrik rc2 dh air es una delicia ;-)

 

Gracias señor... si.. al final usé lo de 1/3

 

Muelle forever!

Efectiviwonder, la Lyrik de Jalll y sólo la suya era un truño pinchado en un palo

 

Buff yo aire por detrás si... Por delante no me acostumbro

 

Yo la five le he cambiado la talas rc2 por una lyrik de muelle, la básica creo que es la r, el mejor cambio que le he hecho a la bici.
El la patriot Vivid-van kashima 180
En la five RP 2 kashima - lyrik r

 

Un vídeo de Hannah....

[video]http://www.pinkbike.com/news/Hannah-Goes-Mega-video-2013.html[/video]

 

Yo tambien llevo una Lyrik de muelle y no tiene nada que envidiar a la Van36RC2 que tuve hace años.

 

Si alguien tiene un Five T16, busco uno.

Saludos

 

Bueno bunnie..... no hay fotos??

:sinfotos

 

Vente a la Serralada o Collserola mañana. Toca nocturna. Para tí, cantera, ermita, y lo que quieras.

He trasteado la Lyrik Dh de muelle, y :corazon

 

Que va! Que aún no ha llegado.... En teoría el viernes... Grrrrr:taz

 

Si tu supieras quien tiene parte de esa Van ahora

 

No Jodas, esa Van esta viva todavia (aunque sea en parte)??

 

El cartucho RC2 lo tiene Sergio montado

 

Ahhhhh bueno. Entonces estará nuevo. :burladia:

 

Sin apenas uso. Como la Alpine.
Y esperar que voy a poner en venta la P7 y decir que apenas ha salido del garaje y que solo necesita una manita de pintura. :-D

 

Hola, a ver si me podeis hechar una mano.
Se me ha roto el eje pasante trasero de 12x135(maxle) de mi ALPINE y me gustaria saber, si se le puede adaptar cualquier otro con esas medidas y tambien, si lo hay de otra marca diferente a rock shock.
Cual es el mejor ??
Y donde lo encuentro??
gracias

 

basicamente se lo monté yo..

 

Jaja, ese cartucho ha pasado por las manos de medio foro, porque originalmente venia en la Ransom que le compre a Apriliano. Le de un toque fuerte a una botella y la horquilla empezo a ir fatal.
Despues estuvo montada en varias bicis de la castronia como "reserva", porque al menos un par de rutas duraba bien (tiraba mucho aceite de lubricacion debido a que la barra estaba deformada y acababa seca).