Llevo una temporada dándole vuetas al cambio de cuadro, me voy moviendo por impulsos y sensaciones. He estado viendo muchos cuadros (Santa Cruz Nomad, Orange Patriot, Lapierre Froggy, Mondraker Dune) todos son buenos cuadros y me gustan pero ninguno tanto para cambiarlo por mi Covert recien pintada. Ultimamante he estado viendo algo exclusivo tipo Turner, Pivot o Ventana. Y aquí ha llegado El Terremoto, este cuadro siempre me ha gustado, además de que la terminación de los cuadros Ventana es de orfebrería. Y para poner la guinda, ahora el precio que tienen. Desconozco si es un cuadro muy pesado, robusto sí parece, pero he oido que se hundía mucho la amortiguación y ahora viene con el RP23 BV que dicen que es la caña, espero que no se caliente mucho en descensos prolongados. El color tiene que ser o blanco o negro, tambien estoy pensando a probar una horquilla de muelle (VAN 36). Estoy abierto a divagaciones.
De cuadros no te puedo decir nada. Pero la horquilla, si le llevas un buen mantenimiento, es pura canela
Hola! De los que comentas, sólo he probado el Nomad1 y no lo suficiente para juzgarlo. Lo que sí puedo es hablarte de El Terremoto y compararlo con una Giant Reign: El Terremoto pesa 3470 grs. patilla de cambio y cierre de sillín incluidos en talla M y color Superdust.Sólo lo he probado con el amortiguador de origen (RP23 Boostvalve) y equipándole el montaje de mi exreign: Horquilla Wotan, platos Q-Rings, e.t.c..... Mi análisis subiendo: Subiendo es diferente, más que peor: Con un VPP como el Maestro, he llevado dos amortiguadores diferentes. Con un manitou 3-way, con plataforma, la bici sube muy bien, apenas se mueve pedaleando sentado, y se mueve poco de pié. Con un Fox RP2 ganas mucha, mucha sensibilidad pero es recomendable activar el propedal para subir (aunque si lo haces sin activarlo, sigues manteniendo tracción y parece como si aún aprovecharas una parte importante de la fuerza de pedaleo). Con la Ventana, la sensibilidad es mucho mayor, y conectar el propedal para pedalear se hace imprescindible: No sólo se hunde mucho pedaleando incluso sentado, sino que haciéndolo de pié el vaivén es tan importante que se pierde tracción.Sin embargo, con el propedal activado (y en la posición 3, más firme), se sube muy bien, incluso de pié.Es más, por zonas técnicas tiene mejor tracción que la reign. Y la comparo con las mismas ruedas, mismas cubiertas, misma horquilla y en una de mis rutas habituales. Para valorar mi opinión, digamos que estoybastante acostumbrado a subir, y que todas estas conclusiones son pedaleando con plataformas (sin enganche). Con automáticos, el vaivén se reduce pero sólo de forma significativa si pedaleas "redondo", es decir tirando del pedal que sube.Así que subir, con plataformas, una rampa del 25% de más de 100 metros te dá una idea de la capacidad de subir de la bici: Obviamente hay que estar bastante en forma (mucha gente, la mayoría, no la suben), pero como curiosidad, sin activar el propedal soy incapaz de subir más de 10 metros! Bajando: Bajo mejor con la Ventana, con diferencia, pero lo achaco básicamente a la geometría: En la reign, modelo antiguo, llevaba la horquilla de 160 y además de lanzar más la dirección el pedalier estaba muy alto.La Ventana es más estable. Otra diferencia es que tanto el manitou Swinger como el RP2(éste no era High Volume), al rato de bajar el amortiguador se calentaba y se endurecía: Digamos que al principio de la bajada con el Fox se notaba la bici más sensible de atrás que de delante, y al rato era al revés, la horquilla conservaba el tacto y el amortiguador lo perdía. Con el RP23 BV no me pasa, es al revés: Al final de la bajada noto más endurecida la horquilla y no el amortiguador (quizás son los brazos).El sistema es tan progresivo que te permite llevar un buen SAG (30%). Para probar la bici he buscado las zonas más difíciles que conozco, y nunca había notado una adaptación tan rápida a una bici.Sólo hay algo que me cuesta más que antes: Mover la bici en parado, los "saltitos" para colocarla en una zona.Cuesta más despegarla del suelo que la Reign (y eso que pesa 200 grs. menos ) Lo que no puedo valorar es cómo se comporta en saltos grandes: Salto poco, y con esta de momento no me he atrevido más que a unos 80-90 cms. y con buena recepción. Sólo puedo decirte que, si te va una talla M, y vienes alguna vez a Barcelona, cualquier tarde o un finde puedes probarla.
Tocayo, no te lo pienses, por ese precio no hay duda. La mía es L pero puedes probarla cuando quieras que estamos a tiro de piedra. Saludos
Gracias a los dos, Tocayo mañana voy a Alicante si puedes podemos quedar a medio día y veo la talla, si tienes mi movil mandame un sms que yo he perdido el tuyo. Que pedales llevas?
Yo lo siento pq me repito como el atun, pero para mi deberias mirarte el canfield Brothers "the One", su web: http://www.canfieldbrothers.com/products/the-one Un cuadro como ese rebajado a 1200 dolares, que son 866 euros a dia de hoy, si no fuera porque tengo otros gastos ya me lo hubiese comprado hace medio año ademas deberia comprarme casi todos los componentes. Y sino, para mi gusto Giant regn o reignX. Una imagen vale mas que mil palabras:
La verdad es que el Terremoto es un peazo cuadro , yo estuve a punto de cambiar mi 6.6 por uno . Tambien le puedes pedir consejos al forero crisillo que tiene uno desde un par de años
Yo estoy en la misma situacion que tu. Estoy mirando cuadros y ademas de no haber disponibilidad me cuesta encontrar alguno que me guste realmente. yo mire: -ReingX 2009: mi favorito, duro, polivalente pero no quedan en M -ReingX 2010: es como el anterior pero bastante mas ligero, en España no hay suelto el cuadro, hay que ir a UK, pero es el primer año del mismo y algun problema de roturas ha dado. -The one: la estoy mirando..... -Ramson: hoy la probare y te cuento, pero casarme con el equalizer no me mola nada. -Dune: buena geometria pero te casas con el Boosvalve ese. -Mirare la Terremoto..... -la nomad2 no me tira nada nada y eso que la 1 me encantaba, pero lo que queda por ahi es caro y sin garantia. Un saludo. Edito: por cuanto os sale el cuadro terremoto? en la web americana esta en1295$ en España esta en? EDITO2 Ya lo he visto 1190€ no me acordaba del distribuidor en Esp
El canfield en cuanto a relación recorrido/peso/precio no tendrá rival, pero de geometría no se parece en nada a una reign, ni a la reign x ni al terremoto. Depende de lo que busques. Pero yo no compararía una The One con un Terremoto. De 70-68.5º de ángulo de sillín (con horquilla de 160 a 180), 466 de vainas y no poder montar Hammerschmidt a 73º ángulo de sillín y 432 de vainas va un mundo.
Explicate un poco Juan que no te logro entender. me quieres decir que la The One tiene una geometria rara? eso me dijo Edgar, pero donde lo veis? en angulos o que? Yo busco algo que suba bien y baje bien (la Panacea) pero quisiera dejarla por debajo de 15Kg a ser posible
Tengo que decir tambien en contra de la the one que canfield brothers recomienda no montar una horquilla de mas de 160mm, y un gran PERO es que se tiene que poner un espaciador encima del punete de la horquilla ya que sino xoca con el cuadro (esta rebajado el cuadro pq ahora sacaran la de 2010 superando ese gran fallo y reforzandola mas). Eso Juan ilustranos, que por lo menos yo estoy muy desfasado-oxidado en geometrias y demas tecnologias de la bici. Eso si, de momento para mi Canfield és mi amor platonico, ah! también está la Canfield Can-Diggle mas reforzada por si os la quereis mirar analizar.
Upa, gracias porlos avisos, es lo que tiene no estar en el foro a menudo (no estoy enterado) La que dices reforzada es otro precio y la One sale por 1350$ en Esp
Con ese ángulo de sillín, pasa como en una DH: Tienes el sillín muy por detrás del pedalier y eso te obliga a pedalear muy atrancado (algo que se lleva muy mal con una bici de mucho recorrido). Las vainas largas además, te dan estabilidad a alta velocidad, pero hacen perder tracción subiendo. por lo que da a entender la geometría, tienes posición de pedaleo de DH con ángulo de dirección de enduro.Y en posición de 200 la dirección queda más cerrada que en posición de 180 atrás (y levanta más el pedalier, 1,5 cms.!! )
Ok, si es cierto, ahora lo veo bien en la Geo de la marca....... Para eso me quedo con mi Uzzi, que es pedaleable de mas para el recorrido que lleva... Estoy un poco cansado de buscar cuadro, los que me gustan o no hay o te casa con algo (me aburri con Specialgay). Descartare entonces la One. La tuya me encanta, pero no veo mejoria de cambiar la Uzzi por ella, por lo que cada vez me cuesta mas la idea de cambiar ahora de cuadro....Hoy me dan precio de la X2 2010 traida de fuera en tienda Española, segun lo que sea decido, pero me jode comprar una bici el 1º año de vida.
La Reign X tambien la he estado mirando, aparte de que pienso como tú, y si es verdad que algunos basculantes están teniendo problemas, se añade otro que el cuadro de la Reign X 2010 tienes que traerlo de fuera con lo que si peta te toca mandarlo a Peranbuco. La Canfield no me gusta, estoy viendo que mi talla para la Terremoto es la L, pero veo una cosita, como tengo que meter mucho tubo de tija es posible que la gravity no me valga.
Jarvi, a lo mejor no te hace mucho, pero has mirado la FTM? en alu es un pasote, se le puede poner muelle, es de 160 pesa relativamente poco y en jensonusa.com la tienen a precio asequible. Por no hablar de El Guapo que es otra de esas que no se ven mucho y dan mucho el cante. Un saludo, compay! Jag, a ver si coincidimos en alguna ruta, que tengo ganas de ver en directo esa Earthquake! Un saludo también para tí.
Estas ablando de la Titus ftm ? si es de esa , no da 160 mm pero 135 mm y es mas una all mountain que una pura enduro la de 155 mm es la El guapo ;-)
