Hola, como sabeis tengo una R7 q tiene regulacion de precarga de aire, rebote, compresion y blokeo. Tengo todas las funciones claras menos la compresion. De q forma influye yevar + o - compresion en la horkilla?? a la vista, lo q hace es q tarda mas tiempo en bajar a + compresion q con -. Pero...cual es su funcion?? Segun tipo de terreno?? Un saludo y gracias
Pues hacer más dura la horquilla sin llegar a bloquear, ni más ni menos. Si ruedas por una zona donde la horquilla no recibirá grandes impactos y quieres que no bambolee tanto, pues comprimes más.. que quieres que absorva más porque el terreno se pone difícil, menos compresión. Yo personalmente es algo que no toco, lo llevo al mínimo, al igual que el rebote, lo tengo a la mitad tirando a lento y ahí se quedó. Lo único que sobo y sobo sin parar es el bloqueo.
