1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Aerodinamica de ruedas

Discussion in 'Material' started by klyde, Apr 9, 2007.

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  1. sukras

    sukras Miembro activo

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    pues yo no entiendo este cuadro porque me parece imposible que en aerodinamica no este en primer puesto la zipp 999, ya que creo que este modelo es rueda delantera 808 y lenticular trasera, de todas las que aparece no creo que sea mejor que esta ningun
     
    sukras, Dec 27, 2007
    #101
  2. carmelin68

    carmelin68 Miembro

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    que diferencia hay en aerodinámica entre unas zipp 4004 y unas bontrager aoerus 5.0
     
    carmelin68, Dec 31, 2007
    #102
  3. hidratum

    hidratum a cero

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    alcornoc o que
    impresinante klyde la que has liado desde abril hasta ahora, son mas feas las leigth weigt o como se diga,tu me entiendes
     
    hidratum, Dec 31, 2007
    #103
  4. hidratum

    hidratum a cero

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    alcornoc o que
    :laserkill impresinante klyde la que has liado desde abril hasta ahora, son mas feas las leigth weigt o como se diga,tu me entiendes ,son mucho mas bonitas las zipp
     
    hidratum, Dec 31, 2007
    #104
  5. triluarca

    triluarca Miembro Reconocido

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    En ese cuadro las 999 no son las más rapidas porque el test se hizo en velodromo, y la lenticular es la rueda más rapida en condiciones de viento lateral.

    Si el velodromo esta cerrado,,,
     
    triluarca, Jan 1, 2008
    #105
  6. Adrian_BDN

    Adrian_BDN Miembro

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    a todo esto, una rueda lenticular trasera para subir un puerto debe ser un concepto muy erroneo, no? pk a baja velocidad no creo que mantenga sus propiedades aparte del elevado peso...(pregunto)
     
    Adrian_BDN, Jan 2, 2008
    #106
  7. Superkiki

    Superkiki Miembro

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    Entonces, despues de todo esto, cual serian las más recomendables para todo uso, du, tri y carretera
     
    Superkiki, Jan 4, 2008
    #107
  8. jsainzdegaray

    jsainzdegaray JAMS

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    y esa comparativa, donde se encuadran las hed stinger o las hed jet?
     
    jsainzdegaray, Jan 5, 2008
    #108
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